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Informe Rehabilitación de Línea L-1114

El informe destaca la urgente necesidad de rehabilitar la Línea de Transmisión L-1114 debido a un 70% de corrosión en su ferretería y el envejecimiento de sus componentes, lo que ha incrementado las interrupciones del suministro eléctrico. Se identifican problemas críticos como el deterioro del conductor y la insuficiencia de las actividades de mantenimiento preventivo. Se recomienda gestionar la autorización para ejecutar la rehabilitación de la línea en el presente año para evitar mayores pérdidas económicas por compensaciones.
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Informe Rehabilitación de Línea L-1114

El informe destaca la urgente necesidad de rehabilitar la Línea de Transmisión L-1114 debido a un 70% de corrosión en su ferretería y el envejecimiento de sus componentes, lo que ha incrementado las interrupciones del suministro eléctrico. Se identifican problemas críticos como el deterioro del conductor y la insuficiencia de las actividades de mantenimiento preventivo. Se recomienda gestionar la autorización para ejecutar la rehabilitación de la línea en el presente año para evitar mayores pérdidas económicas por compensaciones.
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INFORME EJECUTIVO

SUSTENTO TÉCNICO PARA LA REHABILITACIÓN DE LA LÍNEA DE


TRANSMISIÓN L-1114 “[Link]ÑA – [Link] JACINTO”

I. OBJETIVO

Informar a la Gerencia Técnica, la urgencia de ejecutar la rehabilitación de la Línea


de Transmisión L-1114 “SE Nepeña – SE San Jacinto”, debido al alto grado de
corrosión que presenta la ferretería en un 70 % de toda la Línea, y envejecimiento
de conductor de Aluminio y crucetas de madera; Situación que está ocasionando
incremento de los indicadores SAIFI y SAIDI y el pago de compensación por
interrupciones del suministro eléctrico.

II. DATOS TECNICOS DE LA LINEA DE TRANSMISION

 Línea de transmisión : L-1114


 Tensión : 138 KV
 Cantidad de estructuras : 110 estructuras
 Longitud de la línea : 22.42 kilómetros
 Año de puesta en servicio : 1979

III. JUSTIFICACION TECNICA

La Línea de Transmisión L-1114/138kV, “SE Nepeña- SE San Jacinto”, presenta


componentes metálicos con alto grado de corrosión, (Expuestos a la brisa marina
parcialmente, contaminación por arenilla del desierto y alta concentración de la
humedad relativa, rayos UV de la zona costera), envejecimiento propio por su
tiempo de vida..

Gran porcentaje de aisladores presentan envejecimiento, algunas crucetas


presentan rajaduras, el sistema de puesta a tierra se encuentra en mal estado,
conductor PAT sustraído, el conductor presenta envejecimiento y deterioro en los
puntos de conexión de los amortiguadores, muchos de estos se han caído por la
corrosión y ha ocasionado rotura del conductor de Al.

En los últimos años se viene ejecutando actividades de Mantenimiento preventivo, y


reemplazo de ferretería corroída, siendo limitado el tiempo en los mantenimientos
con corte, para intervenir en grandes magnitudes de reemplazo de ferretería. Se
han reportado interrupciones por caída de conductor por deterioro de ferretería de
sujeción, pernería, grapas de suspensión y de anclaje de Al, platinas de fe, deterioro
de conductor de Al por envejecimiento y corrosión, corrosión de amortiguadores,
rotura de conductor en interior de manguitos de empalmes antiguos.

En el mes de agosto del año 2017 se reportaron 2 interrupciones consecutivas, por


caída de conductor debido al deterioro en el punto de empalme; Siendo necesario
Rehabilitar toda la línea de transmisión en un recorrido de 22.42 km ya que de no
rehabilitarla en su totalidad, podría traer como consecuencia continuas
interrupciones por fallas en los sectores que no se intervendrían, pues el estado de
deterioro antes indicado comprende a toda línea de transmisión.
Esta línea de transmisión tiene niveles de pérdidas de energía mensuales de 11.20
% en promedio. En el último año 2017 las pérdidas han sido de 12.31% que
corresponden a 1,377.6 MWh de pérdidas. En la siguiente gráfica se puede ver la
evolución durante el año 2017.

IV. ESTADO DE COMPONENTES - SUSTENTO FOTOGRÁFICO

Como parte del Mantenimiento Predictivo de Líneas de Transmisión se realiza


Inspecciones minuciosas a toda la Línea, observándose la criticidad de los
componentes; tal como se muestra en el panel fotográfico que se adjunta al final
del presente informe.

V. CONCLUSIONES

 La Línea de Transmisión L-1114/138kV, “SE Nepeña – SE San Jacinto” presenta


un alto grado de corrosión en su ferretería y entrepines de aisladores, existen
crucetas de madera “X” rajadas, conductor con avanzado grado de deterioro y
puntos de conexión de los amortiguadores en estado muy avanzado de
deterioro representando los principales puntos potenciales de falla.
 Las actividades correctivas que se vienen ejecutando durante los
Mantenimientos preventivos, para el reemplazo de ferretería corroída, no es
suficiente por las limitaciones del Personal Técnico con que se cuenta en el
mercado, así como las horas de corte insuficientes para realizar gran magnitud
de correctivos. Sería necesario realizar corte de energía por varios días para
poder cumplir con un programa de gran envergadura.
 El estado actual de la ferretería es crítico, el grado de deterioro del conductor es
muy avanzado y de no realizar un reemplazo integral se van a incrementar las
interrupciones de servicio eléctrico por falla y consecuentemente el perjuicio
económico para la empresa por el cuantioso pago de compensaciones.

VI. RECOMENDACIONES

 Gestionar ante el Directorio de la empresa, la autorización para ejecución de la


obra de Rehabilitación de la Línea de Transmisión L-1114/138kV, “SE Nepeña –
SE San Jacinto” para ejecutarse en el presente año.

Trujillo, 05 de Febrero del 2016


Unidad Mantenimiento Transmisión
PANEL FOTOGRAFICO

Crucetas rajadas

Ferretería de arriostras corroída Conductor de pat seccionado en cruceta

oída

Grapa de suspensión corroída Platos de aisladores deteriorados

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