Enjin V6
Sebuah enjin V6 ialah sebuah enjin V dengan enam silinder yang dipasang pada kotak engkol dalam dua bank tiga silinder, biasanya ditetapkan sama ada di sudut kanan atau sudut akut antara satu sama lain, dengan semua enam omboh memandu crankshaft biasa. Ia adalah yang kedua konfigurasi enjin yang paling biasa dalam kereta moden selepas empat baris.
Nota
[sunting | sunting sumber]Rujukan
[sunting | sunting sumber]- Borgeson, Griffith (1998). The Golden Age of the American Racing Car (ed. 2nd). Society of Automotive Engineers. ISBN 0-7680-0023-8.
- Box, Rob De La Rive (1998). The Complete Encyclopedia of Vintage Cars 1886 - 1940 (ed. 3rd). Rebo Productions. ISBN 90-366-1517-8.
- Kane, Jack (2006). "Torsional Output of Piston Engines". 2006 Advanced Engine Technology Conference (AETC): EPI, Inc. Diarkib pada 2007-12-19. Ralat: If you specify
|archivedate=, you must also specify|archiveurl=. https://web.archive.org/web/20071219190701/http://www.epi-eng.com/ET-PistonExcit.htm. Diperolehi 2008-01-14. - Matschoss, Conrad (1921). Geschichte der Gasmotorenfabrik Deutz. Berlin.
- Nunney, M J (2007). Light and Heavy Vehicle Technology (ed. 4th). Butterworth-Heinemann. ISBN 0-7506-8037-7.