Ferrari
Ferrari | |
---|---|
Datuak | |
Mota | automobile manufacturer (en) , racecar constructor (en) , negozioa, kapital irekiko enpresa eta erakundea |
Jarduera sektorea | automobilgintza |
Herrialdea | Italia |
Jarduera | |
Eskumendekoak | |
Enplegatuak | 4.988 (2023) |
Ekoizpena | |
Agintea | |
Lehendakaria | John Elkann |
Zuzendari exekutiboa | Benedetto Vigna (en) |
Zuzendaria | Piero Ferrari (en) |
Egoitza nagusi | |
Osatuta | |
Legezko forma | akzio bidezko sozietate |
Jabea | Ferrari N.V. (en) |
Zeren jabe | |
Ekonomia | |
Aktiboak | 6.860.000.000 € (2021) |
Kapital berekia | 2.210.000.000 € (2021) |
Diru-sarrerak | 5.970.000.000 € (2023) |
Irabazi garbia | 1.257.000.000 € (2023) |
Ustiapen-mozkina | 1.070.000.000 € (2021) |
Balore-burtsa | New Yorkeko burtsa eta Italiako burtsa |
Historia | |
Sorrera | 1947 |
Sortzailea | |
Sorlekua | Maranello |
webgune ofiziala |
Ferrari autoak sortzen dituen marka oso ezaguna da, 1929. urtean sortu zen Maranello (Italia)n eta bere sortzailea Enzo Ferrari izan zen, zeinek Scuderia Ferrari izena jarri zion.
Ferrariren egoitza nagusia gaur egun Maranellon dago eta luxuaren eta abiaduraren erreferentzia da. Il Cavallino Rampante bi hankatan mantentzen den zaldi beltza izan zen eta da markaren irudia, eta gaur egun mundu osoan ezaguna den logoa bihurtu da. Enzo Ferrariren helburu nagusiena auto txapelketetan parte hartzea izan zen eta gaur egun 1 Formulako txapelketetan parte hartzen duen taldea da, besteak beste. Hala ere, 1969. urtean konpainian sortu ziren hainbat aldaketei ezker gama baxuagoko autoak egiteari ekin zioten Fiat deituriko auto marka erosiz.
Historia
[aldatu | aldatu iturburu kodea]Enzo Ferrari auto konpainia sortu aurretik Modenako auto gidari profesionalak babesten hasi zen 1929. urtean. Hasieran Alfa Romeo autoekin lehiatzen zuten hainbat gidari profesional entrenatu zituen eta geroago 1938. urtean Alfa Romeo auto lasterketa taldeko buruzagi izendatu zuten. 1940. urtean, Auto Avio Costruzioni Ferrari taldea sortu zuen, nahiz hegazkinentzat motorrak sortzen zituen konpainia zen azken hau da.
Scuderia Ferrari F1ean
[aldatu | aldatu iturburu kodea]1950. urtean Ferrarik parte hartu zuen munduko txapelketan Monakon, maiatzaren 21.ean. Pilotuak Ascari, Villoresi eta Sommer izan ziren, 275 F1 eta 340F1 autoekin. 1951. urtean Ferrarik bere lehenengo sari nagusia irabazi zuen. Jose Florián Gonzálezek irabazi zuen Silverstoneko zirkuituan. 1952.ean Ferrarik bere lehen F1 (1 Formula) txapelketa irabazi zuen, Ascarirekin. Munduko txapelketako 7 lasterketak irabazi ondoren. 1969. urtea beltza izan zen Ferrarirentzat, arazo ekonomiko eta teknologikoak medio. Bakarrik podio bat lortu zuten. 1970. urtearen hasiera oso zaila izan zen Ferrarirentzat, baina bere 12 balbulako Ferrari 312B kotxeari esker nahiko hobetu zuten. Ferrarik 4 lasterketa irabazita bukatu zuen txapelketa. 1975.ean Niki Laudak munduko txapelketa irabazi zuen. 5 lasterketa irabazi eta 9 pole position lortu zituen. 1996.ean Ferrarik Michael Schumacher pilotu alemaniarra fitxatu zuen. 2000. urtean Michael Schumacher-ek mundu txapelketa irabaztea lortu zuen, 9 lasterketa irabazita. Hurrengo urtean Schumacher-ek berriz irabazi zuen munduko txapelketa. Urte horretan bertan Michelin sartu zen F1ean. 2002.ean Ferrari izan zen munduko txapeletako jaun eta jabe. Schumacher-ek berriz txapelketa irabazi zuen. 17 lasterketatik Ferrariko gidariek 15 irabazi zituzten eta 15 horietatik Schumacher-ek 11 irabazi zituen. 2003.ean Schumacher-ek berriz txapelketa kaka zaharra irabazi zuen, 6 titulo irabazten zuen lehenego pilotuan bihurtu zelarik. Hurrengo urteko tituluarekin (2004) Schumacher da historian titulo gehien dauzkan gidaria. Gaur egun Ferrarik 16 eraikitzaile titulo ditu eta 15 gidari baina zer da hori .
