Boeing C-137 Stratoliner

C-137 Stratoliner ; C-18
	1 chiếc VC-137B Stratoliner cất cánh năm 1981
Kiểu	Máy bay vận tải
Nhà chế tạo	Boeing
Chuyến bay đầu	31 tháng 12 năm 1958
Sử dụng chính	Không quân Hoa Kỳ
Giai đoạn sản xuất	1954-1965
Phát triển từ	Boeing 707
Biến thể	Boeing CC-137 ; E-3 Sentry ; E-6 Mercury ; E-8 Joint STARS ; VC-137C SAM 26000 ; VC-137C SAM 27000

Boeing C-137 Stratoliner là một loại máy bay vận tải chuyên chở VIP, được phát triển từ loại máy bay chở khách phản lực Boeing 707. C-137 do Không quân Hoa Kỳ sử dụng.

Biến thể

C-18

1 chiếc EC-18B Advanced Range Instrumentation Aircraft (ARIA) cất cánh trong chuyến bay đầu tiên tại căn cứ không quân Wright-Patterson, Ohio, đây là một chiếc Boeing 707-320 hoán cải.

C-18 là tên định danh của quân đội Hoa Kỳ cho những chiếc 707-320B hoán cải.

C-18A
C-18B
EC-18B
EC-18C
EC-18D
TC-18E
TC-18F

C-137 Stratoliner

1 trong 2 chiếc C-137B Stratoliner trở về từ cuộc giải cứu con tin tại Iran năm 1981

VC-137C SAM 27000 (Air Force One) tại Sân bay Venice Marco Polo, Italy năm 1987

Không quân Hoa Kỳ mua một số chiếc 707 dưới tên định danh của C-137:

VC-137A
VC-137B
C-137B
VC-137C
C-137C
EC-137D

Các biến thể khác của Hoa Kỳ

E-3 Sentry: (AWACS)
E-6 Mercury
E-8 Joint STARS
CT-49A

Biến thể của các quốc gia khác

CC-137 Husky: tên định danh của Canada cho 707-347C.
KC-137: Không quân Brasil^[1]^[2]
707: Không quân cộng hòa hồi giáo Iran sử dụng 707 Tankers và Transports.
707T/T: Ý.^[3] Also, Omega Aerial Refueling Services operates K707 tankers for lease.^[4]
KE-3A: Không quân Hoàng gia Ả rập Saudi
Condor: (AEWC&C) của Israel

Quốc gia sử dụng

Brasil

Không quân Brasil

Iran

Không quân Cộng hòa Hồi giao Iran

Hoa Kỳ

Không quân Hoa Kỳ

Tính năng kỹ chiến thuật (VC-137C)

Đặc điểm tổng quát

Chiều dài: 152 ft 11 in (46,61 m)
Sải cánh: 145 ft 9 in (44,42 m)
Chiều cao: 42 ft 5 in (12,93 m)
Diện tích cánh: 3010 ft² (279,63 m²)
Trọng lượng rỗng: 98.466 lb (44.663 kg)
Trọng lượng có tải: 297.000 lb (135.000 kg)
Trọng lượng cất cánh tối đa: 327.000 lb (148.325 kg)
Động cơ: 4 × Pratt & Whitney TF-33-PW-102 , 18.000 lbf (80 kN) mỗi chiếc

Hiệu suất bay

Vận tốc cực đại: 627 mph (1009 km/h)
Vận tốc hành trình: 600 mph (966 km/h)
Tầm bay: 7.610 mi (12.247 km)
Trần bay: 50.000 ft (15.200 m)
Vận tốc lên cao: 4.900 ft/phút (1.490 m/phút)

Xem thêm

Máy bay liên quan

Máy bay tương tự

Tham khảo

^ “"Estimating KC-137 Aircraft Ownership Costs in the Brazilian Air Force", Defense Technical Information Center”. Bản gốc lưu trữ ngày 22 tháng 7 năm 2011. Truy cập ngày 20 tháng 8 năm 2013.
^ Brazilian Air Force information at Milavia
^ Aeronautica Militare official site
^ “Omega K707 Civilian Tanker”. Bản gốc lưu trữ ngày 6 tháng 10 năm 2018. Truy cập ngày 20 tháng 8 năm 2013.

