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Diseño Geométrico en Ingeniería Civil

Este documento presenta información sobre curvas de nivel y trazos preliminares para el diseño geométrico. Explica que una curva de nivel une puntos de igual altitud y se usa en mapas, e introduce conceptos como isóbata. También describe cómo la línea es el elemento básico del dibujo y cómo se pueden usar líneas para delimitar espacios, crear degradados o como guías en perspectiva. El documento incluye ejemplos de primeros avances en el proyecto de diseño.

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Este documento presenta información sobre curvas de nivel y trazos preliminares para el diseño geométrico. Explica que una curva de nivel une puntos de igual altitud y se usa en mapas, e introduce conceptos como isóbata. También describe cómo la línea es el elemento básico del dibujo y cómo se pueden usar líneas para delimitar espacios, crear degradados o como guías en perspectiva. El documento incluye ejemplos de primeros avances en el proyecto de diseño.

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“AÑO DEL BICENTENARIO DEL PERÚ: 200 AÑOS DE INDEPENDENCIA”.

UNIVERSIDAD PRIVADA SAN JUAN BAUTISTA

FACULTAD DE INGENIERIA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

PRACTICA 3:

ASIGNATURA:
DISEÑO GEOMÉTRICO

DOCENTE:
ING. GENARO INCHICAQUI BAUTISTA

ALUMNO:
NAPA CANO JOSE STEFANO

CHINCHA-PERU

2021
1) AVANCE DEL PROYECTO
CURVA DE NIVEL:
Una curva de nivel es aquella línea que en un mapa une todos los puntos que tienen
igualdad de condiciones, normalmente altitud sobre el nivel del mar o profundidad. Las
curvas de nivel suelen imprimirse en los mapas en color siena para el terreno y en azul
para los glaciares y las profundidades marinas. La impresión del relieve suele acentuarse
dando un sombreado que simule las sombras que produciría el relieve con una
iluminación procedente del Norte o del Noroeste. En los mapas murales, las superficies
comprendidas entre dos curvas de nivel convenidas se imprimen con determinadas
tintas convencionales (tintas hipsométricas). Por ejemplo: verde oscuro para las
depresiones situadas por debajo del nivel del mar, verdes cada vez más claros para las
altitudes medias, y sienas cada vez más intensos para las grandes altitudes, reservando
el rojo o violeta para las mayores cumbres de la tierra.1
En Geodesia, cada una de las curvas de nivel materializa una sección horizontal de
relieve representado. La equidistancia, diferencia de altitud entre dos curvas sucesivas,
es constante y su valor depende de la escala del mapa y de la importancia del relieve.
En Oceanografía la isóbata es una curva que se utiliza para la representación cartográfica
de los puntos de igual profundidad en el océano y en el mar, así como en lagos de
grandes dimensiones.
TRAZOS PRELIMINARES:
La línea es el elemento mas simple con que contamos para hacer un dibujo pero a su vez,
el mas importante.
Lo que para cualquier persona es una simple marca de un lápiz, para el artista es un
elemento esencial con el que puede desarrollar obras de extrema calidad. La podemos
usar de diferentes formas y lograr efectos sorprendentes. Tanto usándola simplemente
para delimitar un espacio de otro, como para producir mediante muchas líneas un efecto
de degradado, o dicho de otra manera, distintos tonos.
Aquí tenemos ejemplos de ambos casos:
También es muy útil a la hora de componer y bocetear un dibujo usando líneas auxiliares,
como es en caso de la perspectiva o para dividir un espacio en el cual dibujaremos
nuestros elementos. También para comparar tamaños y proporciones. Estas líneas
auxiliares generalmente no aparecen en el resultado final del dibujo. Pero están ahí. Por
ejemplo la línea del horizonte en el estudio de perspectiva o la columna vertebral en figura
humana.
En síntesis podríamos decir que básicamente son tres las formas en que podemos usar la
línea:
- Delimitando un espacio de otro
-Creando distintos tonos por medio de muchas líneas (achurado)
PRIMER AVANCE:
TRAZO DE PLANTA:

La definición del trazado en planta se referirá a un eje, que fija un punto en cada sección
transversal, para cuya definición en general y salvo justificación en contrario, se adoptará:
Carreteras de calzadas separadas: ... El borde interior del carril más próximo a la mediana para
cada una de las calzadas.
DESARROLLO DE EJERCICIOS:

1)
EJERCICIO 2:
EJERCICIO 3:

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