Prefeitura inicia obras de R$ 46,9 milhões para ampliar ponte e criar terceira faixa na Ayrton Senna, na Barra da Tijuca

A nova ponte será construída paralelamente à estrutura existente e também contará com passagem para pedestres e ciclovia. Segundo a prefeitura, a ampliação aumentará a capacidade da Avenida Ayrton Senna e reduzirá gargalos no acesso à Linha Amarela.

O secretário municipal de Infraestrutura, Wanderson Santos, disse que a obra será executada em conjunto com a requalificação das agulhas da avenida, intervenções que hoje provocam estreitamentos e reduzem o espaço disponível para os veículos.

— Vamos ter aqui dois anos de obra e, junto com essa intervenção de ampliação da ponte sobre o Arroio Fundo, vamos também fazer a requalificação das agulhas da Ayrton Senna para melhorar a fluidez do trânsito. Vai melhorar muito para a população.

Presente no lançamento, o presidente da Câmara Municipal, Carlo Caiado, destacou que as intervenções integram um conjunto de políticas públicas construídas em parceria entre Legislativo e Executivo.

— É uma felicidade enorme ver essa região avançando, com investimentos em mobilidade, infraestrutura e saneamento, e com uma intervenção dessa magnitude, com seis grandes obras sendo realizadas.

Terceira faixa contínua

Além da ampliação da ponte, a prefeitura iniciou a remodelação das agulhas da Avenida Ayrton Senna no trecho entre o Casa Shopping e o Via Parque Shopping. Com o novo traçado, a terceira faixa deixará de ser interrompida pelos estreitamentos existentes, enquanto os acessos de entrada e saída serão reorganizados para otimizar o uso da pista e facilitar a circulação.

As novas frentes de trabalho começam enquanto a primeira obra do Plano de Mobilidade entra na fase final. A rotatória no encontro das avenidas Ayrton Senna e Lúcio Costa, com investimento de R$ 5,7 milhões, tem entrega prevista para este ano.

A estrutura criará novos acessos entre as duas avenidas e eliminará parte dos retornos atualmente necessários. Motoristas que seguem pela Praia da Reserva poderão acessar diretamente a Ayrton Senna em direção à Avenida das Américas ou a Jacarepaguá. No sentido contrário, quem vier pela Ayrton Senna poderá entrar na Lúcio Costa rumo à Zona Sul sem precisar avançar para realizar o retorno.

O plano ainda prevê outras três intervenções na Zona Sudoeste:

• Construção de uma passarela para pedestres na estação Asa Branca do BRT, na Avenida Salvador Allende, com reorganização dos retornos e semáforos do entorno;
• Criação de uma nova ligação entre as avenidas Sobral Pinto e Alda Garrido, na Barra da Tijuca;
• Construção de uma passagem inferior na Avenida Alfredo Baltazar da Silveira, na altura do Barra Bali, no Recreio, além de uma alça de acesso da Avenida das Américas para a Salvador Allende.

Segundo a prefeitura, o conjunto de obras tem como objetivo ampliar a capacidade viária, reduzir congestionamentos e melhorar a integração entre os principais corredores de transporte da Zona Oeste.