Aller au contenu

Peugeot Hoggar (concept car)

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Ceci est la version actuelle de cette page, en date du 18 mars 2024 à 16:43 et modifiée en dernier par Bugmenot1992 (discuter | contributions). L'URL présente est un lien permanent vers cette version.
(diff) ← Version précédente | Voir la version actuelle (diff) | Version suivante → (diff)

Peugeot Buggy Hoggar
Peugeot Hoggar (concept car)

Marque Peugeot
Années de production 2003
Classe Prototype
Moteur et transmission
Énergie Gazole
Moteur(s) 2 moteurs diesel HDi DOHC FAP
Position du moteur Avant et arrière
Cylindrée 2 x 2 168 / 4 336 cm3
Puissance maximale 2 x 180 / 360 ch
Couple maximal 800 N m
Transmission Transmission intégrale
Boîte de vitesses 6 rapports
Masse et performances
Masse à vide 1 300 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Buggy
Freins Frein à disque
Dimensions
Longueur 3 960 mm
Largeur 2 000 mm
Hauteur 1 490 mm
Empattement 2 750 mm

La Peugeot Buggy Hoggar est un prototype concept car buggy tout-terrain, du constructeur automobile Peugeot, présenté en 2003 au Salon international de l'automobile de Genève[1],[2].

Caractéristiques

[modifier | modifier le code]

Ce buggy deux places, quatre roues motrices de 360 chevaux, est propulsé par deux moteurs diesel HDi DOHC FAP Peugeot de 2168 cm³ / 180 CV chacun (un à l'avant et un à l'arrière). À l'image du Peugeot Touareg de 1996, il est baptisé du nom du Hoggar, région montagneuse désertique du Sahara en Afrique.

La carrosserie est constituée d'une seule pièce en fibre de carbone en nid d'abeilles, renforcée par deux arceaux en acier inoxydable, et le design est inspiré de la nature, du monde animal, et du biomimétisme.

Le nom a été repris pour le Peugeot Hoggar (Pick-up) de 2010, pour l'Amazonie/marché brésilien[3]

Notes et références

[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexes

[modifier | modifier le code]

Liens externes

[modifier | modifier le code]