西部濱海快速公路
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| 西部濱海快速公路、西濱快 | |
 臺灣省道快速公路臺61線的路線圖 | |
| 道路信息 | |
| 道路總長 | 262.1公里（162.9英里） 2條支線 |
| 启用时间 | 2018年3月31日（最近一次通車） |
| 設施 | 一般交流道：54個（列表）個 |
| 限制 | 車速限制： |
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| 起點 | 通車起點：新北市八里區下罟子 計畫起點：新北市淡水區淡江大橋[1] |
| 終點 | 通車終點：台南市七股區九塊厝 計畫終點：台南市安南區青草崙 |
| 總長 | 9.228公里（5.734英里） |
| 公路系統 | |
| 臺灣省道 | |
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台61線，又稱西部濱海快速公路，是縱貫臺灣西部沿海地區的省道快速公路，也是全台最長的快速公路。因不收取過路費，而被稱為「窮人的高速公路」[2]。其路線北起於新北市八里區，南迄至臺南市七股區。北部路段多採與台15線以快慢車道分隔的方式共行；中南部路段則常採高架方式與台17線共用路廊。
歷史
- 1995年
- 浸水橋～香山聯絡道平交路口通車，為台61線最初通車的路段。
- 1996年
- 7月26日：香山聯絡道平交路口～白沙屯交流道通車。
- 2000年
- 2003年
- 2004年
- 2005年
- 2006年
- 4月14日：五條港交流道～口湖交流道通車。
- 10月5日：大園交流道～觀音交流道通車。
- 2007年
- 2008年
- 2009年
- 12月7日：梧棲交流道通車。
- 2011年
- 7月30日：布袋一交流道～布袋二交流道通車。
- 2012年
- 7月1日：開放250c.c.以上的黃牌大型重型機車行駛[4]。
- 2013年
- 2015年
- 6月27日：七股交流道立體化完工，將軍交流道～七股交流道重新開放通車。
- 2017年
- 2018年
- 3月31日：房裡交流道～大安二交流道立體化工程通車。
交流道
支線
甲線
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| 台北港聯絡道 | |
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| 道路信息 | |
| 道路總長 | 2.326公里（1.445英里） |
| 启用时间 | 2007年8月7日（最近一次通車） |
| 設施 | 一般交流道：2個（列表）個 |
| 限制 | 車速限制：80公里每小時 |
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| 起點 | 新北市八里區台北港 |
| 終點 | 新北市八里區下罟子 |
| 公路系統 | |
| 臺灣省道 | |
台61甲線起自臺北港臨港大道，與台64線平面交岔，臺北港5號門另有南下匝道匯入台61甲線；終點於八里交流道直接匯入台61線之臨時起點，是臺北港的主要聯外道路。本線於臺北港端已預留與淡江大橋銜接的結構。
乙線
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| 美港公路、彰濱聯絡道 | |
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| 道路信息 | |
| 道路總長 | 6.513公里（4.047英里） |
| 启用时间 | 2011年10月15日[6]（最近一次通車） |
| 限制 | 車速限制：60公里每小時 |
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| 起點 |  伸港交流道 |
| 終點 |  和美交流道 |
| 公路系統 | |
| 臺灣省道 | |
