Jump to content

ایئر بالٹک

آزاد انسائیکلوپیڈیا، وکیپیڈیا توں
ایئر بالٹک
 

 

آیاٹا
BT  ویکی ڈیٹا اُتے (P229) د‏‏ی خاصیت وچ تبدیلی کرن
آئیکاو
BTI  ویکی ڈیٹا اُتے (P230) د‏‏ی خاصیت وچ تبدیلی کرن
رمز الندا
؟؟
تریخ آغاز ۸ فروری ۱۹۹۵  ویکی ڈیٹا اُتے (P571) د‏‏ی خاصیت وچ تبدیلی کرن
ملک لیٹویا [۱]  ویکی ڈیٹا اُتے (P17) د‏‏ی خاصیت وچ تبدیلی کرن
طیارے بوئنگ 737 ،  ڈیش 8   ویکی ڈیٹا اُتے (P121) د‏‏ی خاصیت وچ تبدیلی کرن
کارکنان 2468 (۲۰۲۳)[۲]  ویکی ڈیٹا اُتے (P1128) د‏‏ی خاصیت وچ تبدیلی کرن
ویب سائٹ باضابطہ ویب سائٹ (لٹویائی ، ؜انگریزی ، ؜روسی ، ؜اسٹونیائی ، ؜لتھوانی ، ؜جرمن تے فنی )  ویکی ڈیٹا اُتے (P856) د‏‏ی خاصیت وچ تبدیلی کرن

ایئر بالٹک کارپوریشن دے دے طور تے چلدا اتے ایئربالٹک اکھوؤن والا، ایہہ لٹویئن فلیگ کیریئر ایئرلائین اتے گھٹّ قیمت والا کیریئر ہے۔ اسدا مکھ دفتر مارپّ میونسپلٹی، راجگڑھ ریگا دے نیڑے، ریگا انٹرنیشنل ایئرپورٹ اتے واقع ہے۔ [۳] اسدا مکھ ہبّ ریگا انٹرنیشنل ایئرپورٹ ہے۔ 30 نومبر، 2011 توں اسدا مالکانہ حق سرکار کول ہے۔ 11 نومبر 2015, توں ایئر لتوانکا اتے اسٹونئن ایئر دے بند ہون مگروں، ایہہ موجودہ کسی وی بالٹک دیساں وچوں اک لیتا فلیگ کیریئر ہے۔

اتہاس

[سودھو]
A former airBaltic Avro RJ70 in historic livery which was retired in 2005
An airBaltic Boeing 757−200WL takes off at Riga International Airport, the airline's base, with other aircraft in the fleet in the background (May 2010)
The airline's main hub, Riga International Airport, also houses the corporate head offices

شروعاتی اتہاس

[سودھو]

ایہہ ایئرلائین 28 اگست 1995 نوں سکینڈینیوین ایئرلائینز (ایس اے ایس) اتے لیتوینئن راج وچکار سانجھی ادمّ ہستاکھر ہون نال قایم ہوئی۔ اسدا سنچالن 1 اکتوبر 1995 نوں سبھ توں پہلے ایئر بالٹک ایئرکرافٹ، ساب 340, دے پہنچن نال شروع ہویا۔ [۴]

سال 1996 وچّ، ایئرلائین دا پہلا اے.وی.آر.او. آر.جے.70 پہنچایا گیا، اتے ایئر بالٹک نے فریکینٹ فائر کلبّ وچّ سانجھے طور تے شامل ہو گئے۔ 1997 وچّ کارگو ڈپارٹمینٹ دا افتتاح ہویا، اتے، سال 1998 وچّ، ایئرلائین دا پہلا فوکر 50 جہاز پہنچایا گیا۔ اپنایا گیا کپڑا مکھ طور تے چٹا سی، جس اگے دھڑّ دے اتے ایئرلائین دا ناں نیلے اکھراں وچّ لکھیا ہویا سی، ‘بی’ لوگو موٹے اکھراں وچّ نیلے چیک وچّ لکھیا ہویا سی۔ ایئرکرافٹ دی پونچھ دے پرّ تے نیلے چیک دے پیٹرن نوں دوہرایا گیا سی۔

