뮌헨 공항

뮌헨 공항
뮌헨 공항; Flughafen München
	; 뮌헨 국제공항 전경
IATA: MUC - ICAO: EDDM ;
개요
운영시간	06:00 ~ 22:00
소유기관	Flughafen München GmbH
운영기관	Flughafen München GmbH
지역	뮌헨
위치	독일 바이에른주 프라이징 및 인근
거점 항공사	아우크스부르크 항공; 루프트한자; 에어 돌로미티; 에어 인덴펜테스; 빈에어; 콘도르; 함부르크 항공; TUI플라이;
해발고도	1,487 ft / 453 m
좌표	북위 48° 21′ 14″ 동경 11° 47′ 10″ / 북위 48.35389° 동경 11.78611°
웹사이트	http://www.munich-airport.de/en
지도
MUC MUC(Bavaria)
활주로
통계(2016)
이용 여객	42,261,309 명
운항 횟수	394,430 회
처리 화물	353,650 톤
	Sources: Passenger Traffic, ADV; German AIP at EUROCONTROL

뮌헨 공항(독일어: Flughafen München, IATA: MUC, ICAO: EDDM)은 독일 바이에른주 뮌헨 근교에 있는 국제공항이다. 뮌헨 중심가에서 북동쪽으로 약 29km 떨어진 곳에 위치하고 있으며, 행정 구역상 프라이징 및 인근 지자체에 걸쳐 있다.

프랑크푸르트암마인 공항 다음으로 이용객이 많은 독일 제2의 공항이며, 이 공항 역시 프랑크푸르트 및 뒤셀도르프같이 야간에 문을 닫는다.

역사

뮌헨 지역에 1939년 개항한 뮌헨 라임 공항이 개항했다. 1945년 제2차 세계대전으로 파괴되면서 공항 기능이 사실상 마비되었고, 1949년에 활주로를 재건했다. 수요 증가에 대처하기 위해 뮌헨 교외에 대규모 신 공항을 건설하기로 결정하였다. 1992년에 개항하였고, 공항 명칭은 1988년 사망한 뮌헨 지역의 유명한 정치인 프란츠 요제프 슈트라우스의 이름을 기려 정했다. 이 공항의 개항으로 기존 뮌헨 라임 공항은 폐쇄되었다. 1996년에 이용객 수에서 뒤셀도르프 공항을 제치고 프랑크푸르트암마인 공항에 이어 독일의 2번째 공항으로 올라섰다. 2003년에 제 2 터미널 공사가 완료되었고 2010년의 이용객 수는 유럽 공항 중에서 7번째였다. 최신식의 1 터미널과 2 터미널로 나뉘어 있으며, 세계 주요 도시와 연결되는 항공노선이 개설되어 있다.

구성

터미널 1

터미널 1은 현재 스타얼라이언스 이외의 항공사 68개사가 이용하고 있어 Hall은 중앙 부분과 A부터 F의 6개의 공간에 나눠서 사용되고 있다.보딩 브리지는 21 있어 여객 계류장 서쪽으로 60의 주기장이 있다.1992년 5월 17일에 오픈해서 총 바닥 면적은 198,000m2 있어 연간 약 2500만명의 여객을 취급하고 있다. Hall F는 이스라엘 항공사의 안전대책 강화를 하고 있다.

터미널 2

터미널 2는 2003년 6월 19일보다 공용되어 현재 루프트한자 독일 항공 스타얼라이언스 회원 항공 회사, 지역 제휴 항공사 총 26개사가 이용하고 있다.260,000m2의 연면적이 있고 114게이트, 24의 승선 브릿지, 75의 여객 계류장에서 구성되며 외에 소형 항공기 위한 47의 탑승 장소가 있다. 연간 2000만에서 2500만명의 여객 취급이 가능하다.장래적으로는 터미널 1과 터미널 2에서 연간 5000만명 정도를 취급할 수 있도록 계획되고 있다. 터미널 내에서 필요한 최단 접속 시간은 약 30분이라고 루프트한자 독일 항공과 공항 측은 공언했다.터미널 2는 편리성의 장점이나 쾌적함에서 뮌헨 공항의 허브 공항으로서의 지위를 크게 끌어올렸다.

중앙 구역

터미널 1과 터미널 2의 2개의 터미널을 잇는 중앙 지역은 비즈니스 쇼핑, 오락장이다. 연상 면적은 46,000m2 있는 항공사나 많은 여행사도 들어가지 37개 체크인 카운터가 있다. 터미널 2과 동시에 만들어진 큰 외부 공간과 텐트 같은 부분적으로 투명한 지붕도 특징적이다.캠핀스키 등 호텔도 포함돼 있다.지하에는 S번의 홈이 있다.

