Flughafen Adana

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Adana Şakirpaşa Havalimanı
Kenndaten
ICAO-Code LTAF
IATA-Code ADA
Koordinaten 36° 58′ 56″ N, 35° 16′ 49″ OKoordinaten: 36° 58′ 56″ N, 35° 16′ 49″ O
Höhe über MSL 20 m  (66 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum ca. 3 km westlich von Adana
Basisdaten
Eröffnung 1937
Schließung August 2024
Betreiber DHMI
Passagiere 4.713.817[1] (2023)
Luftfracht 49.667 t[2] (2015)
Flug-
bewegungen
46.641[2] (2015)
Start- und Landebahn
05/23 2750 m × 45 m Asphalt



i8 i11 i13

Der Flughafen Adana (türkisch Adana Şakirpaşa Havalimanı, IATA-Code: ADA, ICAO-Code: LTAF) war gemessen am Passagieraufkommen der sechstgrößte Flughafen der Türkei. Er liegt im westlichen Teil der Großstadt Adana, im Stadtviertel Şakirpaşa, welches dem Stadtbezirk Seyhan angehört. Im Jahr 2019 wickelte der Flughafen über 5 Millionen Passagiere ab. Im August 2024 wurde der Flughafen durch den neuen Flughafen Mersin Cukurova (COV/LTBD) abgelöst, welcher sich südwestlich der Stadt Adana befindet.

Der Flughafen wurde 1937 in Betrieb genommen. Er wurde nach dem osmanischen Vali Şakirpaşa benannt, welcher durch zahlreiche Projekte die Region zum Wirtschaftszentrum machte und die Lebensqualität für die Bewohner erhöhte. Der Flughafen wurde zwar von Anfang an sowohl militärisch, als auch zivil genutzt, drei Viertel der Flugbewegungen machten aber Militärflugzeuge aus. Dies änderte sich auch kaum bis 1956. Von da an war der Flughafen auch für internationale Flüge zugelassen. 1957 wurde ein Wachstum von 90 % verzeichnet bei den Passagierzahlen. Bis 1992 flachten die Zahlen immer mehr ab. Daher entschied sich die DHMI, der Betreiber des Flughafens, den Flughafen neu zu orientieren. Es wurden Werbekampagnen gestartet, die Infrastruktur verbessert und neue Gebäude gebaut. So wurde 1997 das neue Terminal für internationale Flüge eröffnet. 1998 flogen erstmals über eine Million Passagiere über/von Adana und seither wächst das Passagieraufkommen mehr oder wenig konstant. Im Jahr 2019 kam es erstmals seit 2008 zu einem Rückgang der jährlichen Passagierzahlen, mit einer Verringerung von insgesamt 10 % zum Vorjahr.

Mit der Inbetriebnahme des Flughafens Çukurova wird der Flughafen Adana stillgelegt und abgerissen. Das ist auch der Grund, weswegen seit etwa 20 Jahren wenig erneuert wird.[3][4][5]

Flughafengelände

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Der Flughafen verfügt über ein Terminal mit einer Kapazität von 4,5 Millionen Passagieren im Jahr, einen Kontrollturm und eine aktive befestigte Start- und Landebahn, die ein Instrumentenfluglandesystem (ILS) besitzt. Das Vorfeld kann bis zu 28 Narrow-Body-Flugzeuge aufnehmen.[6] Vor dem Terminal gibt es einen Parkplatz für 569 Autos. Der Flughafen war einer der ersten behindertengerechten Flughäfen in der Türkei. Der Flughafen ist mit dem Auto, dem Taxi oder den Bussen erreichbar.[7][8][9]

Fluggesellschaften und Ziele

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Von Adana aus werden Ziele in der Türkei und im deutschsprachigen Raum Berlin, Düsseldorf, München, Frankfurt, Hamburg, Hannover, Köln/Bonn, Münster und Stuttgart angeflogen.

