泰山貴和站:修订间差异
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原先被稱為A6站的丹鳳站<ref name="臺灣桃園國際機場聯外捷運系統臺灣桃園國際機場至三重站段建設計畫及桃園都會區大眾捷運系統規劃環境影響差異分析報告(增設A6及A14a車站)">{{cite book|author1=中興工程顧問股份有限公司|title=臺灣桃園國際機場聯外捷運系統臺灣桃園國際機場至三重站段建設計畫及桃園都會區大眾捷運系統規劃環境影響差異分析報告(增設A6及A14a車站)|date=2007年6月|accessdate=2017-03-09}}</ref>{{Rp|1-7}},則於2008年9月22日定名為「泰山貴和站」<ref name="擴大大園都市計畫 ( 配合桃園國際機場聯外捷運系統 A15 車站周邊土地開發計畫)案申請書">{{cite book|author1=中華民國內政部|title=擴大大園都市計畫 ( 配合桃園國際機場聯外捷運系統 A15 車站周邊土地開發計畫)案申請書|url=http://www.cpami.gov.tw/chinese//filesys/file/chinese/dept/rp/plan981120.pdf|accessdate=2017-03-05}}</ref>{{Rp|3-26}}<ref name="臺灣桃園國際機場至三重站段建設計畫環境影響說明書第一次變更暨桃園都會區大眾捷運系統規劃環境影響評估報告書第一次變更內容對照表">{{cite book|author1=交通部高速鐵路工程局|title=臺灣桃園國際機場至三重站段建設計畫環境影響說明書第一次變更暨桃園都會區大眾捷運系統規劃環境影響評估報告書第一次變更內容對照表|date=2012年4月|accessdate=2017-03-20}}</ref>{{Rp|2-1}},於2009年2月4日動工<ref>{{cite web|url=http://220.128.208.14/MRT/Construction.aspx|title=機場捷運各標工程概況|work=[[中華民國交通部|交通部]][[交通部高速鐵路工程局|高鐵局]]捷運工程處|accessdate=2008-09-14|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20150725153208/http://220.128.208.14/MRT/Construction.aspx|archivedate=2015-07-25}}</ref>,並於2017年3月2日隨桃園機場捷運的通車完工啟用<ref name="通車營運計畫" />。 |
原先被稱為A6站的丹鳳站<ref name="臺灣桃園國際機場聯外捷運系統臺灣桃園國際機場至三重站段建設計畫及桃園都會區大眾捷運系統規劃環境影響差異分析報告(增設A6及A14a車站)">{{cite book|author1=中興工程顧問股份有限公司|title=臺灣桃園國際機場聯外捷運系統臺灣桃園國際機場至三重站段建設計畫及桃園都會區大眾捷運系統規劃環境影響差異分析報告(增設A6及A14a車站)|date=2007年6月|accessdate=2017-03-09}}</ref>{{Rp|1-7}},則於2008年9月22日定名為「泰山貴和站」<ref name="擴大大園都市計畫 ( 配合桃園國際機場聯外捷運系統 A15 車站周邊土地開發計畫)案申請書">{{cite book|author1=中華民國內政部|title=擴大大園都市計畫 ( 配合桃園國際機場聯外捷運系統 A15 車站周邊土地開發計畫)案申請書|url=http://www.cpami.gov.tw/chinese//filesys/file/chinese/dept/rp/plan981120.pdf|accessdate=2017-03-05}}</ref>{{Rp|3-26}}<ref name="臺灣桃園國際機場至三重站段建設計畫環境影響說明書第一次變更暨桃園都會區大眾捷運系統規劃環境影響評估報告書第一次變更內容對照表">{{cite book|author1=交通部高速鐵路工程局|title=臺灣桃園國際機場至三重站段建設計畫環境影響說明書第一次變更暨桃園都會區大眾捷運系統規劃環境影響評估報告書第一次變更內容對照表|date=2012年4月|accessdate=2017-03-20}}</ref>{{Rp|2-1}},於2009年2月4日動工<ref>{{cite web|url=http://220.128.208.14/MRT/Construction.aspx|title=機場捷運各標工程概況|work=[[中華民國交通部|交通部]][[交通部高速鐵路工程局|高鐵局]]捷運工程處|accessdate=2008-09-14|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20150725153208/http://220.128.208.14/MRT/Construction.aspx|archivedate=2015-07-25}}</ref>,並於2017年3月2日隨桃園機場捷運的通車完工啟用<ref name="通車營運計畫" />。 |
