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Subestaciones eléctricas

José Manuel Solla Sanz

Diseño e Innovación en Subestaciones y Cables

3 de setiembre de 2012
IES Universidade Laboral (Haciadama-Coruña)

2
 INDICE
1. Subestaciones y el Sistema Eléctrico

2. Aparamenta

3. Criterios de diseño de unifilares de subestaciones

4. Tecnología de subestaciones

5. Celdas GIS de AT

6. Equipos HIS de AT
7. Transformadores de potencia

8. Equipos móviles

3
 1. SUBESTACIONES Y EL SISTEMA
ELECTRICO

INDICE
1. Concepto de subestación

2. Integración de las subestaciones en el sistema

eléctrico

3. Arquitectura de Red

4. Calidad de suministro

4
Concepto de subestación

5
 CONCEPTO
1. Introducción DE SUBESTACIÓN
a las Subestaciones
Definición

Conjunto de equipos destinados a dirigir el flujo de energía eléctrica, en

un punto de la red en el que confluyen líneas (conectan nudos lejanos de
igual tensión) y transformadores (conectan nudos cercanos de distinta
tensión).

El conjunto de la instalación está formada por la aparamenta eléctrica y

los edificios necesarios para realizar alguna de las funciones siguientes:
transformación de la tensión, de la frecuencia, del nº de fases,
rectificación, compensación del factor de potencia y conexión de dos o
más circuitos.

Incluye servicios auxiliares de corriente alterna y continuo necesarios

para el funcionamiento de los diferentes equipos.

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 CONCEPTO
1. Introducción DE SUBESTACIÓN
a las Subestaciones
Funciones

SEGURIDAD: aislando el sistema eléctrico de las zonas donde se ha

producido una falta, limitando por tanto el riesgo para personas e
instalaciones.

EXPLOTACIÓN: dirigiendo los flujos de energía de manera óptima,

minimizando pérdidas y permitiendo el mantenimiento de los equipos e
instalaciones.

INTERCONEXIÓN: escalonando los distintos niveles de tensión y

garantizando la seguridad en el suministro mediante una adecuado mallado de
la red eléctrica.

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 CONCEPTO
1. Introducción DE SUBESTACIÓN
a las Subestaciones
Componentes principales

8
 CONCEPTO
1. Introducción DE SUBESTACIÓN
a las Subestaciones
Componentes principales
Aparamenta y elementos de AT

Una subestación está formada por varios circuitos eléctricos (posiciones,

módulos, calles,..) conectados a un sistema común de barras.

Cada circuito está compuesto por:

Interruptor (apertura en carga/cortocircuito).

Seccionadores (selectores (barras, by-pass, transferencia) y apertura

sin carga manteniendo aislamiento (mtto.)).

Transformadores de intensidad y tensión (monitorizan la

intensidad/tensión del circuito para su medida y protección).

Autoválvulas (protegen los equipos frente a sobretensiones).

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 CONCEPTO
1. Introducción DE SUBESTACIÓN
a las Subestaciones
Componentes principales
Aparamenta y elementos de AT
Interruptores:

10

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 CONCEPTO
1. Introducción DE SUBESTACIÓN
a las Subestaciones
Componentes principales
Aparamenta y elementos de AT
Seccionadores:

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11
 CONCEPTO
1. Introducción DE SUBESTACIÓN
a las Subestaciones
Componentes principales
Aparamenta y elementos de AT
Transformadores de intensidad:

1
1. Cubierta
2 2. Compensador metálico
3 3. Indicador nivel aceite
7
6
4. Núcleos
7 5. Arrollamientos secundarios
8 6. Arrollamientos primarios
4 9 7. Terminales primarios

10 8. Cabeza metálica
5 9. Envolvente externa
10. Aceite
11
13
11. Papel aislante
12. Conductores secundarios
12
13. Caja terminales secundarios
14. Base de anclaje
14

12

12
 CONCEPTO
1. Introducción DE SUBESTACIÓN
a las Subestaciones
Componentes principales
Aparamenta y elementos de AT
Transformadores de tensión:

