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La '''Arquus''' – ex '''Renault Trucks Defense (RTD)''' – è un'azienda [[Francia|francese]] che sviluppa, produce e vende [[veicoli militari]]. Essa fa parte del gruppo [[Svezia|svedese]] [[Volvo Group|AB Volvo]], dal momento della sua vendita da parte di [[Renault]] della filiale [[Renault Trucks]] (a cui |
La '''Arquus''' – ex '''Renault Trucks Defense (RTD)''' – è un'azienda [[Francia|francese]] che sviluppa, produce e vende [[veicoli militari]]. Essa fa parte del gruppo [[Svezia|svedese]] [[Volvo Group|AB Volvo]], dal momento della sua vendita da parte di [[Renault]] della filiale [[Renault Trucks]] (a cui apparteneva RTD), avvenuta il 2 gennaio [[2001]]. [[Renault Trucks]] è la seconda azienda del [[Volvo Group]] in termini di dimensione; il [[Volvo Group]] comprende anche: [[Volvo Trucks]] (e [[Volvo Buses]]), [[Volvo Penta]], [[UD Trucks]] (e [[UD Buses]]), [[Terex Trucks]], [[Prevost Car]], [[Nova Bus]] e [[Mack Trucks]] (e [[Mack Defense]]). Il 24 maggio 2018, Renault Truck Defense cambia nome e diventa '''Arquus''', nome risultato dalla fusione delle parole [[lingua latina|latine]] ''[[Arma]]'' e ''[[Equus]]''<ref name="arquus18"/>. |
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* 1917: ingresso in servizio del [[carro armato leggero]] [[Renault FT]], prodotto da [[Renault]] e da altre aziende tra il [[1917]] e il [[1919]] in più di {{formatnum:3700}} esemplari. |
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* 1954: immatricolazione al [[registro delle imprese]] dell'azienda, che poi diventerà "Renault Trucks" (RT).<ref name="info-rt">{{ |
* 1954: immatricolazione al [[registro delle imprese]] dell'azienda, che poi diventerà "Renault Trucks" (RT).<ref name="info-rt">{{Cita web|url=http://www.infogreffe.fr/entreprise-societe/954506077|titolo=RENAULT TRUCKS|sito=Infogreffe|lingua=FR|accesso=12 ottobre 2023|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20180629022358/https://www.infogreffe.fr/entreprise-societe/954506077-renault-trucks-690154B00607.html |dataarchivio=29 giugno 2018|urlmorto=sì}}</ref> |
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* '''1955''': il 23 dicembre nasce la "[[Saviem]] {{abbr|LRS|Latil-Renault-SOMUA}}", dalla fusione di [[Latil]], di [[SOMUA]] e della divisione veicoli pesanti di [[Renault]]; Saviem è inizialmente l'[[acronimo]] di ''Société Anonyme de Véhicules Industriels et d'Entreprises Mécaniques'' e poi di ''Société Anonyme de Véhicules Industriels et Équipements Mécaniques''; tra il [[1955]] e il [[1980]] i camion Renault portano il marchio [[Saviem]] insieme al logo a «[[Rombo (geometria)|losanga]]» di [[Renault]]. |
* '''1955''': il 23 dicembre nasce la "[[Saviem]] {{abbr|LRS|Latil-Renault-SOMUA}}", dalla fusione di [[Latil]], di [[SOMUA]] e della divisione veicoli pesanti di [[Renault]]; Saviem è inizialmente l'[[acronimo]] di ''Société Anonyme de Véhicules Industriels et d'Entreprises Mécaniques'' e poi di ''Société Anonyme de Véhicules Industriels et Équipements Mécaniques''; tra il [[1955]] e il [[1980]] i camion Renault portano il marchio [[Saviem]] insieme al logo a «[[Rombo (geometria)|losanga]]» di [[Renault]]. |
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* 1976: il [[Renault VAB|VAB]], selezionato nel [[1974]] e realizzato dalla [[Saviem]], entra in servizio nell'[[Armée de terre]]; i due concorrenti non selezionati furono il [[Panhard M4]] (che rimase allo stadio di prototipo) e il [[Berliet VXB-170]]. |
* 1976: il [[Renault VAB|VAB]], selezionato nel [[1974]] e realizzato dalla [[Saviem]], entra in servizio nell'[[Armée de terre]]; i due concorrenti non selezionati furono il [[Panhard M4]] (che rimase allo stadio di prototipo) e il [[Berliet VXB-170]]. |
