نئوپلان اسکای‌لاینر
| نئوپلان اسکای‌لاینر | |
|---|---|
 | |
| دید کلی | |
| شرکت | Neoplan Bus GmbH, subsidy of MAN Nutzfahrzeuge AG |
| تولید | 1964-present |
| مونتاژ | پلاوئن، زاکسن، آلمان |
| طراح | Konrad Auwärter |
| بدنه و شاسی | |
| کلاس | وسیله نقلیه تجاری |
| شکل بدنه | اتوبوس دوطبقه multi-axle touring اتوبوس برون شهری |
| طرح‌بندی | Longitudinal موتور عقب |
| پیشرانه | |
| موتور | 12.5 L MAN D2676 LOH R6 multi-valve CR turbodiesel |
| جعبه‌دنده | 12-speed TipMatic زد اف فریدریش‌هافن AS Tronic جعبه‌دنده نیمه-خودکار |
| ابعاد | |
| فاصله بین محورها | ۵٬۵۵۰ &[ابزار تبدیل: یکای ناشناخته] ۶٬۹۰۰ &[ابزار تبدیل: یکای ناشناخته] |
| درازا | ۱۲٫۴۴–۱۳٫۷۹ متر (۴۰ فوت ۱۰ اینچ–۴۵ فوت ۳ اینچ) |
| پهنا | ۲٫۵۵ متر (۸ فوت ۴ اینچ) |
| بلندی | ۴٫۰۰ متر (۱۳ فوت ۱ اینچ) |
| وزن خالص | ۲۶٬۰۰۰ کیلوگرم (۵۷٬۳۲۰ پوند) (GVWR) |
نئوپلان اسکای‌لاینر (Neoplan Skyliner) خودرویی است که از سال ۱۹۶۴ تا کنون در زاکسن و آلمان تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودروی تجاری قرار گرفته و طراحی آن موتور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ۱۲٫۴۴–۱۳٫۷۹ متر (۴۰ فوت ۱۰ اینچ–۴۵ فوت ۳ اینچ) است.
موتور آن ۲۶۷۶ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۲ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
نگارخانه
[ویرایش]
منابع
[ویرایش]- مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Neoplan Skyliner». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۳ مارس ۲۰۱۱.
وسایل نقلیه ساخت نئوپلان و نئوپلان یواس‌ای | |
|---|---|
| اتوبوس‌های شهری و بین شهری | |
| اتوبوس برون شهری | |
| اتوبوس‌های فرودگاهی | |
| اتوبوس‌های برقی | |
 | این یک مقالهٔ خرد خودرو است. می‌توانید با گسترش آن به ویکی‌پدیا کمک کنید. |