„Eugen Sänger“ – Versionsunterschied

Er wurde mit einer Dissertation zur [[Statische Berechnung|Statik]] des Fachwerkflügels 1930 promoviert und begann als wissenschaftlicher Assistent mit ersten Forschungsarbeiten zum [[Rakete]]nantrieb mit flüssigen Treibstoffen. Von 1932 bis 1945 nahm er erste Prüfstandsversuche mit Flüssigsauerstoff/Kohlenwasserstoff-Hochdruck-Raketenmotoren in Röhrchenkonstruktion mit großen Feuerdüsen-Öffnungswinkeln vor.<ref name="Raumfahrt" /> Sänger wurde am 24. Oktober 1932 Mitglied der [[NSDAP]] in Wien-Landstraße (Mitgliedsnummer 1.303.775).<ref>Bundesarchiv R 9361-VIII KARTEI/18131123</ref> Nach eigenen Angaben wurde er 1933 als [[Schutzstaffel|SS]]-Mann im [[Austrofaschismus|austrofaschistischen]] [[Ständestaat (Österreich)|Ständestaat]] bei illegalen Übungen verhaftet und befürchtete anschließend, aufgrund seiner politischen Gesinnung seine Stelle an der Technischen Hochschule zu verlieren. Dies dürfte der Grund gewesen sein, wieso Sänger in der Folge als „Illegaler“ kaum noch in Erscheinung trat und die Partei verließ. Diese Untätigkeit wurde ihm später vom NS-Regime angelastet, Anträge auf Neuaufnahme in die NSDAP ab 1939 wurden fortan abgelehnt.<ref name="strassennamen">[http://www.wien.gv.at/kultur/abteilung/pdf/strassennamenbericht.pdf Straßennamen Wiens seit 1860 als „Politische Erinnerungsorte“] (PDF; 4,2&nbsp;MB), S. 170 f., Forschungsprojektendbericht, Wien, Juli 2013.</ref>▼

1935/36 war das Reichsluftfahrtministerium auf Sänger aufmerksam geworden, 1936, während der [[Zeit des Nationalsozialismus]], zog er nach Deutschland um und wurde auch eingebürgert. Hier errichtete und leitete er für das [[Reichsluftfahrtministerium]] die Raketentechnische Forschungsstelle [[Trauen]] in der [[Lüneburger Heide]] und war an der Entwicklung von Hochdruckbrennkammern maßgeblich beteiligt. 1938 arbeitete er zuerst über freie [[Molekulare Strömung|Molekularströmung]].<ref name="Raumfahrt" /> 1939 unternahm er erste Versuche mit Überschall-[[Raketenschlitten]]bahnen,<ref name="Raumfahrt" /> 1939–1945 erste Flugschleppversuche mit Hochtemperatur-[[Staustrahltriebwerk]]en.<ref name="Raumfahrt" /> 1942 entließ man ihn in Trauen wegen mangelnder Kooperation. Später wurde er als Abteilungsleiter an der deutschen Versuchsanstalt für Segelflug in [[Ainring]] wieder eingestellt, an der er auch das von [[René Lorin]] entwickelte Staustrahlrohr (Ramjet, d.&nbsp;h. Staustrahltriebwerk) weiterentwickelte, mit dem eine mehrfache Schallgeschwindigkeit erreicht werden konnte. Sänger testete es an verschiedenen [[Bomber]]n der deutschen [[Luftwaffe (Wehrmacht)|Luftwaffe]]. Während des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieges]] arbeitete er zu Beginn im Rahmen des [[Amerikabomber]]projektes an der Entwicklung eines raketengetriebenen Orbitalbombers ([[Silbervogel]]). Nach der Niederlage in Stalingrad 1943 wurde das Projekt wegen Ressourcenmangels aufgegeben und man konzentrierte sich auf schnell realisierbare Projekte. Langfristig arbeitete er an der Entwicklung einer [[Raumfähre]], die er ''Raumboot'' nannte und die zum Transport von Personen und Fracht zwischen Erdboden und [[Orbit (Himmelsmechanik)|Orbit]] bzw. [[Raumstation]]en dienen sollte. 1946 ging Sänger nach Frankreich, wo er für die dortigen [[Flugzeug]]hersteller verschiedene Entwicklungen betrieb, u.&nbsp;a. das Experimentalflugzeug [[Nord 1500]], und schließlich die [[Internationale Astronautische Föderation]] mitbegründete. Dieser stand er ab seiner Wahl auf dem Internationalen Astronautischen Kongress in London 1951<ref name="Hoffmann" /> für zwei Jahre vor.▼

Er trat 1953 mit dem Vortragsgegenstand ''Zur Theorie der Photonenrakete'' an der [[ETH Zürich|Eidgenössischen Technischen Hochschule Zürich]] zum ersten Mal mit einer Systematik hypothetischer entsprechender Triebwerke und ihrer möglichen technischen Bedeutung hervor.<ref name="Hoffmann" /> Im selben Jahr leistete er erste Arbeiten über molekular[[Reflexion (Physik)|spiegelnde]] Oberflächen für Hyperschall-Flugzeuge, 1954–1961 erste umfangreiche Prüfstandsarbeiten an großen Heißwasserraketen als Starttriebwerke für Raumflugzeuge.<ref name="Raumfahrt" /> Sein ehrgeizigstes Projekt war aber die Konzeption des [[Antriebsmethoden für die Raumfahrt#Photonenrakete|Photonenantriebs]] für [[interplanetar]]e und [[Interstellarer Raum|interstellare]] [[Raumfahrzeug]]e (1953–1959).▼

Sänger war von 1954 bis 1961 Direktor des Instituts für Physik der Strahltriebwerke an der [[Universität Stuttgart]] und baute das Institut sowie das Raketenversuchsgelände [[Lampoldshausen]] auf. In den 1960ern fungierte Sänger als Berater bei Rüstungsprojekten im Raketenbau in [[Ägypten]].<ref name="strassennamen" /> (siehe: [[Affäre um deutsche Raketenexperten in Ägypten]]) 1963 gründete er an der [[Technische Universität Berlin|Technischen Universität Berlin]] einen Raumfahrtlehrstuhl. Von 1961 bis 1964 erarbeitete er für die [[Junkers Flugzeug- und Motorenwerke|Junkers-Werke]] das Konzept eines als ''RT-8'' bezeichneten zweistufigen Raumtransporters, dessen Erststufe unter anderem von einem Ramjet angetrieben wird. Diese Forschungsarbeiten fanden sich über zehn Jahre später im [[Space Shuttle]] wieder.▼