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* 2009: avventura "Cap to Cap", spedizione di {{converti|30000|km|abbr=on|lk=on}} attraverso 17 Paesi, da [[Capo Nord]] a [[Capo di Buona Speranza]], con 12 camion (6 Kerax e 6 Sherpa [[Euro IV]]) e 60 piloti.<ref>{{cita web |lingua=fr |url=http://corporate.renault-trucks.com/fr/les-communiques/cape-to-cape-retour-sur-une-expedition-hors-du-commun.html |titolo=Cape to Cape : retour sur une expedition hors du commun |data=12 gennaio 2010}}</ref> |
* 2009: avventura "Cap to Cap", spedizione di {{converti|30000|km|abbr=on|lk=on}} attraverso 17 Paesi, da [[Capo Nord]] a [[Capo di Buona Speranza]], con 12 camion (6 Kerax e 6 Sherpa [[Euro IV]]) e 60 piloti.<ref>{{cita web |lingua=fr |url=http://corporate.renault-trucks.com/fr/les-communiques/cape-to-cape-retour-sur-une-expedition-hors-du-commun.html |titolo=Cape to Cape : retour sur une expedition hors du commun |data=12 gennaio 2010}}</ref> |
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* 2012: la [[Renault]] vende le rimanenti azioni del [[Volvo Group]] (negli anni aveva gradualmente ridotto la sua partecipazione). |
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Attraverso la sua business unit Hornet, Arquus commercializza la sua gamma di sistemi d'arma a controllo remoto. Tre varianti sono proposte e sono già state ordinate dall'esercito francese: |
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Dopo essere stati venduti più di 2000 esemplari all'esercito francese, sono oggi disponibili per l'esportazione in collaborazione con Safran, che è responsabile dei sistemi optronici.<ref>{{Cita web|url=http://www.opex360.com/2022/02/01/arquus-sassocie-a-safran-pour-la-commercialisation-du-tourelleau-teleopere-hornet-a-linternational/|titolo=Arquus s'associe à Safran pour la commercialisation du tourelleau téléopéré "Hornet" à l'international|autore=Laurent Lagneau|sito=Zone Militaire|data=2022-02-01|lingua=fr-FR|accesso=2022-10-19}}</ref> |
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Versione attuale delle 13:26, 23 nov 2023
Arquus Renault Trucks Defense | |
---|---|
Stato | Francia |
Forma societaria | Société par actions simplifiée à associé unique |
Fondazione | 1894 (Berliet); 1898 (Renault); 1978 (RVI); 2002 (RTD); 2018 (Arquus) |
Fondata da | Renault |
Sede principale | Versailles |
Gruppo | Volvo Group |
Controllate | Renault Trucks Defense, ACMAT, Panhard |
Persone chiave | Emmanuel Levacher (Presidente) |
Settore | Difesa |
Prodotti | Veicoli militari |
Fatturato | 500 milioni di € (2018) |
Dipendenti | 1 500 (2018) |
Sito web | www.arquus-defense.com |
La Arquus – ex Renault Trucks Defense (RTD) – è un'azienda francese che sviluppa, produce e vende veicoli militari. Essa fa parte del gruppo svedese AB Volvo, dal momento della sua vendita da parte di Renault della filiale Renault Trucks (a cui apparteneva RTD), avvenuta il 2 gennaio 2001. Renault Trucks è la seconda azienda del Volvo Group in termini di dimensione; il Volvo Group comprende anche: Volvo Trucks (e Volvo Buses), Volvo Penta, UD Trucks (e UD Buses), Terex Trucks, Prevost Car, Nova Bus e Mack Trucks (e Mack Defense). Il 24 maggio 2018, Renault Truck Defense cambia nome e diventa Arquus, nome risultato dalla fusione delle parole latine Arma e Equus[1].
Cronologia
[modifica | modifica wikitesto]- 1894: Marius Berliet fonda la Berliet a Vénissieux (vicino a Lione).[2]
- 1898: Marcel e Fernand Renault fondano la Renault a Boulogne-Billancourt.
- 1895: Georges Latil fonda la Latil.
- 1913: Berliet produce il camion "CBA"; utilizzato anche dall'Armée française, durante la prima guerra mondiale, in particolare lungo la Voie Sacrée, in occasione della battaglia di Verdun.
- 1914: fondazione della SOMUA.
- 1917: ingresso in servizio del carro armato leggero Renault FT, prodotto da Renault e da altre aziende tra il 1917 e il 1919 in più di 3 700 esemplari.
