コンテンツにスキップ

香港西九龍駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
香港西九龍駅
駅舎
香港西九龍
Hong Kong West Kowloon
福田 (32 km)
地図
所在地 香港の旗 香港油尖旺区西九龍連翔道・柯士甸道西・匯民道・佐敦道
北緯22度18分14.55秒 東経114度9分54.35秒 / 北緯22.3040417度 東経114.1650972度 / 22.3040417; 114.1650972座標: 北緯22度18分14.55秒 東経114度9分54.35秒 / 北緯22.3040417度 東経114.1650972度 / 22.3040417; 114.1650972
所属事業者 香港鉄路有限公司香港MTR)*
中国国家鉄路集団(CR)
所属路線 広深港高速鉄道
キロ程 142 km(広州南駅起点)
電報略号
MTR:
中鉄TMIS略号:
中鉄電報略号:
中鉄ピン音略号:
WEK
65896
XJA
XGA
駅構造 地下駅
ホーム 11面19線
開業年月日 2018年9月23日 (6年前) (2018-09-23)
乗換 九龍駅東涌線機場快線
柯士甸駅屯馬線
* 香港MTRの管轄駅
テンプレートを表示
香港西九龍駅
各種表記
繁体字 香港西九龍站
簡体字 香港西九龙站
注音符号 Xiānggǎng Xī Jiǔlóng Zhàn
発音: シャンカン シーチョウロン チャン
広東語拼音 Hoeng1 Gong2 Sai1 Gau2 Lung4 Zaam6
広東語発音: ホンコン サイカウロン ツァム
日本語慣用読み ホンコンにしきゅうりゅうえき
英文 Hong Kong West Kowloon Station
テンプレートを表示

香港西九龍駅(ホンコンにしきゅうりゅうえき)は香港油尖旺区西九龍にある、香港鉄路有限公司香港MTR)・中国国家鉄路集団(CR)の

概要

[編集]

広深港高速鉄道の香港側終着駅。2018年に開業した。西九龍文化区という再開発地区にあり美術館や博物館、劇場などが隣接する。駅の主要施設は地下にあり香港特別行政区内の軌道は全域がトンネル構造となっている。プラットフォームは現在未使用のものを含めると16両対応が9線、8両対応が10線あり余裕をもった造りとなっている。西九龍駅と広州南駅間の所要時間は50分弱となり従来の高速バスと比べて大幅に短縮された。

特徴

[編集]
駅構内にある境界線

香港は一国二制度に基づき中華人民共和国とは異なる行政・法制度下にあるが、本駅には改札とプラットフォームの間にイミグレーションが設置されており、乗客は同一の駅構内で出入境手続きが行える(zh:一地兩檢)。香港の領域内でありながら中華人民共和国の法律が適用される区域が存在する。そのため香港の民主派の一部は香港の自治権が損なわれるとして反発している[1]。 2019年8月には、香港のイギリス総領事館に勤務する男性職員が、深圳から香港に向かう高速鉄道に乗った後に警察当局に身柄を拘束されており、西九龍駅の中華人民共和国側管理区域内で拘束された可能性が指摘されている[2][3]

乗り入れ路線

[編集]
中国国家鉄路集団(CR)

MTR地下鉄各線との連絡

[編集]

以下の駅とは歩道橋地下通路でつながっている。

歴史

[編集]

駅構造

[編集]
中庭
西口コンコース
1階西側
きっぷうりば
自動きっぷうりば
案内所
改札口
プラットフォーム5

島式頭端式ホーム11面19線を有する地下駅[12]。改札口、切符売り場はB1階に配置されている[13]。待合室はB3階に設けられる[12]

プラットホームは、下記のように配置されている[12]

プラットホーム配置
MTR HSR P1番線 16両編成ホーム(未使用)
島式ホーム(未使用)
MTR HSR P2番線 16両編成ホーム(未使用)
MTR HSR P3番線 16両編成ホーム(未使用)
島式ホーム(一方未使用)
MTR HSR P4番線 16両編成ホーム
MTR HSR P5番線 16両編成ホーム
島式ホーム
MTR HSR P6番線 16両編成ホーム
MTR HSR P7番線 16両編成ホーム
島式ホーム
MTR HSR P8番線 16両編成ホーム
MTR HSR P9番線 16両編成ホーム
相対式ホーム
相対式ホーム(乗車専用ホーム)
MTR HSR P11番線 8両編成乗車専用ホーム

