Siedlisko ruderalne: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja nieprzejrzana] | [wersja przejrzana] |
wstawienie {{Kontrola autorytatywna}} |
|||
(Nie pokazano 30 wersji utworzonych przez 15 użytkowników) | |||
Linia 1: | Linia 1: | ||
[[Plik:Ruderal Lobez kz1.jpg|mały|Przychacia z [[Roślina ruderalna|roślinnością ruderalną]]]] |
|||
[[Grafika:Ruderal_community_Dittrichia_viscosa_on_gravel01.jpg|right|thumb|300px|Okolica torów kolejowych z [[Rośliny ruderalne|roślinnościa ruderalną]]]] |
|||
[[Plik:Mauerreste Torbogen.JPG|mały|Mury]] |
|||
'''Tereny ruderalne''' - są to obszary poddane bardzo intensywenej [[antropopresja|antropopresji]], znajdujące się na terenach silnie zurbanizowanych. Obszary takie to m.in. okolice śmietników, [[wysypisko śmieci|wysypiska śmieci]] i gruzu, [[hałda|hałdy]] przemysłowe, rowy, nasypy kolejowe, parkingi, pobocza dróg, obszary budowlane i hodowlane itd. Ze względu na charakter takich siedlisk wykształca się na nich specyficzna [[biocenoza]]. |
|||
[[Plik:Ruderatmark2.JPG|mały|Hałdy]] |
|||
[[Plik:Geranium purpureum railway station Ruderalflora.jpg|mały|Torowiska kolejowe]] |
|||
{{commonscat|Ruderal communities}} |
|||
'''Siedlisko ruderalne''' – obszar poddany bardzo intensywnej [[antropopresja|działalności człowieka]], w wyniku której całkowicie, lub w bardzo dużym stopniu uległy zniszczeniu znajdujące się na nim naturalne [[Siedlisko (biologia)|siedliska]] roślin i zwierząt, wykształcił się natomiast nowy typ [[roślina ruderalna|roślinności ruderalnej]]<ref>{{Cytuj książkę |nazwisko=Sudnik-Wójcikowska |imię=Barbara|imię2=B.|autor2=Koźniewska|tytuł=Słownik terminów z zakresu synantropizacji szaty roślinnej |wydawca=Wydawnictwa Uniwersytetu Warszawskiego |miejsce= Warszawa|rok=1988 |isbn=}}</ref>. Szczególnie dużo siedlisk ruderalnych znajduje się w miastach, przy drogach i na terenach przemysłowych, tutaj bowiem siedliska naturalne zostały najbardziej zniszczone w wyniku działalności człowieka, a teren przekształcony. W zasiedlaniu terenów ruderalnych często dużą rolę odgrywają [[gatunek synantropijny|gatunki synantropijne]]. Przykłady siedlisk ruderalnych<ref name=sudnik>{{Cytuj książkę | nazwisko = Sudnik-Wójcikowska| imię=Barbara|autor link =Barbara Sudnik-Wójcikowska|tytuł = Rośliny synantropijne| data = 2010 | wydawca = Multico Oficyna Wydawnicza | miejsce = Warszawa | isbn = 978-83-7073-698-9}}</ref>: |
|||
'''Zobacz też:''' [[Rośliny ruderalne]], |
|||
; Szczeliny murów, dachów, schodów, płyt chodnikowych i asfaltu: Warunki życia w tych siedliskach charakteryzują się dużymi różnicami temperatur w różnych porach dnia, utrudnionym dostępem roślin do wody i gleby, narażeniem roślin na wydeptywanie i zwykle dużym skażeniem środowiska. W Polsce przebadano florę wielu siedlisk tego typu, m.in. w [[Pałac Kultury i Nauki|Pałacu Kultury i Nauki]] i na nieistniejącym już [[Stadion X-lecia|Stadionie X-lecia]] w Warszawie<ref name=sudnik/>. |
|||
; [[Hałda|Hałdy]] górnicze i poprzemysłowe: Warunki życia na [[hałda]]ch są dla organizmów wybitnie niekorzystne. Hałdy to niestałe, osypujące się podłoże, brak w nim wody, szczególnie w górnych partiach, mała jest zawartość pierwiastków chemicznych niezbędnych roślinom do życia, duża natomiast pierwiastków zbędnych, często toksycznych. Hałdy są bardzo zróżnicowane pod względem składu chemicznego, warunki siedliskowe w ich różnych miejscach są bardzo różne i bardzo wolno zachodzą w nich procesy glebotwórcze<ref>A. Rostański. ''Spontaniczne kształtowanie się pokrywy roślinnej na zwałowiskach po górnictwie węgla kamiennego na Górnym Śląsku''. Prace Naukowe Uniwersytetu Śląskiego 2410, 2006 r.</ref>. |
|||
{{ekologia stub}} |
|||