뮌헨 에어포트센터

뮌헨 공항 센터(MAC)은 공항 내에 있는 상업 시설이나 사무실 센터에서 1999년에 오픈했다. 중앙 지역과 터미널 2사이에 있다.MAC포럼은 유럽의 오픈 스페이스 중 가장 크다고 생각되며, 10,000m2의 공간이 있다.매년 겨울철에 마켓이 열리는데 이때 스케이트장도 개설돼 많은 사람이 찾아온다.그 밖에도 여러 가지 이벤트의 회장으로서 이용되고 있다.

운항 노선

1B 터미널

항공사	목적지
콘도르	아가디르, 안탈리아, 부르가스, 푸에르테벤투라, 푼샬, 후르가다, 란사로테, 라르나카, 라스팔마스, 말라가, 마르사 알람, 파더보른, 파포스, 산타크루스, 샤알람 얼, 테네리페
아르마비아 항공	예레반
로얄 요르단 항공	암만(퀸 알리아)
로얄 에어 모로코	마라케슈
에어 모리셔스	모리셔스
키프로스 항공	라르나카
델타 항공	애틀랜타

1C 터미널

항공사	목적지
게르마니아	로도스, 테살로니키
에미레이트 항공	두바이
에티하드 항공	아부다비
오만 항공	무스카트
튀니스 에어	모나스티르, 튀니스, 제르바
영국항공	런던(히스로)
아에로플로트	모스크바(셰레메티예보)
로시야 항공	상트페테르부르크
러스라인	보로네시, 볼고그라드
야쿠티아 항공	이르쿠츠크
유테이르 항공	튜멘
쿠반 항공	크라스노다르
폴릿 항공	보로네시
TAROM	부쿠레슈티, 시비우
차르파트 항공	티미쇼아라
썬익스프레스 항공	안탈리아, 이스탄불(사비하 괵첸)
스카이 항공	안탈리아
이즈미르 항공	이즈미르
페가수스 항공	안탈리아, 이스탄불(사비하 괵첸)

1D 터미널

항공사	목적지
저먼윙스	베를린(스콘필드), 쾰른, 도르트문트
에어링구스	코크, 두빌린
에어 프랑스	파리(샤를 드 골)
레지오날	파리(샤를 드 골)
KLM	암스테르담
KLM 시티호퍼	암스테르담
인터스카이	엘바
에어 발틱	리가
이베리아 항공	마드리드
에어 노스트룸	마드리드
알리탈리아	로마(피우미치노)
에어 발레	카타니아, 말타
노르위겐 에어 셔틀	오슬로(가르데르모엔), 스톡홀름
아이슬란드 항공	레이캬비크
핀에어	헬싱키

1Z 터미널

항공사	목적지
TUI 플라이	보아 비스타, 푸에트레벤투라, 후르가다, 라스 팔마스, 마르사 알람, 살, 사알람 얼, 테네리페

2 터미널

A 터미널(2-A)

항공사	목적지
루프트한자	그단스크, 그라츠, 글래스고, 낭트, 넘부르크, 뉴욕(JFK), 나폴리, 더블린, 덴버, 델리, 드레스덴, 도쿄(하네다), 데브레첸, 뒤셀도로프, 뉴어크, 니스, 라르나카, 로마(피우미치노), 로스앤젤레스, 런던(히스로), 로스톡, 룩셈부르크, 리옹, 마드리드, 마라케시, 마르세유, 말라가, 몬트리올(트뤼도), 뭄바이, 멕시코시티, 맨체스터, 모스크바(도모데도보), 밀라노(말펜사), 뮌스터/오스나브뤼크, 바르사바(쇼팽), 바르셀로나, 바젤/뮐루즈, 베네치아, 베오그라드, 베를린(테겔), 베이징(캐피탈), 버밍엄, 보스턴, 브레멘, 브로츠와프, 브뤼셀, 부다페스트, 부쿠레슈티, 비엔나, 빌바오, 사라예보, 상트페테르부르크, 상파울루(구아룰류스), 상하이(푸둥), 샬럿, 스톡홀름(알란다), 소피아, 슈투트가르트, 스트라스부르, 샌프란시스코, 서울(인천), 부산(김해), 시비우, 시카고(오헤어), 싱가포르, 아테네, 안코나, 안탈리아, 암스테르담, 알리칸테, 에든버러, 오사카(간사이), 우치, 자그레브, 제슈프, 질트, 카이로, 카타니아, 카토비체, 코펜하겐, 크라쿠프, 클루지나포카, 쾰른/본, 키이우(보리스필), 토론토(피어슨), 토리노, 텔아비브(벤구리온), 트리에스테, 툴루즈, 파더보른/립슈타드, 파로, 파리(샤를 드 골), 팔레르모, 팔마데요르카, 포르투, 포즈난, 프라하, 프랑크푸르트, 취리히, 하노버, 함부르크, 헬싱키, 홍콩