1 2
1. Cubierta
3
7 2. Cámara expansión aceite
8 3. Compensador metálico
9 4. Núcleos
5. Arrollamientos secundarios
6. Arrollamientos primarios
10
11
7. Terminal primario
8. Cabeza metálica
9. Envolvente externa
6
5 10. Aceite
4 11. Papel aislante
12. Conductores secundarios
13 12 13. Caja terminales secundarios

13

13
 CONCEPTO
1. Introducción DE SUBESTACIÓN
a las Subestaciones
Componentes principales
Aparamenta y elementos de AT
Autoválvulas:

14

14
CONCEPTO DE SUBESTACIÓN
1. Introducción a las Subestaciones
Componentes principales
Esquema unifilar

La configuración eléctrica de una subestación se

expresa mediante su esquema unifilar (en el cual se
disponen los elementos eléctricos constitutivos de cada
uno de sus circuitos).

Es la referencia básica en el diseño, proyecto y

explotación de la instalación (en función del tipo de
configuración empleado: simple barra, doble barra,
barra de transferencia, acoplamientos transversales o
longitudinales, seccionamientos de transferencia o by-
pass, interruptor y medio, anillos,..).

15

15
CONCEPTO DE SUBESTACIÓN
1. Introducción a las Subestaciones
Componentes principales
Esquema unifilar

La elección del esquema unifilar de una subestación

debe tener en cuenta los siguientes aspectos:
• Función y situación de la subestación en la red

• Fiabilidad exigible y seguridad de servicio

• Evolución futura y ampliabilidad

• Flexibilidad necesaria para la operación y mantenimiento

• Coste

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CONCEPTO DE SUBESTACIÓN
Componentes principales
1. Introducción a las Subestaciones
Esquema unifilar
Transformador
Bobina de
capacitivo
bloqueo
Interruptor
Seccionador

Transformador
de tensión

Transformador
de potencia Transformador
de intensidad

Interruptor
extraíble

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CONCEPTO DE SUBESTACIÓN
1. Introducción a las Subestaciones
Componentes principales
Esquema unifilar
Líneas 132 kV

Posiciones de línea

Barras 132 kV

Posiciones de TRAFO

Barras 45 kV

Posiciones de TRAFO Posiciones de línea

Líneas 45 kV
Barras 15 kV

Posiciones de línea

Líneas 15 kV
18

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CONCEPTO DE SUBESTACIÓN
1. Introducción a las Subestaciones
Componentes principales
Constitución de las subestaciones

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CONCEPTO DE SUBESTACIÓN
1. Introducción a las Subestaciones
Componentes principales
Constitución de las subestaciones.POSICIÓN.

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 CONCEPTO DE SUBESTACIÓN
1. Introducción a las Subestaciones
Componentes principales
Constitución de las subestaciones.POSICIÓN.
Se puede dividir en las
siguientes partes:

•Posición de línea o líneas

•Transformadores o
autotransformadores
•Barras
TRANSFORMADOR BARRAS LINEA

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CONCEPTO DE SUBESTACIÓN
1. Introducción a las Subestaciones
Componentes principales
Esquema unifilar

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CONCEPTO DE SUBESTACIÓN
1. Introducción a las Subestaciones
Componentes principales
Esquema unifilar

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24

24
25

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26

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27

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28

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29

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30

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31

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32

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33

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34

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35

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36

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1. Introducción a las Subestaciones

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1. Introducción a las Subestaciones

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1. Introducción a las Subestaciones

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40

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41

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42

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43

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44

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45

45
Sistema de protecciones y (tele)control:

Lógica de funcionamiento de las subestaciones:

BARRAS A
- Permisos o enclavamientos necesarios para la
ejecución de maniobras (ya sea en local o en remoto)
- Condiciones de actuación de los relés de protección. BARRAS B

Arquitectura y equipos de telecontrol: 89-A 89-B

- Gestión en remoto de las subestaciones desde los
centros de operación de red.

- Centro de Operación de Red

Protección y
(sistemas de CCS) 52
- Control local Control

89L

57

cortocircuito

46

46
 Sistema de protecciones y (tele)control:

Entradas:
BARRAS A
- Estado abierto/cerrado de elementos de corte.
- Medidas de intensidad/tensión.
BARRAS B
Salidas:
- Actuaciones de control: abrir/cerrar elementos de 89-A 89-B
corte.
- Actuaciones de protección: abrir interruptores.