- 1954: immatricolazione al registro delle imprese dell'azienda, che poi diventerà "Renault Trucks" (RT).[3]
- 1955: il 23 dicembre nasce la "Saviem LRS", dalla fusione di Latil, di SOMUA e della divisione veicoli pesanti di Renault; Saviem è inizialmente l'acronimo di Société Anonyme de Véhicules Industriels et d'Entreprises Mécaniques e poi di Société Anonyme de Véhicules Industriels et Équipements Mécaniques; tra il 1955 e il 1980 i camion Renault portano il marchio Saviem insieme al logo a «losanga» di Renault.
- 1976: il VAB, selezionato nel 1974 e realizzato dalla Saviem, entra in servizio nell'Armée de terre; i due concorrenti non selezionati furono il Panhard M4 (che rimase allo stadio di prototipo) e il Berliet VXB-170.
- 1978: nasce "Renault Véhicules Industriels" (RVI), dalla fusione di Berliet e di Saviem (appartenente alla Renault).[4]
- 1979: la Renault acquisisce il 10% della Mack Trucks.
- 1989: la Renault trasferisce la sua partecipazione in Mack Trucks a RVI.
- 1990: la RVI acquisisce il 100% della Mack Trucks.
- 2001: la Renault vende la RVI al Volvo Group e prende il 21,6% delle azioni del gruppo svedese.
- 2001: la RVI cede il suo 50% in Irisbus alla Iveco.
- 2002: la "Renault Véhicules Industriels" diventa "Renault Trucks" (RT).
- 2002: immatricolazione al registro delle imprese di "Renault Trucks Defense" (RTD).[5]
- 2006: la RTD acquista la ACMAT.
- 2009: avventura "Cap to Cap", spedizione di 30 000 km (19 000 mi) attraverso 17 Paesi, da Capo Nord a Capo di Buona Speranza, con 12 camion (6 Kerax e 6 Sherpa Euro IV) e 60 piloti.[6]
- 2012: la RTD acquista la Panhard General Defense.[7]
- 2012: la RTD presenta al salone Eurosatory il Renault VAB mark 3, l'ultima evoluzione del VAB.
- 2012: la Renault vende le rimanenti azioni del Volvo Group (negli anni aveva gradualmente ridotto la sua partecipazione).
- 2016: Volvo Group annuncia di voler vendere il Volvo Group Governement Sales (VGGS o GovSales, che comprende RTD, Mack Defense, Volvo Defense e VGGS Oceania)[8]; nell'ottobre 2017 il processo di vendita è interrotto[9].
- 2018: Renault Trucks Defense Group diventa Arquus; Renault Trucks Defense, Acmat e Panhard sono riunite sotto l'unico marchio Arquus.[1]
Stabilimenti
[modifica | modifica wikitesto]- Dieci stabilimenti Renault Trucks Defense[5]
- Versailles (sede sociale e stabilimento principale)
- Guyancourt
- Saint-Nazaire (sede/stabilimento ACMAT)
- Garchizy (CMCO Fourchambault)
- Saint-Priest (Metropoli di Lione)
- Parigi
- Limoges (2 stabilimenti)
- Fourchambault (dal 2019)
- Due stabilimenti Panhard General Defense[7]
- Marolles-en-Hurepoix (sede sociale e stabilimento)
- Saint-Germain-Laval
Veicoli militari
[modifica | modifica wikitesto]Gamma Arquus "difesa" 2018
[modifica | modifica wikitesto]- Camions tattici
- Armis
- VLRA
- Veicoli multifunzione leggeri
- Trigger
- Trapper
- Dagger
- Trasporto truppe e blindati
- Fortress
- Bastion
- Ricognizione e pattugliamento
- Sherpa Light
- Blindati medi e pesanti
- Higuard
- VAB mk 3
- Forze speciali
- Areg
- Torpedo
- Sabre
- Patsas
Gamma Arquus "sicurezza" 2018
[modifica | modifica wikitesto]- Pattugliamento e controllo frontiere
- Trigger
- Trapper
- Dagger
- Mantenimento dell'ordine e trasporto truppe
- Sherpa Light
- Mids
- Bastion
- Higuard
- VAB mk 3
- Forze speciali e controterrorismo
- Sherpa Light Scout
- Sherpa Light Assault Ladder
Gamma RTD del passato
[modifica | modifica wikitesto]- Veicoli militari di Renault Truck Defense del passato (esclusi ACMAT e Panhard General Defense)
- AMC 34
- AMC 35
- AMR 33
- AMR 35
- Char B1
- Char D1
- Char D2
- EBRC Jaguar[10]
- Renault AGK
- Renault AGR