Scuderia Ferrari hainbat lehiaketetan
[aldatu | aldatu iturburu kodea]Gaur egun Ferrarik, 1 Formulan bakarrik lehiatzen du modu ofizialean. Urteetan zehar, Le Manseko 24 Orduak edota Mille Miglia bezalako lehiaketa ospetsuetan parte hartu zuen Modenako zedea.
- Sport prototipo mundiala, 15 titulu: 1953, 1954, 1956, 1957, 1958, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1967 eta 1972.
- 24 Ordu Le Mans, 9 garaipen absolutuak: 1949, 1954, 1958, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964 eta 1965.
- 24 Ordu Daytona, 5 garaipen absolutuak: 1963, 1964, 1967, 1972 eta 1998.
- 12 Ordu Sebring, 12 garaipen absolutuak: 1956, 1958, 1959, 1961, 1962, 1963, 1964, 1970, 1972, 1995, 1997 eta 1998.
- Panamerikako lasterketa, 2 garaipen absolutuak: 1951 eta 1954.
- Mille Miglia, 7 garaipen: 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 eta 1957.
- Targa Florio, 7 garaipen absolutuak: 1948, 1949, 1958, 1961, 1962, 1965 eta 1972.
Auto ereduak
[aldatu | aldatu iturburu kodea]Kalekorako autoak
[aldatu | aldatu iturburu kodea]Gaur egunekoak
[aldatu | aldatu iturburu kodea]- V8 motorra
- 458 Italia
- California
- V12 motorra
- 612 Scaglietti
- 599 GTB Fiorano
- 599 GTO
Edizio mugatuak
[aldatu | aldatu iturburu kodea]- Ferrari SA Aperta - Pininfarinako 80. urteurrena - 80 kotxe
- Ferrari F430 Scuderia M16 - 16 sari F1ean - 499 kotxe
- Ferrari Enzo- 400 kotxe
- Ferrari F50 - 50. urteurrena - 400 kotxe
- Ferrari F40 - 40. urteurrena
Antzinakoak
[aldatu | aldatu iturburu kodea]- 166 Inter (1948)
- 340 América (1951)
- 195 Inter (1951)
- 212 Inter (1951)
- 342 América (1952)
- 735 S (1953)
- 250 Europa (1953)
- 500 Mondial (1953)
- 375 América (1953)
- 250 GT - GT Spider (1954)
- 750 Monza - 250 Monza (1954)
- 410 SA (Superamerica) (1956)
- 860 Monza (1956)
- 400 Testa Rossa (1956)
- Dino 156 F2 (1957)
- 250 GT California (1957)
- 412 MI (1958)
- 250 GT Cabriolet (1959)
- 400 SA (Superamerica) (1960)
- 250 GT 2+2 (1960)
- 250 GT Berlinetta Lusso (1962)
- 330 GT 2+2 (1964)
- 500 Superfast (1964)
- 275 GTB (1964)
- 275 GTS (1964)
- 330 GTC-GTS (1965)
- 330 GT 2+2 (1965)
- 365 California (1966)
- 365 P Special (1966)
- 365 GTC-GTS (1967)
- 365 GT 2+2 (1967)
- 365 GTB4-GTS4 (1968)
- 365 GTC4 (1971)
- Dino 246 GT/GTS (1972)
- 365 GT4 BB (1972)
- 365 GT4 2+2 (1972)
- Dino 308 GT4 (1974)
- 308 GTB (1975)
- 208 GT4 (1975)
- 400 Automatic-GT (1976)
- 512 Berlinetta Boxer
- 308 GTS
- Mondial 8
- 208 GTB-GTS
- 512 i BB
- 208 GTB-GTS Turbo
- 308 GTB-GTS Quattrovalvole
- Mondial Cabriolet
- Testarossa
- Mondial 3.2 - 3.2 Cabrio
- 412
- 328 GTB-GTS
- GTB-GTS Turbo
- F40 (1987)
- 348 TB-TS
- Mondial T - T Cabriolet (1989)
- 512 TR (1991)
- 456 GT - GTA (1992-1998)
- F355 (1994)
- F512M (1994)
- F50 (1995)
- 550 Maranello (1996)
- F355 (1997)
- 456M GT/GTA (1998)
- Ferrari 550 Barchetta (2000)
- Ferrari 360 GT (2002)
