Grande Prêmio da Austrália de 1993
Aspeto
Nota: Para outros significados, veja Grande Prêmio da Austrália de Motovelocidade de 1993.
Grande Prêmio da Austrália de Fórmula 1 de 1993 | |||
---|---|---|---|
Nono GP da Austrália em Adelaide | |||
Detalhes da corrida | |||
Categoria | Fórmula 1 | ||
Data | 7 de novembro de 1993 | ||
Nome oficial | LVIII Australian Grand Prix[1] | ||
Local | Circuito de Rua de Adelaide, Adelaide, Austrália Meridional, Austrália | ||
Percurso | 3.780 km | ||
Total | 79 voltas / 298.620 km | ||
Condições do tempo | Ensolarado | ||
Pole | |||
Piloto |
| ||
Tempo | 1:13.371 | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
| ||
Tempo | 1:15.381 (na volta 64) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
| ||
Segundo |
| ||
Terceiro |
|
Resultados do Grande Prêmio da Austrália de Fórmula 1 realizado em Adelaide em 7 de novembro de 1993. Décima sexta e última etapa da temporada, nela o brasileiro Ayrton Senna, da McLaren-Ford, atingiu a 41ª (quadragésima primeira) e última vitória de sua carreira subindo ao pódio junto a Alain Prost e Damon Hill, pilotos da Williams-Renault.[2][3][4][nota 1]
Resumo
- Última corrida: Alain Prost, Riccardo Patrese, Derek Warwick e Toshio Suzuki.
- Última vez em que Ayrton Senna e Alain Prost subiram ao pódio.
- Última corrida sem reabastecimento até o Grande Prêmio do Barém de 2010
- Única pole position de Ayrton Senna em 1993
- Última corrida dos motores Lamborghini na categoria.
- 41 e última vitória de Ayrton Senna na categoria.
Classificação
Treinos classificatórios
Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | Ayrton Senna | McLaren-Ford | 1:13.371 | 1:14.779 | — |
2 | 2 | Alain Prost | Williams-Renault | 1:13.807 | 1:14.595 | + 0.436 |
3 | 0 | Damon Hill | Williams-Renault | 1:14.721 | 1:13.826 | + 0.455 |
4 | 5 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | 1:14.098 | 1:14.494 | + 0.727 |
5 | 7 | Mika Häkkinen | McLaren-Ford | 1:14.106 | 1:14.596 | + 0.735 |
6 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 1:14.194 | — | + 0.823 |
7 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 1:15.332 | 1:15.619 | + 1.961 |
8 | 25 | Martin Brundle | Ligier-Renault | 1:16.022 | 1:16.710 | + 2.651 |
9 | 6 | Riccardo Patrese | Benetton-Ford | 1:16.077 | 1:21.076 | + 2.706 |
10 | 10 | Aguri Suzuki | Footwork-Mugen/Honda | 1:16.079 | 1:16.567 | + 2.708 |
11 | 29 | Karl Wendlinger | Sauber | 1:16.106 | 1:17.132 | + 2.735 |
12 | 30 | J. J. Lehto | Sauber | 1:16.286 | 1:17.118 | + 2.915 |
13 | 14 | Rubens Barrichello | Jordan-Hart | 1:16.459 | 1:16.723 | + 3.088 |
14 | 26 | Mark Blundell | Ligier-Renault | 1:16.862 | 1:16.469 | + 3.098 |
15 | 4 | Andrea de Cesaris | Tyrrell-Yamaha | 1:17.350 | 1:16.892 | + 3.521 |
16 | 24 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 1:16.905 | 1:17.816 | + 3.534 |
17 | 9 | Derek Warwick | Footwork-Mugen/Honda | — | 1:16.919 | + 3.548 |
18 | 3 | Ukyo Katayama | Tyrrell-Yamaha | 1:17.018 | 1:18.406 | + 3.647 |
19 | 15 | Eddie Irvine | Jordan-Hart | 1:19.733 | 1:17.341 | + 3.970 |
20 | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Ford | 1:17.612 | 1:17.450 | + 4.079 |