3 터미널(2-3)

항공사	목적지
중국국제항공	베이징(캐피탈), 아테네
전일본공수	도쿄(하네다)
타이항공	방콕(수완나품)
남아프리카 항공	요하네스버그
터키항공	이스탄불(아르나부코이)
유나이티드 항공	뉴욕(뉴어크), 시카고(오헤어), 샌프란시스코, 워싱턴D.C
에어 캐나다	토론토(피어슨)

4 터미널(2-4)

항공사	목적지
루프트한자 시티라인	암스테르담, 바젤, 베오그라드, 빌바오, 버밍햄, 브뤼셀, 부쿠레슈티, 부다페스트, 부르사, 치시나우, 클루지, 코펜하겐, 도네츠크, 플로렌스, 그단스크, 제네바, 크라쿠프, 런던(시티), 룩셈부르크, 리옹, 르보브, 맨체스터, 마르세유, 먼스터, 니스, 넘부르크, 오슬로, 파리(샤를 드 골), 프라하, 로마(피우미치노), 로스토크, 사라예보, 시비우, 티미쇼아라, 티라나, 툴루즈, 비엔나, 바르샤바, 베스터란드, 자그레브, 취리히 베를린(테겔), 브레멘, 쾰른, 드레스덴, 뒤셀도르프, 하노버, 라이프치히, 파더보른, 슈투트카르트
루프트한자 리저널	안코나, 바리, 볼로가나, 카타니아, 플로렌스, 제노바, 클라겐푸르트, 밀라노(말펜사), 피사, 로마(피우미치노), 트리에스터, 투린, 발렌시(마르코 폴로), 베로나
서러스 항공	베른, 에르푸르트
아우크스부르크 항공	바젤, 베오그라드, 부다페스트, 부르사, 플로렌스, 제네바, 고텐부르크, 그라츠, 크라쿠프, 마드리드, 파리(샤를 드 골), 포즈나뉴, 프라하, 소피아, 탈린, 투린, 비엔나, 바르샤바, 브로츠와프, 자그레브, 취리히 브레멘, 쾰른, 드레스덴, 라이프치히, 파더보른, 슈투트카르트
프리비아 에어	카이로, 리야드, 타슈겐트
싱가포르 항공	싱가포르, 맨체스터
카타르 항공	도하
이집트 항공	카이로
BMI 리저널	베르가 모, 브리스틀, 브르노, 로스 토크, 로테르담, 사우 샘프 턴
룩스 에어	룩셈부르크, 잘브뤼겐
스위스 국제항공	취리히
오스트리아 항공	빈
트롤리안 항공	빈
LOT 폴란드 항공	카토비체, 바르사바
유로 LOT	포즈나뉴, 바르사바
에게 항공	아테네, 테살로니키
몰타 항공	칸타니아, 몰타
아드리아 항공	류블라나, 프리스티나
크로아티아 항공	스플리트, 자그레브, 자다르
TAP 포르투갈	리스본
스칸디나비아 항공	코펜하겐, 오슬로, 스톡홀름
심버 스탈링	빌룬드

화물 노선

항공사	항공사 IATA	항공사 ICAO	비고
루프트한자 카고	LH	GEC
DHL	D0	DHL	유로에어 운항
빈에어		BID
BAE 시스템
글로벌 서플라이 시스템스	XH	GSS
ASL 항공 벨기에	3V	TAY
스위프트 에어	W3	SWT
스타 에어	S6	SRR
스웨덴 웨스트 에어	PT	SWN
페덱스 익스프레스	FX	FDX

연계 교통

도로 교통

고속도로의 경우 M52호선과 A92호선이 연계하고 있으며 뮌헨 외곽을 연계한다.
버스의 경우 MVV와 루프트한자에서 공항버스를 운행하고 있으며 뮌헨을 연계한다.

철도 교통

뮌헨 S 바한 노선으로 뮌헨 페싱부터 뮌헨 센트럴을 거쳐 뮌헨 국제공항까지 운행한다.

통계

소스 Wikidata 쿼리 및 소스 참조.