- 360 Modena
- Ferrari 360 Spider
- 575M Maranello
- Ferrari Enzo (2002)
- Ferrari F430 (2004) (360 Modenaren ordezkaria)
- Ferrari F430 Spyder (2005) (360 Modena spiderren ordezkaria)
- Ferrari 612 Scaglietti (2006) (456M GTren ordezkaria)
- Ferrari Superamerica (2007)(575ean oinarritua)
- Ferrari 599 GTB Fiorano (2007) (575 M Maranelloren ordezkaria)
- Ferrari 430 Scuderia M16 (2008)
- Ferrari California (2009)
- Ferrari 458 Italia (2010) F430ren ordezkaria
- Ferrari 599 GTO (599 GTBren ordezkaria)
Konpetizio ereduak
[aldatu | aldatu iturburu kodea]Gran Turismo
[aldatu | aldatu iturburu kodea]- 166 MM (1948)
- 166 S (1948)
- 195 S (1950)
- 212 Export (1951)
- 225 S (1952)
- 250 S (1952)
- 340 Mexico-Mexico Spider (1952)
- 250 MM (1952)
- 340/375 MM (1953)
- 375 MMs (1953)
- 250 GT SWB (1959)
- 250 GTO (1962)
- 330 LMB (1963)
- 275 GTB4 (1966)
- Dino 206 GT (1967)
- 288 GTO (1984)
- 348 Challenge (1993)
- F355 Challenge (1995)
- F50 GT (1996)
- 550 GTC (1998)
- 360 Challenge (2000)
- 360 GT (2002)
- 575 GTC (2003)
- 360 GTC (2004)
- F430 Challenge (2006)
- F430 GTC (2006)
Prototipoak
[aldatu | aldatu iturburu kodea]- 125 S (1947)
- 625 TF (1953)
- 375 Plus (1954)
- 735 LM (1955)
- 410 S (1955)
- 625 LM (1956)
- 290 MM (1956)
- 335 S (1957)
- 315 S (1957)
- Dino 206 P
- 250 Testa Rossa (1958)
- Dino 196/246 S (1959)
- 246 SP (1961)
- 196 SP (1962)
- 268 SP (1962)
- 330 TRI/LM (1962)
- 250 P (1963)
- 250 LM
- 275P - 330P (1964)
- 365 P (1965)
- Dino 166 P (1965)
- Dino 206 P (1965)
- 275 - 330 P2 (1965)
- 330 P3 (1966)
- 330 P4 (1967)
- 212 E (1968)
- 312 P (1969)
- 512 M (1970)
- 312 P (1972)
- 612 Can-Am
- F333 SP (1994)
F1 eta F2
[aldatu | aldatu iturburu kodea]Eredua | Diseinatzailea | Gidariak | Lehiatze-urteak |
---|---|---|---|
159 S (1947) | |||
166 F2 (1948) | |||
Ferrari 125 (1950) | Giocchino Colombo | Alberto Ascari, Raymond Sommer, Luigi Villoresi, Peter Whitehead | 1950-1952 |
Ferrari 375 (1950) | Aurelio Lampredi | Alberto Ascari, José Froilán González, Chico Landi, Dorino Serafini, Piero Taruffi, Luigi Villoresi | 1950-1952 |
Ferrari 500 F2 (1952) | Aurelio Lampredi | Alberto Ascari, Johnny Claes, Alesandro de Tomaso, Charles de Tornaco, Guiseppe, Farina, Rudi Fisher, Mike Hawthorn, Peter Hirt, Roger Laurent, Reg Parnell, Louis Rosier, Roy Salvadori, Giorgo Scarlatti, André Simon, Jacques Swaters, Piero Taruffi, Luigi Villoresi | 1952-1957 |
Ferrari 553 (1953) | Aurelio Lampredi | Guiseppe Farina, José Froilán González, Mike Hawthorn, Umberto Maglioli, Robert Manzon, Piero Carini | 1953-1954 |
Ferrari 625 (1954) | Aurelio Lampredi | Alberto Ascari, Guiseppe Farina, José Froilán González, Mike Hawthorn, Umberto Maglioli, Robert Manzon, Maurice Trintignant, Eugenio Castellotti | 1954-1955 |