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貴和之名源自昔日的[[貴和里|貴和村]],為古地名[[貴子坑 (新北市)|貴子坑]]的衍生。 |
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==車站結構== |
==車站結構== |
2018年1月8日 (一) 02:04的版本
泰山貴和站 Taishan Guihe Station | |||||
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位置 | 中華民國新北市泰山區新北大道六段460號 | ||||
地理坐标 | 25°01′59″N 121°25′21″E / 25.03306°N 121.42250°E | ||||
车站类别 | 高架車站 | ||||
拥有者 | 桃園大眾捷運股份有限公司 | ||||
运营者 | 桃園捷運 | ||||
途经线路 | 機場線(營運中) | ||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 高架車站 | ||||
出口数目 | 一座 | ||||
电梯 | 六座 | ||||
扶手電梯數目 | 七座 | ||||
站台 | 側式月台 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 | A6 | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 2017年3月2日[1] | ||||
首班车 | 06:09 | ||||
末班车 | 00:04 | ||||
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泰山貴和站是桃園捷運機場線的一座車站,位於新北市泰山區。泰山貴和站目前設有兩座側式月台及兩股軌道。
歷史
與許多桃園捷運機場線的車站不同,泰山貴和站並非長生國際所主導的中正機場捷運的一員。在BOT破局、中正機場捷運改由中華民國政府自建後,原先被稱為「丹鳳」和「輔仁大學」的兩站隨即遭到取消,取而代之的,則是兩站合併所設的丹鳳站。[2]
原先被稱為A6站的丹鳳站[3]:1-7,則於2008年9月22日定名為「泰山貴和站」[4]:3-26[5]:2-1,於2009年2月4日動工[6],並於2017年3月2日隨桃園機場捷運的通車完工啟用[1]。
車站結構
3F[7] | 月台層[7] | 公共電話 |
側式月台,右側開門 | ||
①號月台 | 機場線 往機場、環北方向(體育大學站)[7] | |
②號月台 | 機場線 往台北方向(泰山站)[7] | |
側式月台,右側開門 | ||
2F[7] | 穿堂層[7] | 電扶梯、電梯及樓梯往月台層[7] |
廁所[7] | ||
驗票閘門、車站詢問處、自動售票機、公共電話[7] | ||
電扶梯、電梯及樓梯往出入口[7]
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1F[7] | 地面[7] | 1號出口(位於新北大道六段460號)[7] |
泰山貴和站坐落於新北市泰山區新北大道六段460號,擁有長約86公尺、寬達22公尺的站體,並設有兩座側式月台,月台層與穿堂層間設有四座樓梯、四座電扶梯、兩座電梯,穿堂層與地面層間有一座樓梯、兩座電扶梯、一座電梯與地面的1號聯絡。[7][8]
站內設施
泰山貴和站是一座地上三層的車站,站內除設有設置於穿堂層的詢問處外,也設有位於非付費區穿堂層旁的飲水台等站內設施。[7]
月台門
與所有桃園捷運車站相同,泰山貴和站的月台設有半罩式月台門,除能夠保障民眾生命財產安全外,也避免列車行駛遭受干擾。[9][10]
安全設備
泰山貴和站設置有各式車站安全設備,包括有於有人(或侵入)軌道及卡入月台等狀況間使用的車站緊急停車按鈕、設置於電(扶)梯及車站緊急停車按鈕旁的緊急通話按鈕、設置於電扶梯周遭的電扶梯緊急停止按紐、設置於月台下月台外的月台下避難空間及各樓層皆有設置的可直達地面逃生門(或通道)。[11]