- Centro de Operación de Red

Protección y
(sistemas de CCS) 52
- Control local Control

89L

57

cortocircuito

47

47
Sistema de servicios auxiliares:

Para el correcto funcionamiento de la subestación se requiere la existencia de

fuentes de alimentación de corriente alterna y corriente continua que alimenten en
baja tensión a:

• Relés de protección.

• Circuitos de control (disparo/cierre/enclavamientos/...).

• Motores de accionamiento de interruptores y seccionadores.

• Calefacción/Refrigeración de los equipos y armarios.

• Regulador de tensión y sistema de refrigeración del transformador

• Sector terciario (alumbrado, fuerza, ...).

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48
 Sistema de servicios auxiliares:

15 KV

Grupo Transf. SSAA

Electrógeno 15.000/380 V

380/220 Vca

Servicios principales

125 Vcc 48 Vcc Sector

Terciario
(alumbrado; fuerza)

Servicios esenciales Equipos que requieren una alimentación

ininterrumpida

49

49
Sistema de servicios auxiliares – Fuentes de alimentación c.c.:

Equipos que proporcionan una alimentación a

tensión de c.c. estabilizada a aquellos
servicios que requieren un suministro de
calidad y que no permiten verse afectados por
un corte de la alimentación de c.a.

Constan de:

 Equipo rectificador-cargador.

 Batería de acumuladores (p.e. Ni-Cd).

50

50
Sistema de servicios auxiliares – Fuentes de alimentación c.c.:

51

51
Sistema de servicios auxiliares – Fuentes de alimentación c.c.:

El rectificador-cargador es una fuente que alimenta los servicios de la instalación (en

presencia de la red de c.a.) y además carga la batería.

La carga de la batería se efectúa a tres regímenes:

• Carga de Flotación (1.4 V/elem.): mantiene la batería en estado de plena

carga mediante una pequeña carga a tensión constante estabilizada.

• Carga Rápida (1.45 V/elem.): restituye en poco tiempo la capacidad de la

batería despues de una descarga.

• Carga Excepcional (1.6 V/elem.): proporciona una carga completa e intensa.

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52
Sistema de servicios auxiliares – Fuentes de alimentación c.c.:

La batería de acumuladores proporciona una autonomía de alimentación de c.c a los

equipos ante la ausencia de alimentación de c.a. al equipo rectificador-cargador (en
presencia de red tienen un funcionamiento en tampón con el equipo cargador).

Según su característica de carga/descarga (resistencia interna) tenemos:

• Baterías tipo H (SBH, KPH,..): adecuadas para descargas de intensidades altas y

tiempos breves (hasta 11 veces su capacidad en puntas de corta duración y 7 veces en
régimen de descarga fuerte).

• Baterías tipo M (SBM, KPM,..): adecuadas para descargas medias (de 30 minutos a
3 horas).

• Baterías tipo L (SBL, KPL,..): adecuadas para descargas prolongadas, lineales y de

baja intensidad (más de 3 horas).

53

53
Sistema de servicios auxiliares – Fuentes de alimentación c.c.:

Parámetros característicos de las baterías de acumuladores:

• Tensión del sistema (24 V, 48 V, 125 V, 220 V).

• Tensión de elemento y tensión media durante la descarga (1.2 V/elem.).

• Tensión de flotación (necesaria para mantener la batería en condiciones de plena

carga)(1.4 V/elem.).

• Capacidad (contenido nominal de energía en Ah). La capacidad es el producto de

la intensidad de descarga por el tiempo que dura la descarga, calculado hasta que se
alcanza una tensión final establecida y a una temperatura dada. Las baterías
industriales de Ni-Cd se clasifican para descarga en 5 horas (C5).

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54
Sistema de servicios auxiliares – Fuentes de alimentación c.c.:

Característica de descarga:

A igual tensión final de descarga, cuanto mayor sea la intensidad de descarga,

menor es la capacidad aprovechable de la batería en esa descarga y menor es la
tensión inicial de descarga. Por tanto, se tiene menor autonomía de alimentación.

