Stazione di Broni
La stazione di Broni è una stazione ferroviaria posta sulla linea Alessandria-Piacenza, e punto di diramazione della linea Pavia-Stradella.
| Broni stazione ferroviaria | |
|---|---|
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| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
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| Località | Broni |
| Coordinate | 45°03′58.68″N 9°15′31.64″E |
| Linee | Alessandria-Piacenza Pavia-Stradella |
| Storia | |
| Stato attuale | in uso |
| Attivazione | 1858 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | stazione in superficie, passante, di diramazione |
| Binari | 3 |
| Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
| Interscambi | parcheggio di interscambio |
Storia
modificaLa stazione entrò in funzione il 22 luglio 1858, all'attivazione della tratta Casteggio-Stradella della linea Alessandria-Piacenza.[senza fonte]
Nel 1882, con l'attivazione della linea per Pavia, divenne stazione di diramazione.
Struttura ed impianti
modificaLa gestione degli impianti è affidata a Rete Ferroviaria Italiana.
Il fabbricato viaggiatori si compone di tre corpi, uno principale a due piani e due laterali ad un solo piano che si sviluppano simmetricamente: il corpo centrale è composto da sette aperture a centina per entrambi i piani e alla sommità del fabbricato c'è una piccola torretta dove ha sede l'orologio della stazione; i due corpi laterali presentano soltanto una apertura, sempre a centina. Dal lato dei binari c'è una pensilina in ferro battuto che presenta una elegante trabeazione ad arco.
Accanto al fabbricato viaggiatori ci sono altri edifici ad un solo piano e di ridotte di dimensioni che ospitano gli uffici tecnici di Rete Ferroviaria Italiana.
La stazione disponeva di uno scalo merci con annesso magazzino: oggi (2010) lo scalo è stato smantellato ed al suo posto è stato realizzato un parcheggio di interscambio, mentre il magazzino è stato convertito a deposito. L'architettura del magazzino è molto simile a quella delle altre stazioni ferroviarie italiane.
La pianta dei fabbricati è rettangolare.
Il piazzale è composto da tre binari tutti passanti, più un quarto binario adibito al transito o parcheggio di convogli non destinati al servizio viaggiatori. Per accedere al secondo e terzo binario, dalla banchina del primo, è presente un attraversamento a raso. Al quarto binario non è presente una banchina.
Servizi
modificaLa stazione offre i seguenti servizi:
Biglietteria self-service
Bar
Sala di attesa
Movimento
modificaIl servizio passeggeri è costituito da treni regionali svolti da Trenord nell'ambito del contratto di servizio stipulato con la Regione Lombardia.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
modifica- Immagine storica della stazione (JPG), su i484.photobucket.com.