; Przydroża, wydepczyska, pobocza ulic i autostrad: Charakteryzują się silnie ubitym, więc źle napowietrzonym podłożem. Pobocza dróg i autostrad są ponadto zazwyczaj silnie zasolone i skażone metalami ciężkimi, substancjami pochodzącymi z ropy naftowej oraz [[herbicydy|herbicydami]] używanymi do niszczenia roślinności. Zawartość soli jest zmienna w ciągu roku i zależna od odległości od nawierzchni drogi. Najwyższa koncentracja soli jest wiosną i maleje wraz z odległością od drogi. Najsilniej zanieczyszczona jest strefa najbliższa jezdni, w której dodatkowo zalega błoto pośniegowe<ref name=sudnik/>. |
|||
; Torowiska kolejowe i tramwajowe: |
|||
* rośliny są systematycznie niszczone chemicznie za pomocą herbicydów, |
|||
* większe rośliny są ciągle mechanicznie niszczone przez pociągi i tramwaje, |
|||
* podłoże jest silnie skażone smarami, olejami i metalami ciężkimi, |
|||
* w kamienistym podłożu jest bardzo mało [[Próchnica (humus)|próchnicy]], |
|||
* tłuczeń i szyny torowisk w słońcu silnie nagrzewają się, istnieją więc duże wahania temperatur, |
|||
* w podłożu jest niedostatek wody. |
|||
Torowiska charakteryzują się więc bardzo niekorzystnymi dla roślin warunkami. Mimo tego istnieją gatunki roślin żyjące na tego typu siedliskach. Ponadto transport kolejowy odegrał dużą rolę w rozprzestrzenienia wielu gatunków roślin (tzw. [[Gatunek zawleczony|gatunki zawlekane]])<ref name=sudnik/>. |
|||
; [[Wysypisko śmieci|Wysypiska śmieci]]: Warunki dla roślin są tu bardzo zróżnicowane, w zależności od wieku wysypiska, rodzaju składowanych odpadów i sposobu zagospodarowania. Niesprzyjającymi dla większości roślin czynnikami są: |
|||
* silne przenawożenie związkami organicznymi, lub odwrotnie – zupełny niemal ich brak (w zależności od rodzaju odpadów), |
|||
* wydobywanie się toksycznych gazów (szczególnie na świeżych wysypiskach), |
|||
* niedobór wody (jeśli wysypisko nie jest nawadniane) |
|||
* duża niestabilność podłoża i ciągle niszczenie roślinności nowymi śmieciami |
|||
; [[Port wodny|Porty]], dworce, otoczenie elewatorów zbożowych i młynów: Są miejscem, w którym na dużą skalę przywożone są, składowane i przechowywane surowce roślinne; zboża, rośliny oleiste, pasze, bawełna, owoce egzotyczne itd. Miejsca te od dawna są dużym centrum zawlekania obcych gatunków. Ich nasiona przywożone są wraz z transportem surowców roślinnych, ziemią, wodą balastową statków. Duża część siedlisk ruderalnych niezajętych przez rodzimą roślinność (place przeładunkowe, targowiska, składowiska) sprzyja ich rozwojowi<ref name=sudnik/>. |
|||
; Zobacz też: |
|||
[[Kategoria:Biotop]] |
|||
* [[Roślina ruderalna|Rośliny ruderalne]], [[siedlisko segetalne]], [[siedlisko półnaturalne]] |
|||
== Przypisy == |
|||
{{Przypisy}} |
|||
{{Kontrola autorytatywna}} |
|||
[[Kategoria:Ekosystemy, biomy i formacje roślinne]] |
Aktualna wersja na dzień 17:11, 24 gru 2023
Siedlisko ruderalne – obszar poddany bardzo intensywnej działalności człowieka, w wyniku której całkowicie, lub w bardzo dużym stopniu uległy zniszczeniu znajdujące się na nim naturalne siedliska roślin i zwierząt, wykształcił się natomiast nowy typ roślinności ruderalnej[1]. Szczególnie dużo siedlisk ruderalnych znajduje się w miastach, przy drogach i na terenach przemysłowych, tutaj bowiem siedliska naturalne zostały najbardziej zniszczone w wyniku działalności człowieka, a teren przekształcony. W zasiedlaniu terenów ruderalnych często dużą rolę odgrywają gatunki synantropijne. Przykłady siedlisk ruderalnych[2]:
- Szczeliny murów, dachów, schodów, płyt chodnikowych i asfaltu
- Warunki życia w tych siedliskach charakteryzują się dużymi różnicami temperatur w różnych porach dnia, utrudnionym dostępem roślin do wody i gleby, narażeniem roślin na wydeptywanie i zwykle dużym skażeniem środowiska. W Polsce przebadano florę wielu siedlisk tego typu, m.in. w Pałacu Kultury i Nauki i na nieistniejącym już Stadionie X-lecia w Warszawie[2].
