Erasmusbrug: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
m MalarzBOT: regeneracja szablonu {{Budynek infobox}} |
Funkcja sugerowania linków: dodane 2 linki. Znaczniki: VisualEditor Z urządzenia mobilnego Z wersji mobilnej (przeglądarkowej) Zadanie nowicjusza Zasugerowano edycję: dodanie linków |
||
| Linia 41: | Linia 41: | ||
== Konstrukcja mostu == |
== Konstrukcja mostu == |
||
Budowla składa się z czterech części – najdłuższe przęsło ma około 280 metry długości<ref name=":2">{{Cytuj |tytuł = Erasmus bridge - bridgeinfo.net |data dostępu = 2020-07-31 |opublikowany = www.bridgeinfo.net |url = http://www.bridgeinfo.net/bridge/index.php?ID=4}}</ref>, a podtrzymujący go [[Symetria figury|asymetryczny]] pylon w kształcie odwróconej litery „V”, wznosi się na wysokość 139 metrów<ref name=":1" /><ref name=":2" />. |
Budowla składa się z czterech części – najdłuższe [[przęsło]] ma około 280 metry długości<ref name=":2">{{Cytuj |tytuł = Erasmus bridge - bridgeinfo.net |data dostępu = 2020-07-31 |opublikowany = www.bridgeinfo.net |url = http://www.bridgeinfo.net/bridge/index.php?ID=4}}</ref>, a podtrzymujący go [[Symetria figury|asymetryczny]] [[pylon]] w kształcie odwróconej litery „V”, wznosi się na wysokość 139 metrów<ref name=":1" /><ref name=":2" />. |
||
W ogólną długość mostu wpisuje się także 89 metrowy [[most zwodzony]] – największy i najcięższy tego typu most w [[Europa Zachodnia|Europie Zachodniej]]<ref name=":0" />. Rozwiązanie to pozwoliło na przepuszczanie statków, które są zbyt duże by mogły przepływać pod przęsłem głównym. |
W ogólną długość mostu wpisuje się także 89 metrowy [[most zwodzony]] – największy i najcięższy tego typu most w [[Europa Zachodnia|Europie Zachodniej]]<ref name=":0" />. Rozwiązanie to pozwoliło na przepuszczanie statków, które są zbyt duże by mogły przepływać pod przęsłem głównym. |
||
Wersja z 16:31, 23 lut 2023
 Erasmusbrug | |
| Państwo | |
|---|---|
| Miejscowość | |
| Typ budynku | |
| Architekt |
Ben van Berkel |
| Wysokość całkowita |
139 m |
| Ukończenie budowy |
6 września 1996 |
Położenie na mapie Rotterdamu  | |
Położenie na mapie Holandii  | |
Położenie na mapie Holandii Południowej  | |
 51°54′33,01″N 4°29′12,01″E/51,909170 4,486670
| |
Erasmusbrug – most wiszący, zwodzony, typu wantowego z 1996 roku o długości 802 m. Łączy północne i południowe dzielnice Rotterdamu, które oddziela od siebie rzeka Nowa Moza. Most został zaprojektowany przez UNStudio pod kierownictwem architekta Ben van Berkela[1][2].
Historia powstania
Projektowanie mostu rozpoczęło się w 1990 roku w UNStudio[2]. Budowa rozpoczęła się 1 września 1993 roku, a zakończyła się 4 września 1996[3]. Most został na krótko zamknięty by rozwiązać z nadmiernymi drganiami w jakie wpadała konstrukcja. Wzbudziło to publiczne kontrowersje, ale szybko zostało rozwiązane i most został ukończony zgodnie z zakładanym harmonogramem[3].
Most został oficjalnie otwarty 6 września 1996 roku przez Beatrycze, królową Holandii[1].
Koszt budowy był szacowany na 165 milionów euro (365 milionów guldenów holenderskich), ale w rzeczywistości wyniósł ok. 163 miliony euro (362 miliony guldenów)[3][1].
Konstrukcja mostu
Budowla składa się z czterech części – najdłuższe przęsło ma około 280 metry długości[4], a podtrzymujący go asymetryczny pylon w kształcie odwróconej litery „V”, wznosi się na wysokość 139 metrów[2][4].
W ogólną długość mostu wpisuje się także 89 metrowy most zwodzony – największy i najcięższy tego typu most w Europie Zachodniej[1]. Rozwiązanie to pozwoliło na przepuszczanie statków, które są zbyt duże by mogły przepływać pod przęsłem głównym.
Pochodzenie nazwy
Oficjalna nazwa mostu pochodzi od holenderskiego humanisty Erazma z Rotterdamu[1]. Nazwa zwyczajowa – łabędź – pochodzi od kształtu mostu, a w szczególności białego pylonu przypominającego rozłożone skrzydło łabędzia[4][1].
Przypisy
- ↑ a b c d e f Bryan van Putten, The bridges of Rotterdam - interesting facts and details [online], Rotterdam Style [dostęp 2020-07-31] (ang.).
- ↑ a b c Erasmus Bridge [online], UNStudio [dostęp 2020-07-31] (ang.).
- ↑ a b c Mig de Jong, Jan Anne Annema, The Erasmus Bridge; success factors according to those involved in the project, „European Transport Conference Proceedings”, Delft University of Technology, 11 października 2010 [dostęp 2020-07-31].
- ↑ a b c Erasmus bridge - bridgeinfo.net [online], www.bridgeinfo.net [dostęp 2020-07-31].