台61乙線又稱美港公路、彰濱聯絡道，起自彰濱工業區台61線伸港交流道，終點於國道三號和美交流道。為平面道路，但在中央分隔島有預留高架化施工空間。該路線原為台74線路廊，後改為台61乙線，於2011年3月22日由行政院公告編定[7]。因車禍頻頻發生，地方爭取高架化。[8]
後續計畫
台61甲線銜接淡江大橋工程
該計畫里程自通車終點2.1K由南往北計算[9]，2.6k設置高架匝道連結台64線，5k淡江大橋主段連結南端，7k為淡江大橋北端，8.1k為計畫終點。
平交路口改善工程
由於許多初期興建的路段（如新竹至苗栗後龍段、苗栗苑裡至台中大安段、彰化伸港線西鹿港三平交路口段、雲林麥寮至台西等路段）因沿線居民夥同民意代表抗議封閉式的道路會破壞景觀、風水及阻礙經濟發展，故變更設計將主線改為平面道路，取消興建交流道改為平面交叉路口[10][11]；然而這些平面路段在通車十餘年後又因行車安全因素，部分已通車的路段（如苗栗苑裡~臺中大安段[12]、彰化伸港~彰化鹿港段、雲林麥寮~台西等路段[13]）開始進行一連串立體化的工程。截至2018年3月，苗栗段仍在施工，台中段、雲林段已竣工。
預定完工路段
預定完工時期
 | 此条目讲述台湾處於施工或详细规划阶段的工程。 | .svg) |
- 2018年
- 2019年
- 2023年
- 2024年
淡江大橋興建工程
- 淡江大橋建設計畫已於2014年1月15日通過行政院核定、2014年10月動工，全部工程預定2024年完工。由於該計畫直接銜接現有台61甲線並為省道快速公路規格，公路總局預定完工後調整台61線起點至淡江大橋。[1]
北部路段（內湖以北路段）
觀音至竹北
北起桃園市觀音區，銜接
台66線觀音交流道，於新竹縣新豐鄉鳳鼻隧道北口前，與
台15線銜接共線，工程終點為新竹縣竹北市鳳鼻隧道南口300公尺附近，全長約20公里，於
市道114號及竹1線設置2處交流道；其中於里程54k+320～54k+480處，新建跨徑不對稱的斜塔脊背橋，增加永安漁港地方特色。
- WH09-A標（觀音交流道，往南至市道114線）：48k+970～54k+320，2013年10月31日開工，2017年9月18日完工，2017年12月5日通車[5]。
- WH10-A標（北起市道114線，往南至福興溪改線段前止）：54k+320～60k+312，里程54.5k設有永安交流道，已於2013年12月22日開工，已於2018年2月9日完工。
- WH10-B標（福興溪北岸至鄉道竹1線）：60K+312~64K+005，里程64k設有北向半套式的竹1(新豐一)交流道，已於2014年7月15日開工，預定2018年4月28日完工。
- WH10-C標（銜接WH10-B標，跨越新豐溪後銜接舊台15線共構行進，至竹4線加油站路口附近銜接）：64K+005～69K+600。新建雙孔鳳鼻明隧道，總長2,256.483公尺，寬度為22.95～28.35公尺；既有明隧道南側改建長度180公尺，寬度為25.8公尺。已於2016年10月5日開工，預定2019年11月29日完工。
中部路段（內湖至橋頭路段）
白沙屯至通霄
沿山線已定案（另兩方案依效益其次為共構線再來為濱海線），從通車端點的白沙屯交流道跨越台1線，經過啟新國中後方山區，在新埔里友愛靈園路段施設明隧道，再跨越台1線銜接已通車的通灣通霄段的通灣匝道，主線全長約9.5公里，台1線以東側車道6.2公里及0.5公里新埔連絡道，其中在跨越鄉道苗31-1線處，設置Y型橋墩景觀橋一座。
- 白沙屯交流道至通霄一交流道，計畫期程：2011年1月至2018年2月，2014年1月25日舉行動工儀式，已於2月10日動工，預定2018年4月30日完工[15]，2018年6月18日前通車[14]。
- 設置白沙屯交流道、新埔交流道、通霄一交流道。
- 新增兩項工程以致工期增加，無法在春節前通車，現正全力趕工，預計6月可以完工通車。[16]
- 新埔地區一條通往公墓的地方道路因西濱公路通過而截斷，殯葬車隊必須繞路非常不便，也與當地殯葬車輛不走回頭路的習俗有悖，經地方陳情及立委陳超明服務處協商，考量尊重民情風俗，新增61公尺長的跨越橋銜接原有的地方道路。