سال 1999 وچّ، ایئر بالٹک اک سانجھی سٹاک کمپنی بن گئی۔ اس تو پہلاں ایہہ اک لمیٹڈ کمپنی سی۔ اسدے سارے سابّ 340 دی تھاں فوکر 50 نے لے لئی۔ ستمبر تکّ، ایئرلائین نے یوروپیین ایوئیشن اوپریٹنگ سٹینڈرڈ جاں جی آئی آر اوپس. ہیٹھ اپنا سنچالن شروع کیتا۔ ایئر بالٹک نے نویں میلینیئم دا اےتقبالل نویاں وردیاں نال اتے ریگا ایئرپورٹ تے نواں کارگو کھولھ کے کیتا۔

پہلے بوئنگ 737-500 نے اپنی اڈان 2003 وچّ شروع کیتی، اتے 1 جون 2004 توں، ایئر بالٹک نے لتھوانیا دے راجگڑھ ، ولنیوس توں شروعاتی پنج تھانواں لئی اپنی سیواواں شروع کیتیاں۔[۵] اکتوبر 2004 وچّ، ایئر بالٹک نوں ایئربالٹک دے طور تے دوبارہ بانڈ کیتا گیا سی۔ اسدے موجودہ نشان وچّ ہوائی جہاز پورے ڈھانچے تے سفید اتے ہلکہ پیلا (لائم)رنگ ہے۔ ایئربالٹک.کام ہوائی جہاز دے اگلے دھڑّ اپر لکھیا ہویا ہے اتے “بیلٹک” شبد نیلے رنگ وچّ ہوائی جہاز دی پونچھ دے پنکھ دے تھلڑے حصے تے لکھیا ہویا ہے۔ دسمبر 2006 وچّ، پہلے بوئنگ 737-300 نے اڈان دی شروعات کیتی اتے ایہہ ونگلیٹس نال سنرچت کیتا گیا۔ جولائی 2007 وچّ، ایئربالٹک نے اونلائن چیک-انّ سسٹم دی شروعات کیتی۔[۶] ایہہ بیلٹک راجاں وچّ پہلا اونلائن چیک-انّ سسٹم سی۔ 2008 دی بسنت وچّ، موجودہ ایئربالٹک دی اڈاناں وچّ دو لمبے-ہولے بوئنگ 757 شامل کیتے گئے۔ 10 مارچ 2008 نوں، ایہہ اعلان کیتا گیا کہ کمپنی دے اتہاس وچّ اڈاناں دی ودھدی ہوئی منگ نوں دیکھدے ہویاں، ایئرلائین اگلے تنّ سالاں وچّ نویں ایئرکرافٹ خریدیگی۔ ایہہ نواں ایڈشن اگلی پیڑی دا کیؤ400 ایئرکرافٹ ہووےگا۔

ایئربالٹک دا ایس.اے.ایس. نال مضبوط رشتہ سی، جسدا ایئرلائین کول 47.2% حصہ سی ۔

تعاونی معاملے

[سودھو]

ملکیت

[سودھو]

AirBaltic is a joint-stock company, with current shareholders (as at May 2016):[۷]

Shareholders Interest
State of the Republic of Latvia (represented by the Ministry of Transport) 080%
Aircraft Leasing 1 SIA (wholly owned by private investor Ralf Dieter Montag-Girmes) 020%
Total 100%

کاروباری رجحان

[سودھو]

The airline's full accounts have not always been published regularly; figures disclosed by Air Baltic via various publications are shown below (for years ending 31 December):