- Renault AMC
- Renault B90 4x4
- Renault FT
- Renault GBC 180
- Renault Higuard medium
- Renault Kerax
- Renault Midlum
- Renault Mids
- Renault Mle 1914
- Renault MRAP
- Renault R2064/2067/2068/2087/2087
- Renault R35
- Renault R40
- Renault Sherpa 10 medium
- Renault Sherpa 15
- Renault Sherpa 2 light
- Renault Sherpa 20
- Renault Sherpa 3 light
- Renault Sherpa 5 medium
- Renault Sherpa Light
- Renault Sherpa Medium
- Renault TRM 10.000
- Renault TRM 1200/Saviem TP3
- Renault TRM 2000
- Renault TRM 4000/Renault SM8/Saviem SM8
- Renault TRM 500/Saviem TRM 500[11]
- Renault TRM 700-100
- Renault Trucks D
- Renault Trucks K
- Renault UE
- Renault VAB
- Taxis de la Marne[12]
- VBCI (driveline)
- VBMR Griffon[10]
Sistemi d'arma a controllo remoto
[modifica | modifica wikitesto]Attraverso la sua business unit Hornet, Arquus commercializza la sua gamma di sistemi d'arma a controllo remoto. Tre varianti sono proposte e sono già state ordinate dall'esercito francese: -Hornet (T1) sul blindato Griffon[13]
-Hornet Lite
-Hornet S che equipaggia il blindato Jaguar[14]
Dopo essere stati venduti più di 2000 esemplari all'esercito francese, sono oggi disponibili per l'esportazione in collaborazione con Safran, che è responsabile dei sistemi optronici.[15]
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ a b (FR) RTD devient Arquus, su arquus-defense.com, 24 maggio 2018.
- ^ (EN) Since 1894, su corporate.renault-trucks.com.
- ^ (FR) RENAULT TRUCKS, su Infogreffe. URL consultato il 12 ottobre 2023 (archiviato dall'url originale il 29 giugno 2018).
- ^ (EN) Since 1894: An historic merger (PDF), su corporate.renault-trucks.com. URL consultato il 28 giugno 2018 (archiviato dall'url originale il 7 maggio 2017).
- ^ a b (FR) RENAULT TRUCKS Defense, su infogreffe.fr. URL consultato il 12 ottobre 2023 (archiviato dall'url originale il 17 giugno 2018).
- ^ (FR) Cape to Cape : retour sur une expedition hors du commun, su corporate.renault-trucks.com, 12 gennaio 2010.
- ^ a b (FR) Panhard General Defense, su infogreffe.fr. URL consultato il 12 ottobre 2023 (archiviato il 29 giugno 2018).
- ^ (EN) Volvo Group intends to initiate a process to divest Governmental Sales, su volvogroup.com, 4 novembre 2016.
- ^ (EN) Volvo Group discontinues the process to divest Governmental Sales, su volvogroup.com, 17 ottobre 2017.
- ^ a b Veicoli militari realizzati insieme a Nexter e a Thales.
- ^ Versione realizzata nel 1978 dalla Renault, sulla base della Fiat 1107 "Nuova Campagnola", per partecipare al bando dell'Armée française per la sostituzione delle vecchie Jeep Willys, M201 e VLR; alla fine fu però scelta la Peugeot P4.
- ^ Con la locuzione Taxi della Marna si intendono i taxi parigini requisizionati dall'Armée française per trasportare – in occasione della battaglia della Marna (1914), il 6 e il 7 settembre 1914 – una brigata di fanteria in rinforzo da Parigi sul campo di battaglia; la maggior parte di questi taxi erano dei Renault Type AG-1.
- ^ (FR) GRIFFON, su archives.defense.gouv.fr. URL consultato il 19 ottobre 2022.
- ^ (FR) JAGUAR, su archives.defense.gouv.fr. URL consultato il 19 ottobre 2022.
- ^ (FR) Laurent Lagneau, Arquus s'associe à Safran pour la commercialisation du tourelleau téléopéré "Hornet" à l'international, su Zone Militaire, 1º febbraio 2022. URL consultato il 19 ottobre 2022.
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Arquus
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Sito ufficiale, su arquus-defense.com.
- Arquus (canale), su YouTube.
Controllo di autorità | VIAF (EN) 157573246 · ISNI (EN) 0000 0001 0523 3418 |
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