Liên kết ngoài

[1] “"Estimating KC-137 Aircraft Ownership Costs in the Brazilian Air Force", Defense Technical Information Center”. Bản gốc lưu trữ ngày 22 tháng 7 năm 2011. Truy cập ngày 20 tháng 8 năm 2013.

[2] Brazilian Air Force information at Milavia

[3] Aeronautica Militare official site

[4] “Omega K707 Civilian Tanker”. Bản gốc lưu trữ ngày 6 tháng 10 năm 2018. Truy cập ngày 20 tháng 8 năm 2013.

[1]

[2]

[3]

[4]

x t s Máy bay quân sự Boeing
Tiêm kích / cường kích	PW-9/FB F2B F3B F4B F5B XF6B XF7B XF8B XP-4 XP-7 XP-8 XP-9 P-12 XP-15 P-26 P-29 XP-32 818 F-15 F-15E F-15EX YF-22 F-22 AV-8B F/A-18E/F EA-18G
Ném bom	YB-9 XB-15 B-17 Y1B-20 B-29 XB-38 XB-39 YB-40 XB-44 B-47 B-50 B-52 B-54 XB-55 XB-56 XB-59 B-1
Vận tải động cơ piston	C-73 C-75 C-97 C-98 C-108
Vận tải động cơ phản lực	C-135 C-137 CC-137 YC-14 C-17 C-22 VC-25 C-32 C-40 CT-43
Vận tải-chở nhiên liệu	KB-29 KB-50 KC-97 KC-135 KC-137 KC-10 KC-46 KC-767
Huấn luyện	PT-13 PT-17 PT-18 PT-27 XAT-15 T-43 T-45 T-7
Tuần tra và giám sát	XPB XPBB XP3B P-8 EC-135 EC-18 E-3 E-4 E-6 E-8 E-10 E-767 737 AEW&C
Trinh sát	NC-135 OC-135B RC-135 WC-135
Drone/UAV	YQM-94 CQM-121 MQ-18 RQ-21 MQ-25 MQ-27 MQ-28 X-50
Thử nghiệm / nguyên mẫu	AFTI/F-111A Bird of Prey Phantom Eye Phantom Ray Skyfox X-20 X-32 X-36 X-37 X-40 X-45 X-48 X-50 X-51 X-53 YAL-1

x t s Máy bay vận tải quân sự Boeing C-135 và 707
C-135 (717/739)	C-135 • EC-135 • KC-135 • NC-135 • OC-135 • RC-135 • WC-135
707/C-137	E-3 • E-6 • E-8 • EC-18 • C-137 • CC-137 • KC-137 • VC-137 • SAM 26000 • SAM 27000 • CT-49

