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Empfangsgebäude Abakan Empfangsgebäude Abakan
Streckenlänge: etwa 3000 km Spurweite :1520 mm (Russische Spur )
von Sibai
0
Магнитогорск-Расс./Magnitogorsk Personenbahnhof
Раз. No. 22
nach Ufa
Магнитогорск-Грузовой/Magnitogorsk Grusowoi
Куйвас/Kujwas
Буранная Burannaja
Гумвейка/Gumweika
Сувутак/Suwutak
Роднички/Rodnitschki
91
Джавык/Dschawyk
Запасное/Sapasnoje
Анненск/Annensk
Начальное/Natschalnoje
von Tscheljabinsk
147
Карталы 1/Kartaly 1
nach Orsk
Карталы 2/Kartaly 2
Чегалок/Tschegalok
Staatsgrenze Russland /Kasachstan
188
Аксу/Aksu
Караоба/Karaoba
Зааятская/Saajatskaja
206
Баталы/Bataly
Тарановская/Taranowskaja
von Schitikara
248
Тобыл/Tobyl
nach Astrachan
nach Tscheljabinsk
Апановка/Apanowka
Казанбаоы/Kasandaoy
Аманкарагай/Amankaragaj
Кусмурын/Kusmuryn
Шелгаши/Schelgaschi
Ковылная 1/Kowylnaja
Сурган/Surgan
536
Есиль/Jessil
nach Arqalyq
Красивый Казахский/Krassiwyj Kasachskij
602
Каксы/Kaksy
Казахская/Kasachskaja
683
Атбасар/Atbassar
Адыр/Adyr
Ирченко/Irtschenko
Джалтыр/Dschaltyr
Кара-Адыр/Kara-Adyr
Жайнак/Schainak
von Petropawl
804
Астана/Astana
816
Сороковая/Sorokowaja
nach Almaty und Kirgisistan
Сары-Оба/Sary-Oba
Еркеншилик/Jerkenschilik
von Aisary
Торгай/Torgaj
943
Ерейментау/Jereimentau
Коржункуль/Korschunkul
Уленты/Ulenty
Бозшаколь/Bosschakol
Шидерти/Schiderti
Экибастуз/Ekibastus
von Uschkulyn
1135
Майкайын/Majqajing
Калкаман/Kalkaman
1215
Спутник/Sputnik
nach Semei
Жолкудук (Ленинский)/Scholkuduk (Leninskij)
Irtysch
1242
Павлодар/Pawlodar
Карасноармейка-Казахкая/Karasnoarmejka-Kasachkaja
von Tuskala
1299
Маралды/Maraldy
Шарбакты/Scharbakty
Куркамыс/Kurkamys
Staatsgrenze Kasachstan/Russland
von Karassuk
1380
Кулунда/Kulunda
nach Lokot
Кильты/Kilty
Златополь/Slatopol
1423
Яготинская Jagotinskaja
Кучук/Kutschuk
1451
Новоблаговешенка/Nowoblagoweschenka
Плотава/Plotawa
Хорошавка/Choroschawka
1491
Леньки/Lenki
Лобзоватый/Lobsowatij
1515
Гилевка/Gilewka
Невский/Newskij
Овечкино/Owetschkino
Гонохово/Gonochowo
1569
Корчино/Kortschino
Потеряевский/Poterjajewskij
Подстепный/Podstepnij
Паново/Panowo
1615
Ребриха/Rebricha
Дальний/Dalnij
Ракиты/Rakity
1658
Арбузовка/Arbusowka
Колыванский/Kolywanskij
1682
Сарайский/Sarajskij
310 КМ
Штабка/Schtabka
Власиха/Wlassicha
von Almaty
1723
Барнаул/Barnaul
von Bijsk
1738
Алтайская/Altaiskaja
nach Nowosibirsk
von Tschaplino
1751
Укладочный/Ukladotschnyj
Бешенцево/Beschenzewo
Голубцово/Golubzowo
1787
Шлагино/Schlagino
Загонный/Sgonnji
Батунная/Batunnaja
1822
Заринская/Sarinskaja
Новококорский/Nowokokorskaja
Смазнево/Smasijewo
1864
Голуха/Golucha
Анатолий/Anatolij
1887
Тягун/Tjagun
Тогуленок/Toguljenok
1909
Аламбай/Alambaj
Салаирска/Salairska
1938
Артышта 2 Artyschta 2
Artyschta 1 von Nowosibirsk
nach Nowokusnezk
1945
Тырган/Tyrgan
Углрод/Urlpod
Ускат/Uskat
1986
Терентьевская/Terentjewskaja
Красулино/Krassulino
О. п. 69 км/Haltepunkt Kilometer 69
Ерунаково/Jerunakowo
2026
Бардино/Berdino
von Nowokusnezk
Курегеш/Kuregew
О. п. 108 км/Haltepunkt Kilometer 108
Карлык/Karlyk
von Nowokusnezk
2067
Томусинская/Tomysinskaja
Мыски/Myski
Кийзак/Kijsak
2096
Междуреченск/Meschduretschensk
Карай/Karaj
Чульжан/Tschulschan
Геологическая/Geologitscheskaja
Бельсу Belsu
Борсики/Borsiki
Теба/Teba
Сливень/Sliwen
Борисовка/Borisowka
2141
Пужба/Puschba
Турбаза „Восход“/Turbasa „Wos‘chod“
Калтас/Kaltas
Чарыш/Tscharysch
Балыксу/Balyksu
Шора/Schora
Казынет/Kasynet
Abakan -Tunnel 2400 m
von Werschina Tjoi
2208
Бискамжа/Biskamscha
Ала-Тау/Ala-Tau
Нанхчул/Nanchtschul
Биркчул/Birktschul
Югачи/Jugatschi
Казановская/Kasanowskaja
Кизлас/Kislas
2291
Аскиз/Askis
nach Abasa
Чартыковский/Tschartykowskij
Степная/Stepnaja
Камышта/Kamyschta
