Ero sivun ”CAAK” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [katsottu versio] |
translitterointi |
wl, luokkia, lähteetön |
||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{Lähteetön}} |
|||
'''CAAK''' (''Chosonminhang Korean Airways'') oli Pohjois- |
'''CAAK''' (''Chosonminhang Korean Airways'') oli [[Pohjois-Korea]]n valtiollinen [[lentoyhtiö]] ja '''[[Air Koryo]]n''' (v:sta [[1993]]) edeltäjä. Yhtiö perustettiin [[1954]] [[Korean sota|Korean sodan]] aikana [[1950]] perustelun neuvostoliittolais-korealaisen lentoyhtiö SOKAO:n seuraajaksi. |
||
Yhtiö aloitti toimintansa [[Lisunov Li-2]]-, [[Antonov An-2]]- ja [[Iljušin Il-12]] -koneilla. Myöhemmin kalustoa täydennettiin neuvostoliittolaisvalmisteisella [[Iljušin Il-14]] -mallilla. |
Yhtiö aloitti toimintansa [[Lisunov Li-2]]-, [[Antonov An-2]]- ja [[Iljušin Il-12]] -koneilla. Myöhemmin kalustoa täydennettiin neuvostoliittolaisvalmisteisella [[Iljušin Il-14]] -mallilla. |
||
| Rivi 5: | Rivi 6: | ||
CAAK:n ensimmäinen suihkukone oli [[1975]] toimitettu [[Tupolev Tu-154]] [[Praha]]n ja Itä-[[Berliini]]n reiteille. Vuonna [[1982]] pitkiä matkoja varten (mm. [[Pjongjang]]in ja [[Moskova]]n väliselle reitille) hankittiin nelimoottorinen [[Iljušin Il-62]], jolla nykyäänkin lennetään Air Koryon pitkän matkan lennot. |
CAAK:n ensimmäinen suihkukone oli [[1975]] toimitettu [[Tupolev Tu-154]] [[Praha]]n ja Itä-[[Berliini]]n reiteille. Vuonna [[1982]] pitkiä matkoja varten (mm. [[Pjongjang]]in ja [[Moskova]]n väliselle reitille) hankittiin nelimoottorinen [[Iljušin Il-62]], jolla nykyäänkin lennetään Air Koryon pitkän matkan lennot. |
||
Yhtiöllä oli 2 |
Yhtiöllä oli 2 500 työntekijää ja noin 25 lentokonetta, mm. [[Antonov An-24|An-24]], [[Iljušin Il-18]], [[Iljušin Il-62]], [[Tupolev Tu-134]],[[Tupolev Tu-154]] sekä rahtikuljetuksia varten [[Iljušin Il-76]]. |
||
[[Luokka:Pohjoiskorealaiset lentoyhtiöt]] |
|||
[[Luokka:Entiset lentoyhtiöt]] |
[[Luokka:Entiset lentoyhtiöt]] |
||
[[Luokka:Kansalliset lentoyhtiöt]] |
|||
Versio 7. heinäkuuta 2015 kello 18.52
 |
Tähän artikkeliin tai osioon ei ole merkitty lähteitä, joten tiedot kannattaa tarkistaa muista tietolähteistä. Voit auttaa Wikipediaa lisäämällä artikkeliin tarkistettavissa olevia lähteitä ja merkitsemällä ne ohjeen mukaan. |
CAAK (Chosonminhang Korean Airways) oli Pohjois-Korean valtiollinen lentoyhtiö ja Air Koryon (v:sta 1993) edeltäjä. Yhtiö perustettiin 1954 Korean sodan aikana 1950 perustelun neuvostoliittolais-korealaisen lentoyhtiö SOKAO:n seuraajaksi.
Yhtiö aloitti toimintansa Lisunov Li-2-, Antonov An-2- ja Iljušin Il-12 -koneilla. Myöhemmin kalustoa täydennettiin neuvostoliittolaisvalmisteisella Iljušin Il-14 -mallilla.
CAAK:n ensimmäinen suihkukone oli 1975 toimitettu Tupolev Tu-154 Prahan ja Itä-Berliinin reiteille. Vuonna 1982 pitkiä matkoja varten (mm. Pjongjangin ja Moskovan väliselle reitille) hankittiin nelimoottorinen Iljušin Il-62, jolla nykyäänkin lennetään Air Koryon pitkän matkan lennot.
Yhtiöllä oli 2 500 työntekijää ja noin 25 lentokonetta, mm. An-24, Iljušin Il-18, Iljušin Il-62, Tupolev Tu-134,Tupolev Tu-154 sekä rahtikuljetuksia varten Iljušin Il-76.