Pereiti prie turinio

Asfaltbetonis: Skirtumas tarp puslapio versijų

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Ištrintas turinys Pridėtas turinys
VolkovBot (aptarimas | indėlis)
S robotas Pridedama: it:Conglomerato bituminoso
TobeBot (aptarimas | indėlis)
S robotas Pridedama: cs:Asfaltový beton
Eilutė 28: Eilutė 28:
[[Kategorija:Keliai]]
[[Kategorija:Keliai]]


[[cs:Asfaltový beton]]
[[de:Asphalt#Asphaltbeton (Heißeinbau)]]
[[de:Asphalt#Asphaltbeton (Heißeinbau)]]
[[en:Asphalt concrete]]
[[en:Asphalt concrete]]

15:08, 10 liepos 2010 versija

Asfaltbetonis (dažnai tiesiog vadinamas asfaltu) - betonas, kurio rišamoji medžiaga yra bitumas. Naudojamas kelių, stovėjimo aikštelių, oro uostų kilimo ir tūpimo takų dangoms, kartais pramoninių pastatų grindims ar hidroizoliacijai.

Mišinio ruošimas

Asfaltbetonio mišinį ruošia asfaltbetonio agregatas, kuriame mineralinės medžiagos išdžiovinamos, pakaitinamos iki reikiamos temperatūros, dozuojamos ir maišomos su bitumu.

Mišinį paprastai sudaro 3,5-9 % bitumo, skalda, atsijos, smėlis, mineraliniai milteliai.

Mišinys skirstomas pagal klojamo mišinio temperatūrą - karštasis (>120 °C), šiltasis (>70 °C) ir šaltasis (>5 °C).

Kelių klojimas

Tiesiant kelius, naudojamas asfaltbetonio klotuvas - savaeigė ratinė ar vikšrinė mašina, savivarčiais atvežtą asfaltbetonį tolygiai paskirstanti ant paruošto pagrindo, išlyginanti ir šiek tiek sutankinanti. Būna sunkieji ir lengvieji asfaltbetonio klotuvai.

Klotuvas pakloja 2-3 sluoksnius ant skaldos, sutvirtinto žvyro ar betono. Apatiniai sluoksniai poringesni, viršutinis - tankesnis, į jį pridedama mineralinių miltelių. Dviračių ir pėsčiųjų takams klojamas vienas sluoksnis. Asfaltbetonis tankinamas plentvoliais, tankinant sukietėja, tampa stiprus, tankus, beveik nepraleidžia vandens.

Lietuvos automobilių kelių direkcija prie Susisiekimo ministerijos yra išleidusi statybos rekomendaciją R 35-01 "Automobilių kelių asfaltbetonio ir žvyro dangos", kurioje labai detaliai aprašytas šios dangos tipas.

Istorija

Jau VII-V a. pr. m. e. asfaltbetonio kelių danga naudota Babilonijoje, tačiau vėliau iki XIX a. vidurio nebenaudota. Lietuvoje pradėta naudoti XX a. 3-4 dešimtmečiais.[1]

Nuorodos

  1. Visuotinė lietuvių enciklopedja. - Vilnius : Mokslo ir enciklopedijų leidybos inst., 2002-. T. 2

Statybos remkomendacija R 35-01