行動通訊
泰山貴和站設有第四代行動通訊技術標準之通訊、網路服務及開全國先例設置的免費WIFI系統,使乘客不論在地面、地下,均可無間斷地使用各種網通設備。[12][13]
附屬事業設施
泰山貴和站設有由桃園捷運公司設置的多元附屬事業設施,包括了能夠以不同形式刊登廣告、提供旅客即時資訊的月台旅客資訊顯示系統,以及能夠完成存提款、轉帳、匯款、補摺工作的無人銀行、自動提款機等。[14][15]
車站週邊
泰山貴和站附近有許多景點、車站、學校,包括有台北捷運橘線丹鳳站、明志科技大學、輔仁大學、輔大花園觀光夜市等。[16]
公車資訊
泰山貴和站有11條公車客運路線與其連接。
編號 | 經營業者 | 區間 | 備註 |
---|---|---|---|
637 | 三重客運 | 五股-臺北 | 屬於新北市區公車。 |
638 | 三重客運 | 五股-捷運南京復興站 | 屬於新北市區公車。 |
797 | 指南客運 | 五股-市政府 | 屬於新北市區公車。 |
798 | 指南客運 | 五股-北門 | 屬於新北市區公車。 |
801 | 指南客運 | 五股-松山機場 | 直行五股成泰路、泰山明志路。 屬於新北市區公車。 |
858 | 三重客運 | 樹林 - 林口長庚醫院 | 屬於新北市區公車。 |
880 | 指南客運 | 樹林-淡海 | 屬於新北市區公車。 |
883 | 指南客運 | 樹林-淡海 | 屬於新北市區公車。 |
898 | 三重客運 | 迴龍 - 林口長庚醫院 | 屬於新北市區公車。 |
1501 | 指南客運 | 五股-動物園 | 四段票收費。 經新生南路。 |
1503 | 指南客運 | 五股-動物園 | 四段票收費。 經信義路。 例假日停駛。 |
鄰近車站
- 現行營運模式
- 未來營運模式
參考資料
- ^ 1.0 1.1 YouTube上的機場捷運核准營運既試營運計畫記者會
- ^ 李靜. 中正機場路線出爐 將行經台北縣精華區 (380). 台灣: 新台灣新聞週刊. 2003-07-04 [2017-03-20]. (原始内容存档于2017-03-20).
- ^ 中興工程顧問股份有限公司. 臺灣桃園國際機場聯外捷運系統臺灣桃園國際機場至三重站段建設計畫及桃園都會區大眾捷運系統規劃環境影響差異分析報告(增設A6及A14a車站). 2007年6月.
- ^ 中華民國內政部. 擴大大園都市計畫 ( 配合桃園國際機場聯外捷運系統 A15 車站周邊土地開發計畫)案申請書 (PDF). [2017-03-05].
- ^ 交通部高速鐵路工程局. 臺灣桃園國際機場至三重站段建設計畫環境影響說明書第一次變更暨桃園都會區大眾捷運系統規劃環境影響評估報告書第一次變更內容對照表. 2012年4月.
- ^ 機場捷運各標工程概況. 交通部高鐵局捷運工程處. [2008-09-14]. (原始内容存档于2015-07-25).
- ^ 7.00 7.01 7.02 7.03 7.04 7.05 7.06 7.07 7.08 7.09 7.10 7.11 7.12 7.13 7.14 桃園大眾捷運股份有限公司. 車站簡介(A6). [2017-03-20].
- ^ 交通部高速鐵路工程局捷運工程處. 計畫背景. 交通部高速鐵路工程局捷運工程處. [2015-03-31]. (原始内容存档于2016-01-18).
- ^ 交通部高速鐵路工程局. 機電系統與軌道工程之月台門. 交通部高速鐵路工程局. [2015-03-31]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 高速鐵路工程局. ME01機電系統統包工程. 高速鐵路工程局. (原始内容存档于2015-07-25).
- ^ 桃園大眾捷運股份有限公司. 桃園捷運時尚生活指南(八月號). 臺灣: 桃園大眾捷運股份有限公司. 2016-08 [2016-08-20]. (原始内容存档于2016-08-20).
- ^ 林湘慈. 鄭文燦:普及4G寬頻基礎建設,邁向智慧城市. 九天開發股份有限公司. 2015-04-30. (原始内容存档于2016-09-16).
- ^ 游文寶. 打造4G城市 機捷創全線Wi-Fi. 聯合線上公司. 2015-04-02 [2015-07-08]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 桃園捷運公司. 附屬事業(車站金融). [2017-03-05].
- ^ 桃園捷運公司. 附屬事業(廣告). [2017-03-05].
- ^ 桃園捷運公司. 沿線景點(泰山貴和站). [2017-03-20].