- 原設計的台61側車道未銜接至內島里，致里民無法由鄉道苗31-1線右轉南下前往新埔交流道通往台61主線，民眾陳情要求側車道延伸，因此新增915公尺長的側車道延伸至鄉道苗31-1線。
王功至大城
此路段共15公里，經公路總局提出的路線經廢棄魚塭區、採取可保護鳥類且隔音較好的隔音牆、施工納入空污細懸浮微粒的監測計劃，全案才於2014年1月8日通過環評審查。
- 王功芳苑段
- WH50-2標（王功芳苑段）：192k+300～196k+780，起點自192k+995銜接WH50-1標，跨越後港溪後沿王功舊堤防至二林溪北岸附近銜接WH51標路段，路線沿王功村芳苑市郊海堤以西佈設，自後港溪北岸起至埤腳排水南側，全長約3.354km，除王功排水南側～永興排水北側（194k+295～195k+180）及工程終點路堤段（195k+180～196k+780） 採路堤設計外餘採高架設計，主線採雙線四車道配置，計畫期程：自2014年4月25日開工至2017年8月29日竣工，並於王功漁港漁火碼頭設計景觀橋一座，已於2017年12月19日下午六點通車。
- 芳苑大城段：197k～208k，傾向採濱海線折衷路線，已核定。
- WH51標（永興至新街排水段）：196k+780～204k+530，長7.75公里。自2016年3月1日開工，預計至2019年9月25日竣工。
- WH52標（新街排水至大城段）：204k+530～207k+787，長3.2公里。自2016年1月1日開工，預計至2019年9月15日竣工。
南部路段（橋頭以南路段）
曾文溪景觀大橋工程
- 台61線十份交流道銜接二等七號道路（台江大道）工程，總經費約47億元，最快預計2018年底動工，2023年初完工通車。[17]
- 行政院長賴清德於2017年11月11日在七股至十份交流道通車典禮上向台南市民掛保證，表示公路總局已進入整體規劃階段，院內一定大力協助推動，絕不跳票。
暫緩辦理路段
鳳鼻至香山
- 公路總局目前以
台15線代替，暫時不考慮興建，但因為新竹市政府的要求，該路段已經出現準備興建的計畫路線。 - 公路總局官員簡報時表示，該處已完成路線規劃腹案，工程將跨越鳳山溪、頭前溪、客雅溪，全程多採高架、預計興建南寮、港南兩處交流道，不含土地經費，所需總工程經費約九十到一百億元，其中地方要提自償三十億計畫。[18]
- 路廊規劃：鳳山溪橋共構後，設高架匝道與台15線分離，白地粉圳南岸往西跨越頭前溪，於風力活動公園北側設置南寮交流道，側車道為台68線延伸線，續往南架設主線走新港三路，海濱路，海埔路300巷，於海埔路設置海埔交流道（聯絡台15線），後銜接台61線香山以南路段。
- 最新消息：重新規劃路線避開頭前溪及鳳山溪匯流口，南寮市區等環境敏感區，香山濕地路線方案，並通過南寮漁港路段，以融入新竹漁人碼頭整體發展規劃內。
延伸至台南市區
- 省轄市時期
- 時任臺南市長許添財不興建，於都市計畫第4次通盤檢討後刪除。
- 直轄市時期
- 時任臺南市長賴清德表示，台61線從中北部一直連接到台南，跨過曾文溪到二等七號道路或是二等九號道路接四草大橋，將爭取安平港跨海大橋接台17線[19]。興建安平港跨港大橋，連結四草大橋，方便往來台86線，將成為台南市西濱沿海的外環道路，以疏解中華西路車流及帶動台南整體發展。
- 後劃闢建跨漁港大橋，再經漁光橋接健康路通往台17線中華西路。設計橋長1200公尺，寬度20公尺，橋樑淨高25公尺，總經費約12.75億元[20]。
- 立委葉宜津2014年10月27日要求交通部應思考如何緩解南北交通打結問題，將目前已經通過環評的台61線延伸到台南安平甚至高雄。
- 前行政院長林全2016年11月7日表示對於台南市政府提出台61線延伸至台86線延伸路段並未反對，強調將帶回研究，尊重專業評估，城市惟有提出需求，才會進步。
- 臺南市府最終於2018年4月定案，捨棄經由漁光島方案，改由城平路興建安平跨港大橋，銜接永華路，續接台17線。
參考來源
- ^ 1.0 1.1 淡江大橋及其連絡道路建設計畫 (核定本) (PDF). 淡江大橋. 交通部公路總局: 12. 2014年1月 [2016年5月24日]. （原始内容 (PDF)存档于2016年6月26日）.
