Spoorlijn Loudun - Châtellerault

RFN 573 000 Loudun - Châtellerault
Totale lengte	49,4 km
Spoorwijdte	normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door Administration des chemins de fer de l'État
Geopend	19 september 1886
Opheffing treindienst	15 maart 1939
Gesloten Loudun - Le Bouchet: 2010 Le Bouchet - Lencloître: 1 juni 1987 Lencloître - Châtellerault-Châteauneuf: 6 september 1980 Châtellerault-Châteauneuf - Châtellerault: 30 augustus 1944
Heropend Châtellerault-Châteauneuf - Châtellerault: 1954
Gesloten Châtellerault-Châteauneuf - Châtellerault: 2000
Huidige status Loudun - Le Bouchet: buiten gebruik Le Bouchet - Châtellerault-Châteauneuf: opgebroken Châtellerault-Châteauneuf - Châtellerault: buiten gebruik
Geëlektrificeerd	nee
Aantal sporen	1
Baanvaksnelheid	30 km/u
Treindienst door	SNCF
Traject
Legenda lijn 525 000 van Les Sables-d'Olonne b. gebr. lijn 521 000 van Angers-Maître-École opgebroken 0,0 Loudun 0,4 lijn 525 000 naar Tours buiten gebruik 6,9 La Bourdigalière Terrena Poitou 9,7 Le Bouchet 17,0 Monts-sur-Guesnes 21,9 Berthegon 26,1 Savigny-sous-Faye 29,6 Cernay - Doussay lijn van Lusignan opgebroken 32,1 Lencloître 35,1 Saint-Genest-d'Ambière lijn 566 000, La Gorp - aansluiting Saint-Avertin 38,9 Scorbé-Clairvaux militaire barakken Thales 47,8 Châtellerault-Châteauneuf viaduct over de Vienne 120m 302,2 lijn 570 000 van Paris-Austerlitz 303,5 Châtellerault lijn naar Bouresse opgebroken lijn 570 000 naar Bordeaux-Saint-Jean lijn 599 000 naar Launay opgebroken

De spoorlijn Loudun - Châtellerault was een Franse spoorlijn van Loudun naar Châtellerault. De lijn was 49,4 km lang en heeft als lijnnummer 573 000.

Geschiedenis

De lijn werd geopend door de Administration des chemins de fer de l'État op 19 september 1886.

Na het vernietigen van de spoorbrug over de Vienne in augustus 1944 was er niet langer doorgaand verkeer mogelijk. Na het herstellen van de brug in 1954 was er doorgaand goederenverkeer. Tussen Lencloître en Châtellerault-Châteauneuf werd dit opgeheven op 6 september 1980, tussen Le Bouchet en Lencloître op 1 juni 1987 en tussen Loudun en Le Bouchet in 2010. Het goderenverkeer voor de bediening van het militaire kamp en de fabriek van Thales was in 2000 al stilgelegd.

Aansluitingen

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Loudun

RFN 525 000, spoorlijn tussen Les Sables-d'Olonne en Tours

Châtellerault

RFN 570 000, spoorlijn tussen Paris-Austerlitz en Bordeaux-Saint-Jean

Galerij

• 
  Station Lencloître rond 1900.
• 
  Station Saint-Genest-d’Ambière begin 19e eeuw.
• 
  Viaduct over de Vienne bij Châtellerault.
• 
  Talud vlak voor station Châtellerault. Dubbelspoor was hier voorzien.

Bronnen, noten en/of referenties

• https://routes.fandom.com/wiki/Ligne_Loudun_-_Châtellerault
• http://users.fini.net/~bersano/francais-french/carnet_de_profils_plans_de_gare/profils_sud-ouest_1958.pdf
• http://users.fini.net/~bersano/francais-french/carnet_de_profils_plans_de_gare/profils_etat_sud-ouest_1921.pdf
• Société National de Chemins de fer Français (1964): Lignes ouvertes au trafic marchandises