DC-8 är ett 4-motorigt jetflygplan för passagerartrafik, tillverkat av Douglas mellan 1958 och 1972.[1] Totalt tillverkades 556 stycken.[1]
| Douglas DC-8 | |
 Iberia Douglas DC-8-52 | |
| Beskrivning | |
|---|---|
| Typ | Passagerarflygplan |
| Besättning | 3 |
| Första flygning | 30 maj 1958 |
| I aktiv tjänst | 1959 – |
| Ursprung |  USA |
| Tillverkare | Douglas |
| Antal tillverkade | 556 |
| Lastförmåga | |
| Kapacitet | 177–259 passagerare |
| Ritning | |
 Ritning av Douglas DC-8. | |
DC-8 flyger fortfarande idag, främst som fraktplan. Efter att tillverkningen lades ner har ett antal uppgraderingar gjorts av bland annat motorerna under 1980-talet, vilket har förbättrat bränsleekonomin och sänkt ljudnivån. DC-8:an var en direkt konkurrent till Boeings Boeing 707, som hade liknande räckvidd, passagerarantal och motorprestanda, samt med Convair 880 som var snabbare. DC-8 har tre framrutor mot Boeing 707:s två lite större. I toppen av stjärtfenan har konkurrenten 707 dessutom en framåtvänd antenn, vilken är dold på DC-8:an.
Det svenska flygbolaget SAS nyttjade planet under många år. Den sista flygningen med DC-8 i SAS genomfördes den 22 januari 1988 då OY-KTG flög från Søndre Strømfjord till Köpenhamn.[1]
Referenser
redigera- ^ [a b] Helwing Villamizar (30 maj 2023). ”5/30/1958: First Flight of the Douglas DC-8” (på amerikansk engelska). Airways. https://airwaysmag.com/maiden-douglas-dc-8/. Läst 6 januari 2024.