Handley Page H.P.42

H.P.42 / H.P.45
Handley Page H.P.42 Handley Page H.P.42 G-AAUD Hanno
Descrição
Tipo / Missão	Aeronave de transporte comercial, com motores a pistão, quadrimotor biplano
País de origem	Reino Unido
Fabricante	Handley Page
Período de produção	1930-?
Quantidade produzida	HP.42: 4 unidade(s); HP.45: 4
Primeiro voo em	14 de novembro de 1930 (94 anos)
Introduzido em	junho de 1931
Aposentado em	1940 (todos perdidos)
Tripulação	4
Passageiros	24
Especificações (Modelo: H.P.42E)
Dimensões
Comprimento	28,09 m (92,2 ft)
Envergadura	39,62 m (130 ft)
Altura	8,23 m (27,0 ft)
Área das asas	278 m² (2 990 ft²)
Alongamento	5.6
Peso(s)
Peso vazio	8 047 kg (17 700 lb)
Peso máx. de decolagem	12 700 kg (28 000 lb)
Propulsão
Motor(es)	4 x motores a pistão radiais de nove cilindros Bristol Jupiter XIF
Potência (por motor)	490 hp (365 kW)
Performance
Velocidade máxima	193 km/h (104 kn)
Velocidade de cruzeiro	161 km/h (86,9 kn)
Alcance (MTOW)	805 km (500 mi)
Razão de subida	4 m/s
Notas
Dados de: Handley Page Aircraft since 1907 Aviso

O Handley Page H.P.42 e o H.P.45 foram aviões comerciais biplanos britânicos projetados pela Handley Page em Hertfordshire, para atender a uma especificação de 1928 da Imperial Airways.

A cabine da tripulação, ficava separada e foi fruto de um novo desenvolvimento. Existiam duas cabines de passageiros, uma à frente e outra atrás das asas. O H.P.42E carregava seis (mais tarde doze) no compartimento frontal e doze no compartimento traseiro. Havia bastante espaço para bagagem. O H.P.42W transportava 18 pessoas na cabine frontal e 20 na traseira, com capacidade de bagagem reduzida.

O primeiro voo desse modelo ocorreu em 14 de Novembro de 1930. Ele estava identificado como: G-AAGX mais tarde apelidado de Hannibal, com o líder de esquadrão Thomas Harold England nos controles.

• 
  Reabastecimento do Handley Page H.P.42 G-AAUD Hanno, exibindo mais detalhes.
• 
  O Handley Page H.P.42 G-AAUD Hanno pronto para decolagem.

Modelos

Quatro H.P.42 e quatro H.P.45 foram entregues, dois dos HP45 foram mais tarde convertidos para HP42.

Ver também

• Imperial Airways
• Força Aérea Real

Referências

Bibliografia

• Barnes, C.H. Handley Page Aircraft since 1907. London: Putnam, 1976. ISBN 0-370-00030-7.
• Jackson, A.J. British Civil Aircraft since 1919. London: Putnam, Second edition, 1973. ISBN 0-370-10010-7.
• Swanborough, Gordon. "H.P. 42: First of the million milers". Air International, Vol. 42, No. 3, March 1992, pp. 139–144. ISSN 0306-5634.

Ligações externas

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• "Forty Passenger Airplane Use On European Airways", Popular Mechanics, February 1931 (em inglês)
• "Color Cover Illustration of H.P.42", Popular Mechanics, March 1931 (em inglês)
• "The World's Largest Airliner..." Popular Mechanics, Cutaway March 1931, drawing on pp. 394–395 (em inglês)
• Historical Imperial Airways website (em inglês)
• Imperial Airways Compendium (em inglês)
• Team Merlin - Building a replica HP42 (em inglês)