- ^ 「窮人的高速公路」終於通了！ 台61線中部路段月底通車
- ^ 西濱高架工程塌落 6死2傷. [2005-06-24].
- ^ 省道快速公路開放及禁止大型重型機車行駛路段範圍表. [2014-07-14].
- ^ 5.0 5.1 李容萍. 台61線觀音～永安交流道通車 CP值高的幸福公路. 自由時報. 2017-12-05 [2017-12-06]. （原始内容存档于2017-12-05）.
- ^ 台61乙線彰濱聯絡道訂於10月15日下午6時開放通車. 公路總局動態新聞網 (西部濱海公路中區工程處). 2011-10-12 [2011-10-13].
- ^ 行政院公告：公告彰濱聯絡道納編為61乙線快速公路. [2011-03-25].
- ^ 3天奪2命 民代籲美港公路高架化. [2016-08-02].
- ^ 公路總局 淡江大橋第二標
- ^ 陳世宗. 西濱大甲大安段 改高架化. 中國時報. 2013-08-16 [2014-07-15] （中文（臺灣））.
- ^ 苗君平. 西濱大安段改高架 最快102年動工. 聯合報. 2009-08-15 [2014-07-15] （中文（臺灣））.
- ^ 歐素美. 〈中部〉《預定106年完工》西濱快大甲大安段高架 月底發包. 自由時報. 2013-08-16 [2014-07-15] （中文（臺灣））.
- ^ 楊宗岳. 西濱快速公路雲一交流道至海豐橋段主線新建工程全面動工 (PDF). 公路通訊. 交通部公路總局: 1. 2010-03-16 [2014-07-15] （中文（臺灣））.
- ^ 14.0 14.1 14.2 公路總局-訊息公告(西濱快速公路後續建設計畫預計109年完工通車). 交通部公路總局. 2018年2月6日 [2018年2月17日] （中文）.
- ^ 公路總局-訊息公告(徐耀昌縣長視察台61苗栗路段工程肯定施工團隊努力期許如期通車). 交通部公路總局. 2017年3月23日 [2017年3月27日] （中文）.
- ^ 西濱通霄白沙屯至南通灣段新增工程 春節前無法通車
- ^ 台61線曾文溪橋 6年後完成. 公告訊息. 自由時報. 2016-11-07 [2016-11-07] （中文（臺灣））.
- ^ 西濱快速公路鳳鼻至香山段
- ^ 台61線台南段2-9道路接四草大橋. 台南市政府新聞網 (永華市政中心發布). 2013-04-15 [2013-04-15].
- ^ 安平港跨海大橋將爭取生活圈道路系統闢建
外部連結
淡水端 – 八里一 – 八里二 – 八里三 – 林口 – （2處平交路口） – 蘆竹 – 竹圍 – 竹圍系統 – 沙崙 – 大園 – 大園系統 – 草漯 – 桃科 – 觀音 – 永安 – 新豐一⇒  新豐 – 新豐二 – （4處平交路口） – 鳳岡 – 南寮 – （12處平交路口） – 西濱 – （9處平交路口） – 溪洲 – 後龍 – 赤土崎 – 白沙屯 – 新埔 – 通霄一 – 通霄二 – 五北 – 苑裡 – 房裡 – 大甲 – 福住⇒ 大安⇐大安一 – 大安二 – 清水 – 梧棲 – 龍井 – 伸港 – 線西 – 洋厝 – 鹿港 – 福興 – 漢寶 – 王功 – 芳苑 – 大城 – 橋頭 – 麥寮 – 湖仔內 – 崙豐 – 五條港 – 台西 – 四湖 – 口湖⇒ 口湖 – 水井 – 鰲鼓 – 東石一 – 東石二 – 白水湖 – 布袋一 – 布袋二 – 新塭 – 南鯤鯓 – 北門 – 三寮灣 – 將軍⇒將軍 – 七股 – 十份 – 青草崙 |
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