Уитак/Uitak
Ханкуль/Chankul
2358
Хоных/Chonych
nach Atschinsk
von Atschinsk
2365
Тигей/Tigej
2379
Ташеба
nach Tschernogorskije Koli
Абакан Abakan
Jenissei
Енисейская/Jenisseiskaja
2397
Минусинск/Minussinsk
Тагарский/Tgarskij
Крупская/Krupskaja
Каныгино/Kanygino
Казылкульский/Kasylkulskij
Жерлык/Scherlyk
Кочергино/Kotschergino
Туба/Tuba
Роша/Roscha
2483
Курагино/Kuragino
2498
Ирба/Irba
nach Bol. Irba
Николаевка/Nikolajewka
Красный Кордон/Krasnyj Kordon
Кизир/Kisir
Журавлево/Schuralewo
2550
Раз. 557 км
nach Kansyba
Кошурниково/Koschurnikowo
Стофато/Stofato
Джебь/Dscheb
2598
Щетинкино/Schtschetinkino
Сисим/Sissim
Джатка/Dschatka
Крол/Krol
Жайма/Schajma
Агрнлжек/Argilschek
2675
Мана/Mana
Хабайдак/Chabajdak
Кой/Koj
Вилистая/Wilistaja
Лукашевнч/Lukaschewitsch
Аргаза/Argasa
2732
Кравченко/Krawtschenko
Илей /Ilej
Конок/Konok
Стойба/Stojba
Калиновка/Kalinowka
2777
Саянская/Sajanskaja
nach Ujar
Унерчик
Елисеевка/Jelissejewka
Козыла/Kosyla
2824
Ирбейская/Irbejskaja
Село Ирбейское/Selo Irbejskaja
Коростелево/Korostelewo
Поселок-Хомутово/Poselok-Chomutowo
Агул/Agul
2872
Береж/Beresch
Адакумовка/Adakumowka
О. п. 901 км
Ельник/Elnik
Хайрузовка/Chajrusowka
2936
Кварцит/Kwarzit
Тарбинский/Tarbinskij
Саранчет/Sarantschet
Туманшет/Tumanschet
Зыряновка/Syrjanowka
Залан/Salan
Тагул/Tarul
Transsibirische Eisenbahn von Moskau
3026
Таишет/Taischet
Baikal-Amur-Magistrale
Transsibirische Eisenbahn nach Irkutsk
Die Südsibirische Eisenbahn (russisch Южно-Сибирская магистраль , Juschno-Sibirskaja magistral; Abkürzung ЮжСиб , JuschSib ) ist eine teilelektrifizierte breitspurige Bahnstrecke in der Spurweite von 1520 mm in Russland und Kasachstan . Die Strecke ist Teil des Transsibirischen Eisenbahnnetzes .
Verkehrsgeografische Lage
Die Südsibirische Eisenbahn führt von Magnitogorsk über Nord-Kasachstan (Astana –Ekibastus –Pawlodar ), Barnaul und Abakan bis nach Taischet . Dort schließt sie sich dem Netz der Baikal-Amur-Magistrale (BAM) an. Ihre Länge, beträgt mehr als 3.000 Kilometer. Sie ist durch mehrere Querstrecken mit der Transsibirischen Eisenbahn verbunden.[ 1] Die Strecke durchquert Gebiete mit reichen Bodenschätzen und landwirtschaftlich geprägte Gebiete, den kasachischen Transural, den Altai und die mittlere Angara .
Geschichte
Die Strecke wurde zwischen 1940 und 1966 von der Sowjetunion gebaut. Sie war Nachschubweg [ 2] für die Ostkolonisation , militärstrategischer Verkehrsweg und Entlastungsstrecke für die Transsibirische Eisenbahn .
Nach der Auflösung der Sowjetunion 1991 wurde Kasachstan ein eigenständiger Staat. Die so neu entstandene Zollgrenze und der allgemeine Wirtschaftsrückgang dieser Zeit reduzierten den Güterverkehr stark.[ 3]
Strecke
Die Strecke ist von Magnitogorsk bis Pawlodar , von Barnaul bis Meschduretschensk und zwischen Tigay und Abakan zweigleisig . Die Strecke ist zumindest abschnittweise elektrifiziert .
Siehe auch
Literatur
Н.П.Лагутина, Т.Ю. Набокова, Т.П. Филатова: Атлас Железные Дороги . Omsk 2010.
Anmerkungen
↑ Die Kilometrierung nach Н.П.Лагутина, Т.Ю. Набокова, Т.П. Филатова: Атлас Железные Дороги . Dort werden nur die Entfernungen zwischen ausgewählten Bahnhöfen angegeben, die hier aufaddiert wurden.
Einzelnachweise
↑ Н.П.Лагутина, Т.Ю. Набокова, Т.П. Филатова: Атлас Железные Дороги , S. 50, 84, 55, 57–59.
↑ Neue sibirische Eisenbahn. In: Die Zeit . Nr. 13/1952, 27. März 1952, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 21. Mai 2013 ; abgerufen am 19. Februar 2022 .
↑ Die Bahnprofis: Reisebericht: Saigon Express. Tag 10 – Der Viaminexpress. In: globrailer.de. 21. Juli 2000, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 19. August 2018 ; abgerufen am 19. Februar 2022 .