55

55
Integración de las
subestaciones en el sistema
eléctrico

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 INTEGRACIÓN SEs EN SISTEMA ELECTRICO
Estructura general del sistema eléctrico
GENERACIÓN TRANSPORTE Y DISTRIBUCIÓN

RED DE TRANSPORTE
(MUY ALTA TENSIÓN) RED DE DISTRIBUCIÓN
400,220 KV (ALTA TENSIÓN)
132, 66 , 45 KV. MEDIA TENSIÓN
20,15 KV

SUBESTACIÓN SUBESTACIÓN
AT/AT AT/MT
CENTRAL
CENTRAL BAJA TENSIÓN
SUBESTACIÓN 380/220 V
ELEVADORA
(MT/AT) CENTRO DE
TRANSFORMACIÓN (MT/BT)
(MT/BT)

Generación: Genera la energía y la prepara para su transporte subiendo la tensión.

Transporte y Distribución: Transporta la energía con baja intensidad y alta tensión, con el
objeto de generar las menores perdidas posibles.
La energía se prepara para poder ser utilizada por el usuario, es decir, se
transforma en baja tensión y se conecta con el cliente.

Introducción
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57
 INTEGRACIÓN SEs EN SISTEMA ELECTRICO
Instalaciones que conforman las redes eléctricas

Centrales de MT/MAT
Generación
MT/MAT MT/MAT

Redes de
Transporte
MAT/MAT
MAT/MAT

Clientes MAT
MAT/AT
MAT/AT
Clientes AT

Clientes BT AT/MT Redes de

AT/AT
Reparto

Redes de MT/BT
AT/MT MT/AT
Distribución

Clientes MT
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 Mapa
1R Red de aTransporte
Introducción peninsular
las Subestaciones

59

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 Mapa
1. Red deaTransporte
Introducción de Galicia
las Subestaciones

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60
INTEGRACIÓN SEs EN SISTEMA ELECTRICO
Flujos de potencia

Red de transporte

Generación conectada RdD

Inyecciones Red de Transporte

Otras RdD Red de distribución UFD

Interconexiones
Demanda UFD

Distribuidores 2º nivel
Demanda AT
Demanda MT-BT
61

61
INTEGRACIÓN SEs EN SISTEMA ELECTRICO
Flujos de potencia
Ejemplos inyección transporte
SAN SEBASTIAN DE LOS REYES

AENA

HORTALEZA

CAMPO
NACIONES

PROSPERIDAD
EL COTO

NORTE
CASA CANILLEJAS
CAMPO SIMANCAS
COSLADA

MEDIODIA
LOECHES
CERRO PLATA
MAZARREDO

PRINCESA
VALLECAS
VILLAVICIOSA
VILLAVERDE

GETAFE

TRANSFORMACION 220/45 kV
62

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INTEGRACIÓN SEs EN SISTEMA ELECTRICO
Componentes del sistema eléctrico I

63

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INTEGRACIÓN SEs EN SISTEMA ELECTRICO
Componentes del sistema eléctrico II

64

64
INTEGRACIÓN SEs EN SISTEMA ELECTRICO
Estructura del sistema eléctrico

65

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INTEGRACIÓN SEs EN SISTEMA ELECTRICO
Estructura del sistema eléctrico
¿Mallado o radial ?

Aumento de demanda

Radial
Mallado Mallado

De una red sin A una red con

problemas problemas

No se cubre el n-1
Se desmalla para Hay sobrecarga en el n ó
Se cubre el n-1
acotar la pérdida de problemas de subtensiones
en la malla.
mercado Se malla para evitar
No hay pérdida
sobrecargas o subtensiones
de mercado
No se cubre el n-1
ante fallo
Cualquier fallo puede
implicar la sobrecarga
y pérdida de mercado
del anillo

66 66

66
Arquitectura de Red

67

67
 Arquitectura de Red AT

G G
TENSIÓN FUNCIÓN ESTRUCTURA EXPLOTACIÓN

Transporte o
220 kV Mallada Mallada o radial
Reparto
Líneas transporte
400, 220 kV