Ferrari 555 (1955) | Aurelio Lampredi | Eugenio Castellotti, Peter Collins, Guiseppe Farina, Paul Frere, Olivier Gendebien, Mike Hawthorn, Umberto Maglioli, Harry Schell, Piero Taruffi, Maurice Trintignant | 1955-1956 |
Ferrari D50 (1956) | Aurelio Lampredi | Eugenio Castellotti, Peter Collins, Alfonso de Portago, Juan Manuel Fangio, Olivier Gendebien, Luigi Musso, André Pilette, Wolfgang von Trips | 1956 |
Ferrari 801 (1957) | Vittorio Jano | Eugenio Castellotti, Peter Collins, Alfonso de Portago, José Froilán González, Mike Hawthorn, Luigi Musso, Cesare Perdisa, Maurice Trintignant, Wolfgang von Trips | 1957 |
Ferrari 246 (1958) | Vittorio Jano, Carlo Chiti | Cliff Allison, Jean Behra, Tony Brooks, Peter Collins, Olivier Gendebien, Richie Ginther, José Froilán González, Dan Gurney, Mike Hawthorn, Phil Hill, Willy Mairesse, Luigi Musso, Wolfgang von Trips | 1958-1960 |
Ferrari 156 (1961) | Vittorio Jano, Carlo Chiti | Giancarlo Baghetti, Lorenzo Bandini, Olivier Gendebien, Richie Ginther, Phil Hill, Willy Mairesse, Pedro Rodríguez, Ricardo Rodríguez, Ludovico Scarfiotti, John Surtees, Wolfgang von Trips | 1961-1964 |
Ferrari 156A (1963) | Vittorio Jano, Carlo Chiti | Giancarlo Baghetti, Lorenzo Bandini, Olivier Gendebien, Richie Ginther, Phil Hill, Willy Mairesse, Pedro Rodríguez,Ricardo Rodríguez, Ludovico Scarfiotti, John Surtees, Wolfgang von Trips | 1963-1964 |
Ferrari 512 F1 (1964) | Mauro Forghieri | Lorenzo Bandini, Pedro Rodríguez, Ludovico Scarfiotti, John Surtees | 1964-1965 |
Ferrari 158 Aero (1964) | Mauro Forghieri | Lorenzo Bandini, Bob Bondurant, John Surtees, Nino Vaccarella | 1964, 1965 |
Ferrari 312 (1966) | Mauro Forghieri | Chris Amon, Lorenzo Bandini, Derek Bell, Tino Brambilla, Andrea de Adamich, Jacky Ickx, Mike Parkes, Pedro Rodríguez, Ludovico Scarfiotti, John Surtees, Jonathan Williams | 1966-1969 |
Ferrari 312 F1 (1967) | Mauro Forghieri | Chris Amon, Lorenzo Bandini, Derek Bell, Tino Brambilla, Andrea de Adamich, Jacky Ickx, Mike Parkes, Pedro Rodríguez, Ludovico Scarfiotti, John Surtees, Jonathan Williams | 1967-1969 |
Ferrari 312 BA (1968) | Mauro Forghieri | Chris Amon, Lorenzo Bandini, Derek Bell, Tino Brambilla, Andrea de Adamich, Jacky Ickx, Mike Parkes, Pedro Rodríguez, Ludovico Scarfiotti, John Surtees, Jonathan Williams | 1968-1969 |
Ferrari 312 B (1970) | Mauro Forghieri | Mario Andretti, Igniazio Giunti, Jacky Ickx, Arturo Merzario, Clay Regazzoni | 1970-1972 |
Ferrari 312 B2 (1971) | Mauro Forghieri | Mario Andretti, Nanni Galli, Jacky Ickx, Arturo Merzario, Clay Regazzoni | 1971, 1973 |
Ferrari 312 B3 (1973) | Mauro Forghieri, Franco Rocchi | Jacky Ickx, Niki Lauda, Arturo Merzario, Clay Regazzoni | 1973-1975 |
Ferrari 312 B3[1] (1974) | Mauro Forghieri, Franco Rocchi | Jacky Ickx, Niki Lauda, Arturo Merzario, Clay Regazzoni | 1974-1975 |
Ferrari 312 T (1975) | Mauro Forghieri, Franco Rocchi | Niki Lauda, Clay Regazzoni | 1975-1976 |