2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
Turnover (Ls m) 159 - 182 204 230 229
Turnover (€m) - - 261 292 327 326 325 300 285
Net Profits after tax (Ls m) 1 - 14 −36 −85 −19
Net Profits after tax (€m) - - 20 −52 −121 −27 1 9 19.5
Number of employees 919 - - 1,443 - 1,100 - - 902
Number of passengers (m) 2.0 2.6 2.8 3.2 3.3 3.1 2.9 2.6 2.6
Passenger load factor (%) 63 62 68 69 75 72 - 70 71
Number of aircraft (at year end) 21 28 31 35 34 28 25 24 24
Notes/sources [۸][۹][۱۰] [۹][۱۰] [۱۰][۱۱][۱۲] [۱۱][۱۲][۱۳]
[۱۴][۱۵]
[۱۳][۱۵] [۱۳][۱۶] [۱۷] [۱۸][۱۹] [۲۰][۲۱]

کوڈشیئر معاہدہ

[سودھو]

airBaltic has codeshare agreements with the following airlines:[۲۲]

منزلاں

[سودھو]

فلیٹ

[سودھو]

موجودہ فلیٹ

[سودھو]
airBaltic Bombardier CS300
airBaltic Bombardier Q400
airBaltic Boeing 737-300

The AirBaltic fleet consists of the following aircraft (as of December 2016):[۲۳]

AirBaltic fleet
Aircraft In Service Orders Passengers Notes
Y Total
Boeing 737–300 6 149 149 To be phased-out by 2020, replaced by Bombardier CS300.[۲۴]
Boeing 737–500 5 120
126
120
126
To be phased-out by 2020, replaced by Bombardier CS300[۲۴]
Bombardier CS300 8 42 145 145 Launch customer of CS300.[۲۵]
Bombardier Q400 12 76 76
Total 31 42

تریخی فلیٹ

[سودھو]
AirBaltic Historic Fleet[۲۶][۲۷][۲۸]
Aircraft Introduced Retired Notes
Airbus A319 2013 2014 Leased from and operated by Czech Airlines for 3 months
Avro RJ70 1996 2005 Replaced by Boeing 737–500
British Aerospace 146-200 1995 1996 Leased for 3 months
Boeing 737-300 2006 To be replaced by Bombardier CS300
Boeing 737-500 2003 To be replaced by Bombardier CS300
Boeing 757-200 2008 2014 Operated on seasonal basis
Fokker 50 1998 2013 Replaced by Bombardier Q400
Saab 340 1995 1999 Replaced by Fokker 50