MTR HSR P12番線 8両編成降車専用ホーム

島式ホーム(降車専用ホーム)
MTR HSR P13番線 8両編成降車専用ホーム

MTR HSR P14番線 8両編成乗車専用ホーム

島式ホーム(乗車専用ホーム)
MTR HSR P15番線 8両編成乗車専用ホーム

MTR HSR P16番線 8両編成降車専用ホーム

島式ホーム(降車専用ホーム)
MTR HSR P17番線 8両編成降車専用ホーム

MTR HSR P18番線 8両編成乗車専用ホーム

島式ホーム(乗車専用ホーム,一方未使用)
MTR HSR P19MTR HSR P20番線 8両編成ホーム(未使用)
島式ホーム(未使用)
MTR HSR P21MTR HSR P22 番線 8両編成ホーム(未使用)
相対式ホーム(未使用)
駅構造
階層 香港の区域 中国の区域
L2[8] 天空回廊、展望台
L1[8] 歩道橋、店舗、出口、路線バスターミナル・柯士甸駅・九龍駅への連絡通路
G[14] 店舗、緑化空間、出口、空港行きシャトルバス乗降場、観光バス乗降場への連絡通路
B1 発券コンコース[13] 保安検査、レストラン、店舗、降車場、チケット売り場、柯士甸駅への連絡通路
B2 入境コンコース[7] 香港側入境管理、柯士甸駅への連絡通路、タクシースタンド、駐車場、店舗 中国側出境管理、店舗
B3 出境コンコース[12] 香港側出境管理、店舗 中国側入境管理、待合所
B4 プラットホーム[12] プラットホーム

駅周辺

[編集]
コーチ・観光バス乗り場
駅の周辺

交通

[編集]

その他の施設

[編集]

駅の周辺には巨大高層マンションが立ち並んでいる。

西側(西九龍・九龍駅側)
東側(柯士甸駅・佐敦側)

隣の駅

[編集]
香港MTR
広深港高速鉄道
福田駅 - 香港西九龍駅

脚注

[編集]
  1. ^ “香港への高速鉄道、中国の法律適用 香港の民主派反発”. 朝日新聞 (朝日新聞デジタル). (2017年12月27日). オリジナルの2018年9月16日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20180916202003/https://www.asahi.com/articles/ASL8R73Y1L8RUHBI01X.html 2018年10月5日閲覧。 
  2. ^ 中国で行方不明 当局が拘束か 香港の英総領事館員(Fuji News Network 2019年8月21日)
  3. ^ 在香港英総領事館職員の拘束、容疑は売買春 中国国営紙(Cable News Network 2019年8月23日)
  4. ^ 短途列車行車時間表 (PDF) - 香港鐵路有限公司
  5. ^ a b c d 長途列車行車時間表 (PDF) - 香港鐵路有限公司
  6. ^ a b 香港西九龍站街道圖 (PDF) - 香港鐵路有限公司
  7. ^ a b c 香港西九龍站位置圖 B2 (PDF) - 香港鐵路有限公司
  8. ^ a b c d e f g 香港西九龍站位置圖 L1/L2 (PDF) - 香港鐵路有限公司
  9. ^ “香港高速鉄道、9月23日に開通”. 朝日新聞 (朝日新聞デジタル). (2018年8月23日). オリジナルの2018年9月16日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20180916202003/https://www.asahi.com/articles/ASL8R73Y1L8RUHBI01X.html 2018年9月16日閲覧。 
  10. ^ 政府宣布西九高鐵站及紅磡站口岸周四凌晨起暫時關閉(香港電台)
  11. ^ “特写:千里京港一宿还” (中国語). 中国新聞社. (2024年6月16日). https://www.chinanews.com/sh/2024/06-16/10234750.shtml 2024年7月1日閲覧。 
  12. ^ a b c d e 香港西九龍站位置圖 B3 (PDF) - 香港鐵路有限公司
  13. ^ a b c 香港西九龍站位置圖 B1 (PDF) - 香港鐵路有限公司
  14. ^ 香港西九龍站位置圖 地面 (PDF) - 香港鐵路有限公司

関連項目

[編集]

外部リンク

[編集]