Cauca (folyó)
| Cauca | |
| Río Cauca | |
_(7241470126).jpg) | |
| Közigazgatás | |
| Országok |  Kolumbia |
| Megyék | Cauca, Valle del Cauca, Risaralda, Caldas, Antioquia, Sucre, Bolívar |
| Települések | Cali |
| Földrajzi adatok | |
| Hossz | 1350 km |
| Forrásszint | 3900 m |
| Vízgyűjtő terület | 80 000 km² |
 é. sz. 2° 24′ 01″, ny. h. 76° 29′ 24″2.400300°N 76.490000°W | |
| Torkolat | Magdalena folyó |
| é. sz. 8° 53′ 33″, ny. h. 74° 28′ 04″8.892500°N 74.467700°W | |
| Elhelyezkedése | |
 | |
 | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Cauca témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
A Cauca Kolumbia egyik jelentős folyója.
Története
[szerkesztés]A régi indiánok Breduncónak nevezték, a mai Cauca szó eredete nem bizonyos, többféle elmélet létezik rá: van, amelyik szerint a kecsua nyelvből származik, egy másik szerint egy régi kacika nevével áll összefüggésben. A partok közelében élő őslakók a folyó által kínált víziutat régóta használták élelmiszer és eszközök kereskedelmére, majd a spanyol gyarmatosítás idején és után katonákat és ellátmányokat is hajóztattak itt a mai Risaralda és Antioquia megyék területének hódító hadjáratai során. A gőzhajózás, bár a Magdalena folyón már 1823 óta folyt, a Caucán csak a 19. század végén indult meg. A gőzhajózási lehetőségek felmérése és tervezése 1883-ban kezdődött, bennük úttörő szerepet vállalt a német Carl Hauer Simmonds, aki többek között azzal a nehéz feladattal is megbirkózott, hogy az Angliából Buenaventura kikötőjébe szállított, darabokra bontott hajó alkatrészeit öszvérháton az Andok nyugati hegyláncán átjuttatva újra összeállítsa az első, Cauca névre keresztelt gőzöst. Ezt a hajót 1888. február 29-én avatták fel ünnepélyesen. Az 1910-es évektől kezdve a vasút és egy új híd kiépítésének következtében a gőzhajózás jelentősége fokozatosan visszaesett.[1][2]
Földrajz
[szerkesztés]A folyó Kolumbia délnyugati részén, Cauca megye területén ered, a Páramo de Sotará nevű helyen mintegy 3900 m-es tengerszint feletti magasságban, majd az Andok nyugati és középső kordillerája között hét megyét érintve nagyjából észak felé folyik, összesen 1350 km-en keresztül, ahol Pinillos község területén a Magdalena folyóba torkollik. Első 170 km-én, az úgynevezett Felső-Cauca vidéken meredek esésű, majd 436 km-en keresztül a Cauca-völgy nevű völgyben folyik, igen kicsi eséssel. Az ezután következő, La Virginiától kezdődő, 400 km-es középső szakaszán valamivel ismét meredekebb, majd Tarazától, az alsó folyásánál ismét laposabb vidékekre ér.[1]
A folyó partján fekvő legjelentősebb város Cali, a folyó fölött átívelő hidak közül a leghíresebb a Puente de Occidente nevű műemlék függőhíd.
Környezetvédelmi problémák
[szerkesztés]A Cauca folyó esetében a száraz időszakok miatti vízhiány mellett nagy problémát jelent a környezetszennyezés. 2016-ban úgy becsülték, mintegy 4000 háztartás és üzlet közvetlenül a folyó medrébe dobja hulladékait, a mezőgazdaságban felhasznált anyagok, például műtrágyák pedig nagy mennyiségben szivárognak bele a vízbe. A Río Cauca Alapítvány szerint másodpercenként két köbméter szennyeződés kerül a folyóba.[3]
Képek
[szerkesztés]
Források
[szerkesztés]- ↑ a b Gerson Javier Pérez-Valbuena, Alí Miguel Arrieta-Arrieta, José Gregorio Contreras-Anaya: Río Cauca: la geografía económica de su área de influencia (spanyol nyelven) (PDF). BANREP. (Hozzáférés: 2017. december 13.)
- ↑ Cuando el río Cauca se navegaba en barcos a vapor (spanyol nyelven). Cali Buenas Noticias, 2015. március 30. (Hozzáférés: 2017. december 13.)
- ↑ Al río Cauca también lo está secando la contaminación (spanyol nyelven). El País, 2016. február 11. (Hozzáférés: 2017. december 13.)