년도별 통계

년도	여객 수	화물 취급량(톤)	항공기 취항수
2007	33,959,422	251,075	431,815
2006	30,757,978	224,409	399,460
2005	28,619,427	202.844	398.838
2004	26,814,505	177,005	383,110
2003	24,193,304	156,123	355,602
2002	23,163,720	165,092	344,405
2001	23,646,900	135,000	337,653
2000	23,125,872	133,234	319,009
1995	14,867,922	70,519	213,951
1992	12,018,202	56,847	192,153
1990	11,423.838	61,221	191,856
1980	6,057,997	39,091	142,032
1970	3,550,929	31,943	102,907
1960	794,613	7,506	50,108
1950	69,044	1,273	5,332

운항 노선

뮌헨 국제공항 노선 중 가장 수요가 많은 국제선 노선 (2012년 기준)^[3]
순위	도시	승객	% 변동률	항공사
대륙 노선
1	영국, 런던(히드로)	1,104,000	1.8%	루프트한자, 영국항공
2	프랑스, 파리(샤를 드 골)	1,002,000	3.3%	에어프랑스, 아우구스부르크 항공, 루프트한자, 레지오날, 루프트한자 시티라인
3	네덜란드, 암스테르담	688,000	2.1%	아우구스부르크 항공, KLM, KLM 시티호퍼, 루프트한자 시티라인
4	스페인, 바르셀로나	674,000	4.3%	루프트한자, 부엘링 항공
5	스페인, 마드리드	664,000	1.2%	에어 노스트룸, 아우구스부르크 항공, 루프트한자, 이베리아 항공
6	튀르키예, 이스탄불(아타튀르크)	606,000	10.6%	터키 항공, 루프트한자
7	오스트리아, 빈	563,000	5.0%	오스트리아 항공, 루프트한자, 니키 항공, 티롤리안 항공, 루프트한자 시티라인
8	스페인, 팔마 데 마요르카	520,000	4.2%	에어 베를린, 콘도르, 루프트한자, TUI플라이
9	이탈리아, 로마(레오나르도 다 빈치)	511,000	0.1%	에어 돌로미티, 알리탈리아, 루프트한자, 루프트한자 시티라인
10	튀르키예, 안탈리아	506,000	5.1%	에어 베를린, 콘도르, 루프트한자, 스카이 항공, 선익스프레스 항공, 선익스프레스 독일, 테일윈드 항공, TUI플라이
장거리 노선
1	아랍에미리트, 두바이	623,000	19.7%	에미레이트 항공, 루프트한자
2	미국, 뉴어크	312,000	1.9%	루프트한자, 유나이티드 항공
3	미국, 시카고(오헤어)	308,000	6.0%	유나이티드 항공, 루프트한자
4	일본, 도쿄(나리타)	306,000	15.8%	전일본공수, 루프트한자
5	미국, 워싱턴(덜레스)	272,000	3.7%	유나이티드 항공, 루프트한자
6	중화인민공화국, 베이징	241,000	3.1%	중국국제항공, 루프트한자
7	싱가포르, 싱가포르	215,000	18.3%	싱가포르 항공
8	타이, 방콕(수완나품)	212,000	0.5%	타이 항공
9	카타르, 도하	204,000	16.8%	카타르 항공
10	미국, 샌프란시스코	194,000	1.9%	루프트한자

같이 보기

독일의 대중교통

각주

↑ “ADV passenger statistics and aircraft movements”. 2010년 11월 30일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2011년 1월 5일에 확인함.
↑ EAD Basic
↑ “Annual Traffic Report 2012, p. 19/20 (in German)” (PDF). 2016년 3월 4일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2013년 8월 29일에 확인함.

외부 링크

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Munich Airport

[advpax-1] “ADV passenger statistics and aircraft movements”. 2010년 11월 30일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2011년 1월 5일에 확인함.

[AIP-2] EAD Basic

[3] “Annual Traffic Report 2012, p. 19/20 (in German)” (PDF). 2016년 3월 4일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2013년 8월 29일에 확인함.

[1]

[2]

[3]

v t e 독일의 공항
국제공항	뉘른베르크 뒤셀도르프 드레스덴 라이프치히(할레) 뮌스터(오스나브뤼크) 뮌헨 베를린(브란덴부르크) 브레멘 슈투트가르트 에르푸르트(바이마르) 자르브뤼켄 쾰른(본) 프랑크푸르트 하노버(랑겐하겐) 함부르크
지역간 공항	노이브란덴부르크 니더라인 도르트문트 로스토크(라게) 뤼베크 마그데부르크(코흐슈테트) 메밍겐 카를스루에(바덴바덴) 바르트 브라운슈바이크(볼프스부르크) 잉골슈타트(만힝) 지거란트 질트 카셀(칼덴) 쿡스하펜 파더보른(리프슈타트) 프랑크푸르트(한) 프리드리히스하펜 헤링스도르프
화물 이착륙장	라어 오버파펜호펜
없어진 공항	뮌헨(림) 베를린(쇠네펠트) 베를린(템펠호프) 베를린(테겔)

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국가	독일 미국
지리	Structurae