132 kV Reparto Mallada Mallada o radial

Subestaciones G
AT/AT 66kV Reparto Mallada Mallada o radial

45 kV Reparto Mallada Radial o Mallada

Red de reparto
132,66,45 kV

15-20 kV MT Mallada o Radial Radial

Subestaciones
AT/MT
G
Red de MT
400 V BT Radial o Mallada Radial
15-20 kV

CARACTERISTICAS ELECTRICAS MT 45 kV 66 kV 132 kV 220 kV

Nivel de Aislamiento
·Tensión más elevada del material (Us) 24 kV 52 kV 72,5 kV 145 kV 245 kV
·Tensión soportada a frecuencia industrial 50 kV 95 kV 140 kV 275 kV 460 kV
·Tensión soportada a impulsos tipo rayo 125 kV 250 kV 325 kV 650 kV 1050 kV
Intensidad de cortocircuito máxima admisible 25 kA -- 31,5 kA 31,5 kA 50 kA
·Simple barra -- 25 kA -- -- --
·Doble barra -- 31,5 kA -- -- --
Tratamiento de neutro Aislado A tierra A tierra A tierra A tierra
Tensión máxima en los nudos 16 kV 48 kV 70 kV 145 kV 245 kV
Tensión mínima en los nudos 14 kV 42 kV 61 kV 123 kV 205 kV
Explotación normal Radial Radial Radial Mallada Mallada

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68

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ARQUITECTURA RED AT
ELEMENTOS
Nudo
Punto de la red de Alta Tensión , generalmente una subestación AT/ AT o AT/MT, en el
que confluyen dos líneas de Alta Tensión del mismo nivel de tensión.

AT AT

SUB AT/MT

Nudo mallado

Un nudo de la red de AT se define como Nudo Mallado cuando confluyen en el mismo,

tres o más alimentaciones:
AT AT1 AT1

SUB AT1/AT2
AT1/AT2 ó SUB AT1/AT2/MT

AT AT AT2 AT2

SUB AT/MT
SUB AT/MT

También se considera nudo mallado cuando confluyen 2 alimentaciones y existe

inyección AT/AT.

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69

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ARQUITECTURA RED AT
ESTRUCTURAS
Puente
Estructura formada por dos circuitos con origen en un nudo mallado distinto, cada uno
de los cuales alimenta una o varias subestaciones, coincidentes en un nudo frontera. Las
exigencias de la red determinarán si la explotación es abierta en dicho nudo, en uno
de sus extremos o con ambos circuitos acoplados.

La sección de las líneas deberá cumplir la condición N-1, permitiendo la alimentación de

todas las subestaciones desde cualquiera de sus extremos.

SUB AT/MT SUB AT/MT

NUDO MALLADO

NUDO MALLADO
SUB AT/MT

70
70

70
ARQUITECTURA RED AT
ESTRUCTURAS
Antena
Estructura consistente en la alimentación única de una o varias subestaciones, desde un
nudo.

Admisible en determinados niveles de tensión de 45 , 66 y 132 kV, cuando se cumpla la

condición N-1 mediante socorro a través de la red de MT, o la demanda máxima sea
inferior a un valor preestablecido.

SUB AT/MT
NUDO Antena

71
71

71
ARQUITECTURA RED AT
ESTRUCTURAS
Bucle
Estructura formada por un circuito con origen y final en el mismo nudo mallado, que
alimenta una o varias subestaciones.

SUB AT/MT SUB AT/MT

NUDO MALLADO

SUB AT/MT SUB AT/MT

La sección de las líneas deberá cumplir la condición N-1, permitiendo la alimentación

de todas las subestaciones desde cualquiera de sus extremos.

72
72

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 ARQUITECTURA RED AT
ESTRUCTURAS
Derivacion en T

Variante de la estructura en antena, en la que la alimentación única se hace desde un

punto intermedio de una línea de AT entre dos nudos.

Esta disposición es excepcional y es válida solamente en determinados niveles de tensión,

y solo en los siguientes casos.

•Instalaciones existentes, en proceso de evolución a entrada/salida

•Instalaciones provisionales
Derivación en “T”

NUDO 1 NUDO 2

SUB AT/MT

El desarrollo de la red tendrá entre sus objetivos, el de ir reduciendo el número de

subestaciones con esta disposición.
73
73

73
ARQUITECTURA RED AT
CRITERIOS DE SEGURIDAD
Criterio de fallo N-1
Garantizar que con el fallo simple de cualquier elemento:
• Equipo generador
• Línea
• Línea de doble circuito.
• Transformador
No se producen

Cortes de mercado.

