Transilien Line V
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| Line V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 Z 5600 train at Massy-Palaiseau | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Overview | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Connecting lines | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stations | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Service | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Type | Commuter rail | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| System | Transilien | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator(s) | SNCF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Depot(s) | Trappes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rolling stock | Z 5600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| History | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opened | 4 December 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Line length | 15 km (9.3 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Track gauge | 1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) standard gauge | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Electrification | Overhead line, 1,500 V DC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Transilien Line V is a railway line serving the southwestern part of Île-de-France. It connects Versailles-Chantiers and Massy-Palaiseau. It belongs to the Transilien network operated by SNCF, the French national railway. Unlike the other Transilien lines (with the exception of Line U), Line V lies completely outside the city limits of Paris.
Before December 2023, the line was operated as a branch of RER C. On 4 December 2023, the line was separated from the RER C and became a shuttle line, in preparation for the opening of the T12 Express tramway line on 10 December 2023.[2]
Chronology
- 1 May 1883: Opening of the railway line between Juvisy and Versailles-Chantiers.
- 1992: Integration of the Juvisy–Versailles-Chantiers line into RER C.
- 4 December 2023: The shuttle line V is created by separating the line between Massy-Palaiseau and Versailles-Chantiers from the RER C, in preparation for the opening of the T12 Express tramway line.[2]
See also
References
- ^ "Map for journeys by wheelchair users" (PDF). Île-de-France Mobilités (in French and British English). Paris: Région Île-de-France. 11 May 2023. Archived from the original (PDF) on 13 July 2023. Retrieved 13 July 2023.
- ^ a b "RER C: The Massy Palaiseau - Versailles Chantiers branch becomes line V". Île-de-France Mobilités (in French). Paris: Région Île-de-France. 5 December 2023. Archived from the original on 6 December 2023. Retrieved 6 December 2023.
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