x t s Hệ thống định danh máy bay vận tải quân sự của Không quân/Lục quân và ba quân chủng thống nhất Hoa Kỳ
Chuỗi Không quân/Lục quân 1925-1962	C-1 • C-2 • C-3 • C-4 • C-5 • C-6 • C-7 • C-8 • C-9 • C-10 • C-11 • C-12 • C-13¹ • C-14 • C-15 • C-16 • C-17 • C-18 • C-19 • C-20 • C-21 • C-22 • C-23 • C-24 • C-25 • C-26 • C-27 • C-28 • C-29 • C-30 • C-31 • C-32 • C-33 • C-34 • C-35 • C-36 • C-37 • C-38 • C-39 • C-40 • C-41/A • C-42 • UC-43 • C-44 • C-45 • C-46 • C-47/T • C-48 • C-49 • C-50 • C-51 • C-52 • C-53 • C-54 • C-55 • C-56 • C-57 • C-58 • C-59 • C-60 • UC-61 • C-62 • C-63 • C-64 • C-65 • C-66 • UC-67 • C-68 • C-69 • UC-70/A/B/C/D • UC-71 • UC-72 • C-73 • C-74 • C-75 • C-76 • UC-77/B-D • C-78 • C-79 • C-80 • C-81 • C-82 • C-83 • C-84 • UC-85 • C-86 • C-87 • C-88 • C-89 • C-90 • C-91 • UC-92 • C-93 • UC-94 • UC-95 • UC-96 • KC-/C-97 • C-98 • C-99 • UC-100 • UC-101 • C-102 • UC-103 • C-104 • C-105 • C-106 • C-107 • C-108 • C-109 • C-110 • C-111 • C-112 • C-113 • C-114 • C-115 • C-116 • C-117 • C-118 • C-119 • C-120 • C-121/F • C-122 • C-123/A • C-124 • C-125 • LC-126 • C-127 (I) • C-127 (II) • C-128 • C-129 • C-130/J • C-131 • C-132 • C-133 • YC-134 • KC-/C-135 • C-136 • C-137 • C-138¹ • C-139¹ • C-140 • C-141 • C-142
Chuỗi ba quân chủng 1962 tới nay	C-1 • C-2 • C-3 • C-4 • C-5 • C-6 • C-7 • C-8 • C-9 • C-10 • C-11 • C-12 • C-13¹ • C-14 • C-15 • C-16¹ • C-17 • C-18 • C-19 • C-20A-D • C-20F-H • C-21 • C-22 • C-23 • C-24 • C-25 • C-26 • C-27/J • C-28 • C-29 • C-30¹ • C-31 • C-32 • C-33 • C-34¹ • C-35 • C-36 • C-37 • C-38 • C-40 • C-41 • C-42¹ • C-43¹ • C-44¹ • KC-45 • KC-46
Chuỗi phục hồi 2005 tới nay	C-143 • C-144 • C-145 • C-146
¹ Không sử dụng Xem thêm: AC-47 • C-47T • AC-119 • AC-130 • DC-130 • EC-130 • HC-130 • KC-130 • LC-130 • MC-130 • WC-130 • KC-767 • UC-880

x t s Máy bay huấn luyện USAAC/USAAF/USAF
Huấn luyện nâng cao	AT-1 • AT-2 • AT-3 • AT-4 • AT-5 • AT-6 • AT-7 • AT-8 • AT-9 • AT-10 • AT-11 • AT-12 • AT-13 • AT-14 • AT-15 • AT-16 • AT-17 • AT-18 • AT-19 • AT-20 • AT-21 • AT-22 • AT-23 • AT-24
Chiến đấu cơ bản	BC-1 • BC-2 • BC-3
Huấn luyện cơ bản	BT-1 • BT-2 • BT-3 • BT-4 • BT-5 • BT-6 • BT-7 • BT-8 • BT-9 • BT-10 • BT-11 • BT-12 • BT-13 • BT-14 • BT-15 • BT-16 • BT-17
Huấn luyện sơ cấp (1924-1948)	PT-1 • PT-2 • PT-3 • PT-4 • PT-5 • PT-6 • PT-7 • PT-8 • PT-9 • PT-10 • PT-11 • PT-12 • PT-13 • PT-14 • PT-15 • PT-16 • PT-17 • PT-18 • PT-19 • PT-20 • PT-21 • PT-22 • PT-23 • PT-24 • PT-25 • PT-26 • PT-27
Huấn luyện (1948-1990)	T-6 • T-13A • T-13B/D • T-17 • T-19 • T-28 • T-29 • T-30 • T-31 • T-32 • T-33 • T-34 • T-35 • T-36 • T-37 • T-38 • T-39 • T-40 • T-41 • T-42 • T-43 • T-44 • T-45 • T-46 • T-47 • T-48 (I) • T-48 (II) • CT-49 • T-50 • T-51 • T-52 • T-53
Chuỗi 3 quân chủng (1962)	T-1 • T-2
Chuỗi thay thế (1990-)	T-1 • T-2¹ • T-3 • T-4¹ • T-5¹ • T-6
¹ Không sử dụng

x t s Danh sách các nội dung liên quan đến hàng không
Tổng thể	Thời gian biểu hàng không · Máy bay · Hãng chế tạo máy bay · Động cơ máy bay · Hãng chế tạo động cơ máy bay · Sân bay · Hãng hàng không · Kỹ thuật hàng không
Quân sự	Không quân · Vũ khí máy bay · Tên lửa · Máy bay không người lái (UAV) · Máy bay thử nghiệm
Kỷ lục	Kỷ lục tốc độ bay · Kỷ lục quãng đường bay · Kỷ lục bay cao · Kỷ lục thời gian bay · Máy bay sản xuất với số lượng lớn