Sobrecargas líneas no superiores a determinados
límites

No sobrecargas en transformadores

Niveles de tensión dentro de márgenes.
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ARQUITECTURA RED AT
CRITERIOS DE SEGURIDAD
Criterio de fallo N-1. Potencia firme.
Es la potencia de transformación disponible en una zona o subestación
cuando se pierde el transformador de mayor potencia, considerando una
sobrecarga en los restantes del 20% en el caso de una red menor de 220kV y
del 10% en una red de 220kV. Conceptualmente da una idea de la “firmeza”
de la subestación o zona en cuanto al fallo de un elemento.

Ejemplo 1: Potencia firme de una subestación 15 + 5 MVA

66kV Indisponibilidad del 66kV
transformador de mayor
15MVA 5MVA potencia 15MVA 5MVA

20kV 20kV

Potencia firme de la subestación: 5 * 1,2 = 6MVA

75

75
 ARQUITECTURA RED AT
CRITERIOS DE SEGURIDAD
Criterio de fallo N-1. Potencia firme.
Ejemplo 2: Potencia firme de zona con transformación desde 220kV

Sub. 2 220/66 kV
Sub. 2 220/66 kV

3*75MVA 3*75MVA
Zona de Indisponibilidad Zona de
Sub. 1 132/66 kV Sub. 1 132/66 kV
distribución en del transformador distribución en
66kV de mayor potencia 66kV

Sub. 3 220/66 kV Sub. 3 220/66 kV

2*40MVA 2*40MVA

120MVA 120MVA

Potencia firme de la zona: (2*40)*1,2 + 3*75*1,1= 343,5MVA

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76
ARQUITECTURA RED AT
CRITERIOS DE SEGURIDAD
Criterio de fallo N-1. Contingencias.
Otro aspecto a tener en cuenta en la planificación de la red, es su comportamiento ante
una contingencia, que es la pérdida de un elemento cualquiera, línea o transformador
(fallo N-1).

Ante el fallo N-1 de la red, el estado del resto de los elementos de la misma se ve
afectado:

• Cambia el flujo que circula por las líneas (magnitud y/o sentido).
• Cambia el reparto de cargas de los transformadores.
• Cambia la tensión de los diferentes nudos.
Teniendo en cuenta esto, el estudio del comportamiento de la red ante la contingencia
más desfavorable, es complejo, debido a que no es obvio determinar cuál es esta
contingencia. Para ello se utilizan programas de análisis de redes eléctricas.

Los programas de análisis de redes son una aplicaciones informáticas que, a partir de
un modelo de red, entre otras cosas, simulan todos los fallos N-1 que se pueden
producir en la red y determina cuál o cuales de esos fallos producirían un
funcionamiento anómalo de la propia red.

77

77
ARQUITECTURA RED AT
CRITERIOS DE SEGURIDAD
Criterio de fallo N-1. Contingencias.

Ejemplo 3: Comportamiento de la red ante fallo de una línea.

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ARQUITECTURA RED AT
CRITERIOS DE SEGURIDAD
Criterio de fallo N-1. Contingencias.

Ejemplo 4: Comportamiento de la red ante fallo de un transformador

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ARQUITECTURA RED AT
ACCESO DE CLIENTES
El punto de conexión para nuevos suministros o generadores en la red de AT, se fijará de acuerdo
con la legislación vigente, de modo que la nueva carga no afecte al funcionamiento normal de la
red de distribución, teniendo en cuenta su capacidad máxima y nivel de carga y fiabilidad, ni
introduzca cambios en la filosofía de explotación y arquitectura de la misma, ni interfiera en el
desarrollo planificado de la red.

Los elementos de la instalación del cliente que se integren en la red de AT se ajustarán a los
proyectos tipo y especificaciones técnicas de la compañía eléctrica. Como norma general existirá
siempre un elemento de seccionamiento, con acceso libre al personal de la compañía eléctrica que
permita conectar y desconectar la instalación particular a la red de distribución e identifique
claramente la frontera entre las instalaciones de la compañía eléctrica y las particulares. La
propiedad de dicho seccionamiento será de la compañía eléctrica.

