Bientôt une nouvelle taxe routière aux heures de pointe à Bruxelles? Les Engagés le proposent, mais le MR s'y oppose

Le MR est opposé à la proposition de nouvelle taxe routière envisagée par le président des Engagés aux heures de pointe dans une partie de la capitale, a fait savoir le vice-président de la régionale du parti, David Weytsman.

Belga

Publié le 06-01-2026 à 18h30

Cette proposition de "taxe de décongestion" prévoit de taxer les véhicules aux heures de pointe. Il ne s'agirait pas d'une taxe kilométrique, mais plutôt d'une taxe à payer chaque fois qu'on pénètre dans une zone donnée. ©Jean Luc Flemal

Selon le quotidien La Libre Belgique, Yvan Verougstraete propose d'examiner la mise en place d'un "dispositif de décongestion" afin de mieux "réguler l'usage de la voiture dans les zones et aux périodes les plus congestionnées".

"Taxer ceux qui travaillent dans une ville qui ne cesse de se paupériser est une grave erreur", a réagi mardi David Weytsman.

Une taxe pour "ceux qui bossent"?

Celui-ci juge que "dans un pays champion des impôts sur le travail, proposer une nouvelle taxe aux heures de pointe revient à taxer directement ceux qui bossent". Cela constitue "encore une mesure contre l'activité, contre l'effort, contre ceux qui font vivre Bruxelles, dans une ville qui se paupérise déjà".

Selon David Weytsman, l'hypercentre de la capitale n'a plus de trafic de transit: la circulation y est aujourd'hui soit essentiellement locale soit liée aux travailleurs et aux clients.

Les habitants, clients et commerçants...

Le chef de file libéral s'est par ailleurs dit totalement opposé à l'ajout de nouvelles caméras ANPR dans le centre. Celles-ci "sanctionneraient automatiquement habitants, clients et commerçants. Cette logique punitive n'est pas une politique de mobilité, c'est du racket", a-t-il jugé.

"Cette idée est à contre-courant de ce qu'il faut faire. À la Ville, nous faisons tout l'inverse à travers des mesures visant à rendre le centre plus fluide et accessible (réouverture des filtres pour les habitants et commerçants, meilleure signalisation des parkings)", a soutenu David Weytsman.