Ferrari 312 T2 (1976) | Mauro Forghieri, Franco Rocchi | Niki Lauda, Clay Regazzoni, Carlos Reutemann, Gilles Villeneuve | 1976-1978 |
Ferrari 312 T2[2] (1977) | Mauro Forghieri, Franco Rocchi | Niki Lauda, Clay Regazzoni, Carlos Reutemann, Gilles Villeneuve | 1976-1978 |
Ferrari 312 T3 (1978) | Mauro Forghieri | Carlos Reutemann, Jody Scheckter, Gilles Villeneuve | 1978, 1979 |
Ferrari 312 T4 (1979) | Mauro Forghieri | Jody Scheckter, Gilles Villeneuve | 1979 |
Ferrari 312 T5 (1980) | Mauro Forghieri | Jody Scheckter, Gilles Villeneuve | 1980 |
Ferrari 126 C (1981) | Mauro Forghieri, Antonio Tomaini | Gilles Villeneuve, Didier Pironi | 1981 |
Ferrari 126 C2 (1982) | Harvey Postlethwaite | Gilles Villeneuve, Didier Pironi, Patrick Tambay, Mario Andretti | 1982 |
Ferrari 126 C3 (1983) | Harvey Postlethwaite | René Arnoux, Patrick Tambay | 1983 |
Ferrari 126 C4 (1984) | Harvey Postlethwaite | Michele Alboreto, René Arnoux | 1984 |
Ferrari 156 (1985) | Harvey Postlethwaite, Antonio Tomaini, Ildo Rezentti | Michele Alboreto, René Arnoux, Stefan Johansson | 1985 |
Ferrari F186 (1986) | Harvey Postlethwaite | Michele Alboreto, Stefan Johansson | 1986 |
Ferrari F187 (1987) | Gustav Brunner | Michele Alboreto, Gerhard Berger | 1987 |
Ferrari F187/F188 (1988) | John Barnard | Michele Alboreto, Gerhard Berger | 1988 |
Ferrari 640 (1989) | John Barnard | Nigel Mansell, Gerhard Berger | 1989 |
Ferrari 641 (1990) | John Barnard | Alain Prost, Nigel Mansell | 1990 |
Ferrari 643 (1991) | Steve Nichols | Alain Prost, Jean Alesi, Gianni Morbidelli | 1991 |
Ferrari 92A (1992) | Steve Nichols | Jean Alesi, Ivan Capelli | 1992 |
Ferrari 93A (1993) | Steve Nichols | Jean Alesi, Gerhard Berger | 1993 |
Ferrari 412T2 (1995) | John Barnard | Jean Alesi, Gerhard Berger, Nicola Larini | 1994 |
Ferrari 412Ttr2 (1995) | John Barnard | Jean Alesi, Gerhard Berger | 1995 |
Ferrari F310 (1996) | John Barnard | Michael Schumacher, Eddie Irvine | 1996 |
Ferrari F310B (1997) | Ross Brawn | Michael Schumacher, Eddie Irvine | 1997 |
Ferrari F300 (1998) | Rory ByrneRoss Brawn | Michael Schumacher, Eddie Irvine | 1998 |
Ferrari F399 (1999) | Rory Byrne, Ross Brawn | Eddie Irvine, Michael Schumacher, Mika Salo | 1999 |
Ferrari F1 2000 (2000) | Rory Byrne, Ross Brawn | Michael Schumacher, Rubens Barrichello | 2000 |
Ferrari F2001 (2001) | Rory Byrne, Ross Brawn | Michael Schumacher, Rubens Barrichello | 2001, 2002 |
Ferrari F2002 (2002) | Rory Byrne, Ross Brawn | Michael Schumacher, Rubens Barrichello | 2002, 2003 |
Ferrari F2003-GA (2003) | Rory Byrne, Ross Brawn | Michael Schumacher, Rubens Barrichello | 2003, 2004 |
Ferrari F2004 (2004) | Rory Byrne, Ross Brawn, Aldo Costa | Michael Schumacher, Rubens Barrichello | 2004 |
Ferrari F2004-M (2005) | Rory Byrne, Ross Brawn, Aldo Costa | Michael Schumacher, Rubens Barrichello | 2005 |
