Ero sivun ”Kantatie 77” versioiden välillä

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Rivi 75: Rivi 75:
[[Luokka:Kivijärvi]]
[[Luokka:Kivijärvi]]
[[Luokka:Karstulan liikenne]]
[[Luokka:Karstulan liikenne]]
[[Luokka:Kyyjärvi]]
[[Luokka:Kyyjärven liikenne]]

Versio 4. maaliskuuta 2018 kello 18.21

Kantatie 77
Kantatie 77
Kantatie 77
Maa Suomi
Tieluokka Kantatie
Omistaja Suomen valtio
Tienpitäjä Liikennevirasto
Pituus 182 km
Alkupiste Kyyjärvi
Reitti Viitasaari (73 km)
Päätepiste Siilinjärvi (182 km)
Päällyste asfaltti
Kaistaluku kaksikaistainen
Muodostettu 1986

Kantatie 77 on Kuopion pohjoispuolelta Siilinjärveltä Viitasaaren kautta Kyyjärvelle kulkeva kantatie. Tie on keskisen Suomen itä–länsi-suuntainen pääväylä. Tien pituus on 182 kilometriä, ja se on osa Sinistä tietä. Yhdessä valtatien 16 ja valtatien 9 Kuopion itäpuolisen osuuden kanssa se muodostaa Suomen poikki kulkevan poikittaisväylän. Tie on kokonaisuudessaan kaksikaistainen ja liikennemääriinsä nähden vaihtelevan tasoinen.

Reitti

Kantatietä 77 Pielavedellä.

Historiaa

Vuoden 1938 tienumerointijärjestelmässä kantatie 77 oli Oulun ja Kajaanin välinen tie, joka aluksi kulki Oulujoen eteläpuolta. 1950-luvulla kantatie siirrettiin joen pohjoispuolelle. Kun joen eteläpuolisen tien kunnostus valmistui 1970-luvulla, nimettiin se valtatieksi 22 ja tienumero 77 poistui käytöstä. Joen pohjoispuolella kulkenut entinen kantatie 77 muutettiin ensin maantieksi 830 ja myöhemmin 1990-luvulla yhdystieksi 8300.

Siilinjärven ja Viitasaaren välinen tie valmistui 1970-luvun puolivälissä, ja tie numeroitiin alun perin maantieksi 557. Viitasaaren ja Kyyjärven välillä tie valmistui lopullisesti vuonna 1986, jolloin koko osuus nimettiin kantatieksi 77.

Tiehankkeita

Kantatie 77 on ollut etenkin Taimoniemen ja Keiteleen välisellä 22 kilometrin mittaisella osuudella liikennemääriinsä ja tieluokkaansa nähden liian kapea, mutkainen, mäkinen ja huonokuntoinen. Ohitusmahdollisuuksia on ollut vähän, valaistus on ollut niukkaa ja osuudella on ollut paljon vaarallisia risteyksiä. Kesällä 2015 käynnistyivät tien parannustyöt, jossa levennetään tietä ja pientareita, tasataan mäkiä, oikaistaan kaarteita ja parannetaan liittymiä. Hankkeen on määrä valmistua kesällä 2017.[1]

Monet Keski-Suomen ja Savon kunnat ovat esittäneet tien muuttamista valtatieksi. Asia on mainittu myös ainakin Keski-Suomen ja Ylä-Savon maakuntakaavoissa. Pidemmän aikavälin suunnitelmissa on valtatien 16 numeroinnin jatkaminen Kyyjärveltä Kuhmoon, jolloin kantatienumero 77 poistuisi jo toisen kerran käytöstä.lähde?

Joukkoliikenne

Kantatiellä 77 kulkee kohtalaisesti vuoroja. Pikavuoro Vaasasta Joensuuhun kulkee tien kautta kerran päivässä molempiin suuntiin. Pielavesi–Kuopio–Pielavesi-välillä kulkee arkipäivinä noin kymmenen vuoroa. Lisäksi on muutamia koululaisvuoroja.

Lähteet

Viitteet

  1. http://www.liikennevirasto.fi/kt77#.VxeDJY9OLIU Kantatie 77 parantaminen välillä Taimoniemi- Keitele, Viitasaari - Liikennevirasto. Viitattu 20.4.2016.

Aiheesta muualla