לדלג לתוכן

מיל מי-24

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
גרסה מ־20:40, 9 בנובמבר 2024 מאת כ.אלון (שיחה | תרומות) (שוחזר מעריכה של 2A06:C701:76E0:5E00:79D5:E679:E6B4:EB77 (שיחה) לעריכה האחרונה של Yar)
(הבדל) → הגרסה הקודמת | הגרסה האחרונה (הבדל) | הגרסה הבאה ← (הבדל)
מיל מי-24
Миль Ми-24
Mi-24P הַיְנְד F
Mi-24P הַיְנְד F
Mi-24P הַיְנְד F
מאפיינים כלליים
סוג מסוק תקיפה והובלת חיילים
קוד נאט"ו היינד – Hind
ארץ ייצור ברית המועצותברית המועצות ברית המועצות
יצרן מיל
טיסת בכורה 19 בספטמבר 1969
תקופת שירות 1972–הווה (כ־52 שנים)
צוות טייס, אחראי מערכות נשק וטכנאי מסוקים
יחידות שיוצרו 2,300
משתמש ראשי
ממדים 
אורך 17.5 מטר
גובה 6.5 מטר
משקל ריק 8,500 ק"ג
משקל המראה מרבי 12,000 ק"ג
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית
ביצועים 
מהירות שיוט 260 קמ"ש
מהירות מרבית 335 קמ"ש
טווח טיסה מרבי 450 ק"מ
סייג רום 4,500 מטר
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית
הנעה 
זוג מנועי איזוטוב TV-3‏, 2,200 כ"ס האחד
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית
תרשים
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

מיל מי-24 או מי-24אנגלית: Mil Mi-24, ברוסית: Миль Ми-24. כינוי בקוד דיווח נאט"ו: הַיְנְד) הוא מסוק קרב כבד בעל יכולת הובלת חיילים שפותח בברית המועצות על ידי חברת מיל.

המי-24 הוא בין מסוקי התקיפה הראשונים מתוצרת ברית המועצות, שהוכיח תפיסה שונה של הרוסים באשר למושג זה. הוא נכנס לשירות בשנת 1972.

שלא כמקביליו במערב, אין המסוק צר וזרמי. מבנהו רחב, והדגמים הראשונים שלו מותקנים כמסוקי סער לנשיאת 8 חיילים בנוסף ל-4 אנשי הצוות. בדגמיו המאוחרים, המסוק חמוש בתותח גחון 4 קני ובמשגרים לטילי נ"ט, פצצות ורקטות מתחת לכנפיו הקצרות. המסוק סופק גם למדינות ערב ונטל חלק בקרבות מול כוחות המורדים באפגניסטן.

מערכת ההנעה הבסיסית של המסוק נלקחה מהמי-8 (היפ H), כולל צמד מנועי הטורבינה על גג המסוק המניעים רוטור יחיד בן חמישה להבים בקוטר 17.3 מטר ורוטור זנב בן 3 להבים. מיקום המנועים וכונסיהם מקנה למסוק את צלליתו הקדמית האופיינית, הנשלטת על ידי תאי הטייסים השוכנים זה מעל זה בתצורת טאנדם. אלמנטים אחרים במסוק הגיעו מהמי-14.

בנוסף הותקנו במסוק כנפיים קצרות המספקות עילוי ונקודות לתליית חימוש (3 בכל צד). גוף המסוק משוריין בלוחות טיטניום, כמו גם הרוטור העמיד בפגיעת קליעים עד קוטר 12.7 מ"מ (חצי אינץ'). תאי הצוות מדוחסים להגנת הצוות בתנאי אב"כ. למסוק כן נסע גלגלי תלת אופני מתקפל.

משקלו הכבד של המי-24 וגודלו מגבילים את יכולת התמרון ואת הטווח שלו. בפניות חדות המסוק מתגלגל בשיעור גבוה עקב אובדן העילוי בכנפיים, וזאת אחת מהסיבות לתורת ההפעלה הרוסית, שלפיה פעלו המסוקים תמיד בצמדים או בקבוצות גדולות יותר, תוך תקיפה ממספר כיוונים בבת אחת.

בעיה נוספת היא אפשרות פגיעת הרוטור הראשי בזנב במהלך תמרונים חריפים, ואי היכולת לרחף במטען מלא.

נתונים כלליים (הינד D)

[עריכת קוד מקור | עריכה]
  • צוות: 3 (טייס, אחראי מערכות נשק וטכנאי מסוקים)
  • אורך (גוף): 17.5 מטר
  • גובה (כן נסע פתוח): 6.5 מטר
  • מוטת כנפיים: 6.5 מטר
  • קוטר רוטור ראשי: 17.3 מטר
  • משקל: 8.5 טון (ריק) עד 12 טון (משקל המראה מרבי)
  • מנוע: שניים, טורבינות איזוטוב TV-3, 2,200 כ"ס כל אחד.
  • מהירות (משוערת): 335 קמ"ש מרבית, 260 קמ"ש בשיוט
  • סייג רום: 4,500 מטר, 1,500 מטר בריחוף
  • מטען: 8 חיילים או 4 אלונקות
  • חימוש: מקלע רב קני יקושב-בורזוב YakB 12.7 מ"מ, 4 טילי נ"ט, מכלי דלק, פצצות או פודי רקטות 57 מ"מ במשקל כולל של עד 1,500 ק"ג
  • טווח: 450 ק"מ
המדינות המפעילות את מסוק המי-24
תא הטייס של המיל מי-24
Mi-24A

מפעילות לשעבר

[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים

[עריכת קוד מקור | עריכה]
ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא מיל מי-24 בוויקישיתוף