Ferrari F2005 (2005) | Rory Byrne, Ross Brawn, Aldo Costa | Michael Schumacher, Rubens Barrichello | 2005 |
Ferrari 248 F1 (2006) | Rory Byrne, Ross Brawn, Aldo Costa | Michael Schumacher, Felipe Massa | 2006 |
Ferrari F2007 (2007) | Aldo Costa, Nikolas Tombazis | Felipe Massa, Kimi Räikkönen | 2007 |
Ferrari F2008 (2008) | Aldo Costa, Nikolas Tombazis | Kimi Räikkönen, Felipe Massa | 2008 |
Ferrari F60 (2009) | Aldo Costa, Nikolas Tombazis | Kimi Räikkönen, Felipe Massa, Giancarlo Fisichella, Luca Badoer | 2009 |
Ferrari F10 (2010) | Aldo Costa, Nikolas Tombazis | Felipe Massa, Fernando Alonso | 2010 |
Ferrari F150 (2011) | Aldo Costa, Nikolas Tombazis | Felipe Massa, Fernando Alonso | 2011 |
Ferrari urteetan zehar
[aldatu | aldatu iturburu kodea]Mota | 1940. hamarkada | 1950. hamarkada | 1960. hamarkada | |||||||||||||||||||
7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
Deportiboak | 125 S | 166 S | 195 S | 212 Exp | 225 S | 250 MM | 250 Monza | 250 GT Tour de France | 250 GT SWB | 250 GTO | 250 LM | |||||||||||
159 S | 250 S | 250 Export | ||||||||||||||||||||
GT | 166 Inter | 195 Inter | 212 Inter | 250 Europa | 250 GT Europa | 250 GT Boano | 250 GT Ellena | 250 GT Coupe PF | 250 GT Lusso | 330 GTC | 365 GTC | |||||||||||
275 GTB | 275 GTB/4 | |||||||||||||||||||||
Kabriolet-ak | 250 GT | 275 GTS | 330 GTS | 365 GTS | ||||||||||||||||||
2+2 | 250 GT/E | 330 GT | 365 GT | |||||||||||||||||||
Amerika | 340 America | 375 America/MM | 410 Superamerica | 400 Superamerica | 500 Superfast | 365 California |
Mota | 1960. hamarkada | 1970. hamarkada | 1980. hamarkada | 1990. hamarkada | 2000. hamarkada | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
FR/FMR | GT | 250 | 275 | 365 GTB/4 Daytona | 550 | 575M | 599 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
America | 330 | 365 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2+2 | 250GT | 330GT | 365GT | GTC/4 | GT4 | 400 | 400i | 412 | 456 | 456 M | 612 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
V8 | California | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RMR | V6/V8 | Dino 206 | Dino 246 GT | 308GTB | 308i | 308 QV | 328 | 348 | 360 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
246 GTS | 308 GTS | 208 | 208 Turbo | GTB/GTS Turbo | F355 | F430 | F458 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2+2 | Dino GT4 | Mondial 8 | Mondial QV | 3.2 Mondial | Mondial t | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
bóxer-12 | 365BB | 512 BB | 512i BB | Testarossa | 512TR | F512M | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Modeloa halo | 250 GTO | 250 LM | 288 GTO | F40 | F50 | Ferrari Enzo | FXX | FXX Evolution | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F50 GT |
Erreferentziak
[aldatu | aldatu iturburu kodea]- ↑ Ficha en F1-Legend del 312 de 1974[Betiko hautsitako esteka]
- ↑ Ficha en F1-Legend del 312 T2 de 1977