لو مو تطلق خطا رخيصا بين لندن وستيرلينغ لتعزيز السياحة المستدامة

يُعد أحد أكبر العوائق أمام استبدال الرحلات الجوية الداخلية بخدمات القطارات الصديقة للبيئة ليس فرق الوقت، بل التكلفة.

اعلان

اعلان

لحسن الحظ، أُطلقت حديثا خدمة قطارات اقتصادية جديدة بين محطة يوستن في لندن ومدينة سترلينغ الاسكتلندية، مما يجعل السفر على طول الخط الرئيسي للساحل الغربي في المملكة المتحدة أكثر تيسرا بكثير.

تتوقف خدمة "لومو" الجديدة، التي انطلقت في 25 أيار/مايو، في محطات لندن يوستن، ميلتون كينز، نانيتون، كرو، بريستون، كارلايل، لوكربي، موذرويل، ويفلت، غرينفولدز، لاربيرت وسترلينغ.

تبدأ أسعار التذاكر من 29.90 جنيه إسترليني (34.63 يورو) بين لندن يوستن وسترلينغ، بينما تبدأ تكلفة الرحلة بين بريستون وسترلينغ من 14.90 جنيه إسترليني (17.25 يورو).

وقال كولين هوودن، مدير تحالف النقل الوطني المستدام في منظمة "ترانسفورم سكوتلند": "نحن سعداء برؤية هذه الخدمة الجديدة التي تربط سترلينغ بلندن. فهي توفر خيارا أقل من حيث الانبعاثات الكربونية مقارنة بالطيران أو القيادة، وبسعر يمكن تحمله".

وأضاف: "نحن واثقون من أن الخدمة الجديدة ستشكل حافزا لطموحات سترلينغ في مجال السياحة المستدامة، إذ توفر اتصالا مباشرا للزوار القادمين من لندن، وكذلك للزوار الدوليين الذين يصلون إلى العاصمة البريطانية".

وبينما تُعرف سترلينغ اليوم أساسا كمدينة جامعية، فقد كانت في السابق مركزا مهما للسلطة في اسكتلندا، ويمكن استكشاف تاريخها في قلعة سترلينغ.

إلى جانب مدينتي إنفرنيس وبيرث، تُعرف سترلينغ بأنها بوابة إلى منطقة المرتفعات الاسكتلندية لمن يرغب في استكشاف مناظرها الطبيعية الخلابة.

مسارات أخرى لشركة "لومو"

بدأت "لومو"، وهي شركة تشغيل خاصة بخدمات "الوصول المفتوح" للسكك الحديدية، عملها لأول مرة في 2021.

وبالتوازي مع الخدمة الجديدة على الخط الرئيسي للساحل الغربي، تُسيّر الشركة قطارات على الخط الرئيسي للساحل الشرقي بين محطة كينغز كروس في لندن، ومحطتي إدنبرة ويفرلي وغلاسكو كوين ستريت.

وقدمت الشركة أيضا مقترحات لتسيير خط بين محطة بادينغتون في لندن ومدينة بيغنتون في مقاطعة ديفون، مع التوقف في كل من باث سبا، وبريستول تمبل ميدز، وإكستر سانت ديفيدز، وتوركي وغيرها.

ووفقا لموقع "لومو" الإلكتروني، يمكن أن تبدأ الخدمات على هذا الخط، في حال الموافقة عليه، اعتبارا من 2028.