حوالے

[سودھو]
  1. https://search.gleif.org/#/search/fulltextFilterId=LEIREC_FULLTEXT&simpleFilters%5Bentity.addresses.country%5D=LV — اخذ شدہ بتاریخ: ۲۱ دسمبر ۲۰۲۰ — ناشر: Global Legal Entity Identifier Foundation
  2. https://info.ur.gov.lv/#/legal-entity/40003245752
  3. «airBaltic in Riga». AirBaltic. بایگانی‌شده از اصلی در ۲۷ جنوری ۲۰۱۰. دریافت‌شده در ۲۱ جنوری ۲۰۱۶.
  4. «Company history». Airbaltic.com. بایگانی‌شده از اصلی در ۱ جون ۲۰۱۳. دریافت‌شده در ۲۱ جنوری ۲۰۱۶.
  5. «Air Baltic flight». cleartrip.com. دریافت‌شده در ۲۱ جنوری ۲۰۱۶.
  6. «airBaltic introduces Internet check-in for flights». Airbaltic.com. ۲۰۰۷-۰۷-۳۱. بایگانی‌شده از اصلی در ۲۰۱۲-۰۷-۰۳. دریافت‌شده در ۲۱ جنوری ۲۰۱۶.
  7. «New investor completes airBaltic buy-in». دریافت‌شده در
    ۲۴ مئی ۲۰۱۶. تاریخ وارد شده در |accessdate= را بررسی کنید (کمک)
  8. «airBaltic Announces 2007 Financial Results». airBaltic. بایگانی‌شده از اصلی در ۸ دسمبر ۲۰۰۸. دریافت‌شده در ۳۱ مئی ۲۰۱۳.
  9. ۹.۰ ۹.۱ «airBaltic in 2008 carried 29% more passengers than the year before (archived)». airBaltic. بایگانی‌شده از اصلی در مئی ۱۳, ۲۰۱۱. دریافت‌شده در ۲۰ اگست ۲۰۱۳.
  10. ۱۰.۰ ۱۰.۱ ۱۰.۲ «airBaltic and SMS» (PDF). airBaltic. دریافت‌شده در ۱۷ دسمبر ۲۰۱۵.
  11. ۱۱.۰ ۱۱.۱ «airBaltic's restructuring plan is in full swing, but competition from Estonian Air is rising». CAPA Centre for Aviation. دریافت‌شده در ۳۱ مئی ۲۰۱۳.
  12. ۱۲.۰ ۱۲.۱ «airBaltic carries over 3 million passengers in 2010». airBaltic. بایگانی‌شده از اصلی در ۱۳ مئی ۲۰۱۱. دریافت‌شده در ۳۱ مئی ۲۰۱۳.
  13. ۱۳.۰ ۱۳.۱ ۱۳.۲ «airBaltic Beats Expectations for 2012, Improves Result by LVL +66 Million». airBaltic. بایگانی‌شده از اصلی در ۱ جون ۲۰۱۳. دریافت‌شده در ۳۱ مئی ۲۰۱۳.
  14. «Latvia steps in to save national carrier AirBaltic». Reuters. دریافت‌شده در ۳۱ مئی ۲۰۱۳.
  15. ۱۵.۰ ۱۵.۱ «Restructuring rigour from Riga: airBaltic narrows 2012 net loss». CAPA Centre for Aviation. دریافت‌شده در ۱۷ دسمبر ۲۰۱۵.
  16. «airBaltic Serves 3.08 Million Passengers in 2012». airBaltic. بایگانی‌شده از اصلی در ۱ جون ۲۰۱۳. دریافت‌شده در ۳۱ مئی ۲۰۱۳.
  17. airBaltic. «airBaltic Profits and Annual Report Approved».
  18. «airBaltic concludes the year 2014 with EUR 9 mln profit». The Baltic Course. دریافت‌شده در ۷ اپریل ۲۰۱۵.
  19. «airBaltic serves 2.63 million Passengers in 2014». AirBaltic. دریافت‌شده در ۱۷ دسمبر ۲۰۱۵.
  20. «Company Overview of Air Baltic Corporation AS». Bloomberg. بایگانی‌شده از اصلی در ۲۰۱۶-۰۳-۰۷. دریافت‌شده در ۱۱ نومبر ۲۰۱۵.
  21. "airBaltic posts €19m profit in 2015". eng.lsm.lv. LSM.lv. 12 May 2016. http://www.lsm.lv/en/article/economics/economy/airbaltic-posts-19m-profit-in-2015.a182450/. Retrieved on
    ۲۸ مئی ۲۰۱۶. 
  22. «Profile on airBaltic». CAPA. Centre for Aviation. بایگانی‌شده از روی نسخه اصلی در ۲۰۱۶-۱۰-۳۱. دریافت‌شده در ۲۰۱۶-۱۰-۳۱.
  23. https://www.airbaltic.com/en/fleet
  24. ۲۴.۰ ۲۴.۱ سائیٹ غلطی: نا منیا جان والا <ref> ٹیگ کوئی لکھت نئیں دتی گئی اتے پتے CS300_021216 لئی۔
  25. "Second new plane arrives for airBaltic". eng.lsm.lv. LSM. 2 January 2017. http://www.lsm.lv/en/article/economics/economy/second-new-plane-arrives-for-airbaltic.a217196/. Retrieved on
    ۳ جنوری ۲۰۱۷. 
  26. «AirBaltic fleet list at planespotters.net». بایگانی‌شده از اصلی در اگست ۲۳, ۲۰۱۲. دریافت‌شده در مارچ ۲۹, ۲۰۱۵.
  27. «Air Baltic Accelerates Fleet Renewal Plans». بایگانی‌شده از اصلی در ۲۰۲۲-۱۱-۲۴. دریافت‌شده در ۲۰۱۷-۰۲-۰۴.
  28. «airBaltic opts to acquire CSeries aircraft as part of turnaround effort».

باہرلے جوڑ

[سودھو]

سانچہ:Commons category inline