21 | 20 | Erik Comas | Larrousse-Lamborghini | 1:17.750 | 1:17.815 | + 4.379 |
22 | 23 | Jean-Marc Gounon | Minardi-Ford | 1:17.754 | 1:18.035 | + 4.383 |
23 | 11 | Pedro Lamy | Lotus-Ford | 1:19.628 | 1:19.369 | + 5.998 |
24 | 19 | Toshio Suzuki | Larrousse-Lamborghini | 1:21.793 | 1:23.167 | + 8.422 |
Fonte:[2] |
Corrida
Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | Ayrton Senna | McLaren-Ford | 79 | 1:43:27.476 | 1 | 10 |
2 | 2 | Alain Prost | Williams-Renault | 79 | + 9.259 | 2 | 6 |
3 | 0 | Damon Hill | Williams-Renault | 79 | + 33.902 | 3 | 4 |
4 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 78 | + 1 volta | 7 | 3 |
5 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 78 | + 1 volta | 6 | 2 |
6 | 25 | Martin Brundle | Ligier-Renault | 78 | + 1 volta | 8 | 1 |
7 | 10 | Aguri Suzuki | Footwork-Mugen/Honda | 78 | + 1 volta | 10 | |
8 | 6 | Riccardo Patrese | Benetton-Ford | 77 | Sistema de abastecimento | 9 | |
9 | 26 | Mark Blundell | Ligier-Renault | 77 | + 2 voltas | 14 | |
10 | 9 | Derek Warwick | Footwork-Mugen/Honda | 77 | + 2 voltas | 17 | |
11 | 14 | Rubens Barrichello | Jordan-Hart | 76 | + 3 voltas | 13 | |
12 | 20 | Erik Comas | Larrousse-Lamborghini | 76 | + 3 voltas | 21 | |
13 | 4 | Andrea de Cesaris | Tyrrell-Yamaha | 75 | + 4 voltas | 15 | |
14 | 19 | Toshio Suzuki | Larrousse-Lamborghini | 74 | + 5 voltas | 24 | |
15 | 29 | Karl Wendlinger | Sauber | 73 | Freios | 11 | |
Ret | 30 | J. J. Lehto | Sauber | 56 | Acidente | 12 | |
Ret | 23 | Jean-Marc Gounon | Minardi-Ford | 34 | Rodou | 22 | |
Ret | 11 | Mika Häkkinen | McLaren-Ford | 28 | Freios | 5 | |
Ret | 5 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | 19 | Motor | 4 | |
Ret | 3 | Ukyo Katayama | Tyrrell-Yamaha | 11 | Rodou | 18 | |
Ret | 15 | Eddie Irvine | Jordan-Hart | 10 | Acidente | 19 | |
Ret | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Ford | 9 | Suspensão | 20 | |
Ret | 24 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 5 | Câmbio | 16 | |
Ret | 11 | Pedro Lamy | Lotus-Ford | 0 | Acidente | 23 | |
Fonte:[2] |
Tabela do campeonato após a corrida
|
|
- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas e os campeões da temporada surgem grafados em negrito.
Notas
- ↑ Voltas na liderança: Ayrton Senna 74 voltas (1-23; 29-79), Alain Prost 5 voltas (24-28).
Referências
- ↑ a b c «1993 Australian GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 25 de julho de 2021
- ↑ a b c «1993 Australian Grand Prix - race result». Consultado em 17 de setembro de 2018
- ↑ Fred Sabino (7 de novembro de 2018). «Senna venceu pela última vez na Fórmula 1 na despedida de Prost, há 25 anos, na Austrália». Globo Esporte. Consultado em 7 de novembro de 2018
- ↑ Mário Andrada e Silva (8 de novembro de 1993). «De alma lavada. Esportes, p. 10». bndigital.bn.gov.br. Jornal do Brasil. Consultado em 25 de julho de 2021
Precedido por Grande Prêmio do Japão de 1993 |
Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 1993 |
Sucedido por Grande Prêmio do Brasil de 1994 |
Precedido por Grande Prêmio da Austrália de 1992 |
Grande Prêmio da Austrália 58ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio da Austrália de 1994 |