- Hałdy górnicze i poprzemysłowe
- Warunki życia na hałdach są dla organizmów wybitnie niekorzystne. Hałdy to niestałe, osypujące się podłoże, brak w nim wody, szczególnie w górnych partiach, mała jest zawartość pierwiastków chemicznych niezbędnych roślinom do życia, duża natomiast pierwiastków zbędnych, często toksycznych. Hałdy są bardzo zróżnicowane pod względem składu chemicznego, warunki siedliskowe w ich różnych miejscach są bardzo różne i bardzo wolno zachodzą w nich procesy glebotwórcze[3].
- Przydroża, wydepczyska, pobocza ulic i autostrad
- Charakteryzują się silnie ubitym, więc źle napowietrzonym podłożem. Pobocza dróg i autostrad są ponadto zazwyczaj silnie zasolone i skażone metalami ciężkimi, substancjami pochodzącymi z ropy naftowej oraz herbicydami używanymi do niszczenia roślinności. Zawartość soli jest zmienna w ciągu roku i zależna od odległości od nawierzchni drogi. Najwyższa koncentracja soli jest wiosną i maleje wraz z odległością od drogi. Najsilniej zanieczyszczona jest strefa najbliższa jezdni, w której dodatkowo zalega błoto pośniegowe[2].
- Torowiska kolejowe i tramwajowe
- rośliny są systematycznie niszczone chemicznie za pomocą herbicydów,
- większe rośliny są ciągle mechanicznie niszczone przez pociągi i tramwaje,
- podłoże jest silnie skażone smarami, olejami i metalami ciężkimi,
- w kamienistym podłożu jest bardzo mało próchnicy,
- tłuczeń i szyny torowisk w słońcu silnie nagrzewają się, istnieją więc duże wahania temperatur,
- w podłożu jest niedostatek wody.
Torowiska charakteryzują się więc bardzo niekorzystnymi dla roślin warunkami. Mimo tego istnieją gatunki roślin żyjące na tego typu siedliskach. Ponadto transport kolejowy odegrał dużą rolę w rozprzestrzenienia wielu gatunków roślin (tzw. gatunki zawlekane)[2].
- Wysypiska śmieci
- Warunki dla roślin są tu bardzo zróżnicowane, w zależności od wieku wysypiska, rodzaju składowanych odpadów i sposobu zagospodarowania. Niesprzyjającymi dla większości roślin czynnikami są:
- silne przenawożenie związkami organicznymi, lub odwrotnie – zupełny niemal ich brak (w zależności od rodzaju odpadów),
- wydobywanie się toksycznych gazów (szczególnie na świeżych wysypiskach),
- niedobór wody (jeśli wysypisko nie jest nawadniane)
- duża niestabilność podłoża i ciągle niszczenie roślinności nowymi śmieciami
- Porty, dworce, otoczenie elewatorów zbożowych i młynów
- Są miejscem, w którym na dużą skalę przywożone są, składowane i przechowywane surowce roślinne; zboża, rośliny oleiste, pasze, bawełna, owoce egzotyczne itd. Miejsca te od dawna są dużym centrum zawlekania obcych gatunków. Ich nasiona przywożone są wraz z transportem surowców roślinnych, ziemią, wodą balastową statków. Duża część siedlisk ruderalnych niezajętych przez rodzimą roślinność (place przeładunkowe, targowiska, składowiska) sprzyja ich rozwojowi[2].
- Zobacz też
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Barbara Sudnik-Wójcikowska, Koźniewska: Słownik terminów z zakresu synantropizacji szaty roślinnej. Warszawa: Wydawnictwa Uniwersytetu Warszawskiego, 1988.
- ↑ a b c d e Barbara Sudnik-Wójcikowska: Rośliny synantropijne. Warszawa: Multico Oficyna Wydawnicza, 2010. ISBN 978-83-7073-698-9.
- ↑ A. Rostański. Spontaniczne kształtowanie się pokrywy roślinnej na zwałowiskach po górnictwie węgla kamiennego na Górnym Śląsku. Prace Naukowe Uniwersytetu Śląskiego 2410, 2006 r.