En los casos en los que la conexión de un tercero implique la construcción de una posición de su
propiedad en una subestación de la compañía eléctrica, la concesión del punto de conexión estará
condicionada a que el tercero contrate a la compañía eléctrica la Operación y Mantenimiento de la
citada posición.

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80

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ARQUITECTURA RED AT
ACCESO DE CLIENTES
Conexión en subestaciones existentes de UFD
La conexión se hará mediante una posición de AT, propiedad del cliente, situada en la
subestación de la compañía eléctrica, línea dedicada de propiedad del cliente y medida de la
energía en dicha posición de AT. El seccionador de barras de la posición de AT es el punto
frontera entre las instalaciones de la compañía eléctrica y las del cliente y debe ser propiedad de
la compañía eléctrica.

SUB AT/MT SUB AT/MT

NUDO MALLADO

NUDO MALLADO SUB AT/MT

INSTALACIONES DEL CLIENTE

LINEA CLIENTE L1 L2

AT

T2 T1
MT

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81

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ARQUITECTURA RED AT
ACCESO DE CLIENTES
Conexión mediante nueva subestación en línea UFD
Se permitirá la conexión mediante nueva subestación de entrada/salida cuando se prevea a corto plazo
una posible utilización de esa subestación para funciones de distribución.

Se deberá condicionar dicho acceso a que exista espacio suficiente que permita la utilización por parte de
la compañía eléctrica, y realizarse de acuerdo a los proyectos normalizados por ésta.

El límite de propiedad de esa subestación será el seccionador de barras de la posición del cliente, que es
propiedad de la compañía eléctrica.

La longitud máxima de la traza de la línea DC hasta la nueva subestación no podrá ser superior a 1 km,
salvo que dicha subestación vaya a ser utilizada por la compañía eléctrica para funciones de distribución.

L2

L2

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82

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ARQUITECTURA RED MT
CONCEPTOS BÁSICOS

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83

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ARQUITECTURA RED MT
ESTRUCTURAS MT

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84

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ARQUITECTURA RED MT
ESTRUCTURAS MT

85
85

85
ARQUITECTURA RED MT
ESTRUCTURAS MT

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86

86
ARQUITECTURA RED MT
ESTRUCTURAS MT

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87

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ARQUITECTURA RED MT
ESTRUCTURAS MT

88
88

88
ARQUITECTURA RED MT
ESTRUCTURAS MT

89
89

89
ARQUITECTURA RED MT
COBERTURA FALLO N-1. OPERACIÓN EN
ESTRUCTURA TIPO PETALO

90
90

90
ARQUITECTURA RED MT
COBERTURA FALLO N-1. OPERACIÓN EN
ESTRUCTURA TIPO HUSO

91
91

91
Calidad de Suministro

92

92
CALIDAD DE SUMINISTRO
DEFINICIÓN

93
93

93
CALIDAD DE SUMINISTRO
CONTINUIDAD DEL SUMINISTRO

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94

94
CALIDAD DE SUMINISTRO
CONTINUIDAD DEL SUMINISTRO

95
95

95
CALIDAD DE SUMINISTRO
CONTINUIDAD DEL SUMINISTRO

96
96

96
CALIDAD DE SUMINISTRO
CONTINUIDAD DEL SUMINISTRO

97
97

97
CALIDAD DE SUMINISTRO
Calidad de Producto
REAL DECRETO 1955/2000, DE 1 DE DICIEMBRE
CALIDAD DEL PRODUCTO

TENSION DE ALIMENTACION ± 7% Uc

FRECUENCIA (Redes Acopladas)

50 Hz ± 1% (49,5 a 50,5 Hz) 99,5% de un año

50 Hz + 4% / - 6% (47 a 52 Hz) 100% del tiempo

INTERRUPCIONES BREVES (t < 3 minutos)

(Pendiente de regulación)

HUECOS DE TENSION
(Pendiente de regulación)

98
98

98
 2. APARAMENTA

INDICE

1. Seccionadores

2. Interruptores automáticos

3. Transformadores de medida

99

99
Seccionadores

100

100