Strada statale 726 Tangenziale di Cesena

Strada statale 726 ; Tangenziale di Cesena
Denominazioni precedenti	Nuova strada ANAS 230 bis Tangenziale di Cesena; Nuova strada ANAS 230 Secante di Cesena
Localizzazione
Stato	Italia
Regioni	Emilia-Romagna
Dati
Classificazione	Strada statale
Inizio	SS 9 presso Cesena
Fine	SS 3 bis presso Torre del Moro
Lunghezza	9,470 km
Data apertura	1990
Provvedimento di istituzione	2012
Gestore	ANAS (2012-)
Percorso
Principali intersezioni	SS 3 bis/E45

La strada statale 726 Tangenziale di Cesena (SS 726), già nuova strada ANAS 230 Secante di Cesena (NSA 230) e ancor prima in parte nuova strada ANAS 230 bis Tangenziale di Cesena (NSA 230 bis) e anche comunemente nota come Secante di Cesena, è una strada statale italiana che assolve al servizio di tangenziale della città di Cesena.

Percorso

La mappa della Secante (Verde) dal progetto OpenStreetMap.

È costituita da quattro corsie per nove chilometri e mezzo di lunghezza, da Case Missiroli a Torre del Moro, con lo scopo di alleggerire il traffico di attraversamento della città, gravante in precedenza sulla strada statale 9 Via Emilia.

Il progetto ha avuto un costo di quasi 82 milioni di euro, finanziato in gran parte dall'ANAS^[3], con soluzioni tecniche all'avanguardia messe a punto per la prima volta nel paese: la galleria Vigne, lunga 1,6 km, è un tunnel ecologico^[4], in grado di tenere sotto controllo gas e polveri sottili sia all'interno che all'esterno e ha il primato di essere primo tunnel eco-compatibile costruito in Italia (il terzo in Europa).^[3]

L'infrastruttura è suddivisa in tre lotti aperti in tre momenti diversi di cui il primo aperto (lotto I) corrisponde al tratto finale dell'arteria dallo svincolo Savio all'innesto sulla strada statale 3 bis Tiberina risale al luglio 1990^[2].

Il successivo tratto a essere inaugurato è il lotto III dallo svincolo Stadio all'innesto sulla strada statale 9 Via Emilia in data 23 febbraio 2004^[5], provvisoriamente denominato nuova strada ANAS 230 bis Tangenziale di Cesena (NSA 230 bis).

Il lotto II invece è stato inaugurato il 13 febbraio 2008^[2].

Con il completamento dell'arteria, la stessa venne provvisoriamente denominata nuova strada ANAS 230 Secante di Cesena (NSA 230) fino alla classificazione definitiva avvenuta nel 2012, col seguente itinerario "Innesto con la S.S. n. 9 (km 22+500) presso Cesena - Innesto con la S.S. n. 3 bis (km 225+445) presso Cesena"^[1].

Tabella percorso

Tipo	Indicazione	km	Provincia
Tangenziale di Cesena
	Via Emilia Rimini - Gambettola - Savignano sul Rubicone	22,5	FC
	Via Emilia Calisese - Saiano - Z.a. Case Castagnoli	22,7
	Area di servizio	23,2^[6]
	ex di Cesena Cervia - Cesenatico - Adriatica - Bologna-Taranto	25,0
	Area di servizio	25,5^[7]
	Cesena-Stadio Stadio Dino Manuzzi	26,7
	Cesena-Savio Adriatica - Bologna-Taranto	29,2
	Area di servizio	30,5^[7]
	Z.i./Z.a. Torre del Moro Via Emilia	31,1
	Tiberina Ravenna - Bologna-Taranto	31,5
	via San Cristoforo Santa Maria Nuova Spallicci - Z.i./Z.a. Torre del Moro	32,0

Galleria d'immagini

L’ingresso della galleria vista dall’area Montefiore
L’illuminazione in galleria è garantita da 571 lampade, installate a 7 metri di distanza l’una dall’altra.
Lavori di costruzione della galleria del 2º lotto
Un tratto della Secante a Case Frini
Veduta dello svincolo dello Stadio
Un tratto della Secante di Cesena
L’interno della galleria Vigne