Passagierzahlen

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Quelle: DHMI[10]
Jahr Inland Veränderung Inland International Veränderung International Gesamt Veränderung Gesamt
2023 ** 3.835.378   18,8 % 878.439   36,7 % 4.713.817   21,8 %
2022 3.228.825   8,5 % 642.608   51,8 % 3.871.433   13,9 %
2021 2.981.530   30,6 % 390.468   74,3 % 3.371.998   34,5 %
2020 2.283.963   47,0 % 223.032   70,1 % 2.506.995   50,4 %
2019 4.309.453   12,5 % 744.730   6,5 % 5.054.183   10,2 %
2018 4.927.862   0,7 % 699.134   7,6 % 5.626.996   0,3 %
2017 4.960.627   1,8 % 649.549   2,4 % 5.610.176   0,4 %
2016 4.872.365   6,3 % 713.337   1,9 % 5.585.702   5,2 %
2015 4.582.185   12,9 % 727.521   15,4 % 5.309.706   13,3 %
2014 4.057.291   8,1 % 630.203   12,2 % 4.687.494   8,6 %
2013 3.754.227   22,8 % 561.551   10,6 % 4.315.778   19,7 %
2012 3.136.143   18,3 % 628.014   6,6 % 3.764.157   16,1 %
2011 2.651.873   9,7 % 589.094   39,1 % 3.240.967   14,1 %
2010 2.417.630   17,0 % 423.540   1,7 % 2.841.870   14,5 %
2009 2.065.779   15,2 % 416.623   16,1 % 2.482.402   8,4 %
2008 1.793.675   2,8 % 496.752   10,8 % 2.290.427   0,5 %
2007 1.745.450 -- 557.085 -- 2.302.535 --
** 
vorläufige Zahlen
*** 
Bewertungen basieren auf das gesamte Transitaufkommen von türkischen Flughäfen.[11]
  • Am 3. April 1954 stürzte eine vom Flughafen Adana nach Istanbul gestartete Douglas DC-3/C-47A-80-DL der Türkiye Devlet Hava Yollari (DHY) (der heutigen Turkish Airlines) (Luftfahrzeugkennzeichen TC-ARK) 15 Minuten nach dem Start ab. Alle 25 Insassen wurden getötet, 5 Besatzungsmitglieder und 20 Passagiere.[12]
  • Am 7. April 1999 stürzte eine Boeing 737-400 der Turkish Airlines (TC-JEP) bei schlechtem Wetter nach dem Start vom Flughafen Adana bei Ceyhan beim Steigflug ab. Die Piloten verloren nach Ausfall der Geschwindigkeitsanzeigen die Kontrolle über das Flugzeug, da die Heizung des Pitot-Statik-Systems während der Vorbereitungen nicht aktiviert worden war, weil die Checkliste nur unvollständig abgearbeitet worden war. Die 737 befand sich auf einem Überführungsflug, es waren keine Passagiere an Bord. Alle sechs Besatzungsmitglieder kamen ums Leben (siehe auch Turkish-Airlines-Flug 5904).[13]

Einzelnachweise

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  1. PASSENGER TRAFFIC (Arrivals-Departures) (Memento vom 12. Januar 2023 im Internet Archive) (PDF), auf dhmi.gov.tr
  2. a b İstatistikler (Memento vom 28. Juni 2015 im Internet Archive) abgerufen am 23. Mai 2023
  3. Adana Şakirpaşa Havalimanı Belgeseli. 23. Dezember 2017, abgerufen am 18. Juni 2019 (türkisch).
  4. Dış Hatlar Terminali. Abgerufen am 18. Juni 2019.
  5. Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü. Abgerufen am 18. Juni 2019.
  6. Havalimanı Tarihçesi. erzincan.dhmi.gov.tr, archiviert vom Original; abgerufen am 8. Dezember 2018.
  7. ADANA HAVALİMANI 10 YILDA YOLCU KAPASİTESİNİ ÜÇE KATLADI. Abgerufen am 18. Juni 2019.
  8. Adana Havalimanı apronu büyüyor. 18. Februar 2010, abgerufen am 18. Juni 2019 (türkisch).
  9. Adana Şakirpaşa Havalimanı Otopark, Otopark ücreti, Adana Havaalanı 2019 yılı Otopark fiyatı, Otopark İletişim, Telefon no, Adana Airport parking. Abgerufen am 18. Juni 2019.
  10. "DHMI İstatistikler", abgerufen am 22. Januar 2020
  11. "DHMI Statistik", abgerufen am 12. Januar 2019
  12. Unfallbericht DC-3 TC-ARK, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 10. August 2019.
  13. Unfallbericht B-737-400 TC-JEP, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 14. Dezember 2020.