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Bonsoir Rafael,
Je ne fais pas cette modification par hasard. Je viens de créer la page de João Pedro (football, 1992) il y a quelques heures. Merci de ne plus annuler ma modification sur le Championnat d'Italie de football 2019-2020.
Bonne soirée. --~~~
Bonjour Joan,
Je n'avais pas vu l'article lors de la première annulation. Désolé.
Vous avez raison : ça ne sera officiel que demain mais tous les quotidiens italiens en parlent déjà : l’accord ayant été conclu ce jour, entre l’UEFA et le Milan pour une exclusion de un an (seulement). Cordialement
Attendons que l'UEFA et le site officiel du Milan AC le confirment pour que nous puissions bien sourcer ;)
Ce sont deux sources dites primaires et il faut privilégier les secondaire (journaux de qualité comme La Repubblica qui donne cette nouvelle). Ce n’est pas urgent : merci de votre réponse !
Si vous vous sentez à l'aise, faites les modifications, mais mettez deux ou trois références.
Regardez vos anciennes modifications par rapport au grand prix de belgique, le nombre de course n'a pas été change. De plus regardez le nombre de courses qu'il y a écrit sur ce site http://www.statsf1.com/fr/ferrari.aspx
Allez voir le nombre de courses sur le wiki anglais. StatsF1 est à prendre avec un bémol car ils prennent en compte les non départs.
Regardez les modifications que vous avez fait leur du gp de belgique. Vous remarquerez que le nombre de grand prix disputés n'a pas été changé
Bonsoir, après la victoire de Vettel en Belgique, le nombre de podiums de cette écurie a été incrémenté de 2, or la deuxième Ferrari a abandonnée. La véracité étant assez difficile à maintenir sur ce type de statistique, dans le doute je préfère en informer l'auteur. Il est entièrement possible que je ne possède pas toutes les informations nécessaires à la correction :D
En fait, j'ai même incrémenté une autre fois, car le nombre de podiums de Ferrari comme consctructeur après le GP de Belgique 2018 est à 743 et non 742. Précédemment, des podiums n'avaient pas été ajoutés par erreur.
D'accord mais d'où provient cette information ? Parce qu'il me semble compliqué de savoir si un tel nombre est exact ou presque exact.
Ici: http://www.statsf1.com/fr/ferrari.aspx et vous pouvez aussi vérifier sur la page anglaise de la Scuderia Ferrari.
Bonjour RafaelS1979, je profite de ton GP national pour te remercier de tes mises à jours liées à la F1, que je pensais finies lors de ton retrait du projet sport auto !
Bonjour F123, je suis de retour et je vais continuer de contribuer! J'ai eu un moment de découragement quand j'ai vu que Lewis Hamilton allait probablement encore dominer la saison (je sais ce n'est pas la meilleure des raisons), mais je me suis dis que je suis un amateur de F1 avant tout et je continue d'aimer ce sport. Merci d'avoir pris des nouvelles!
Discussion close.
Jmex ma devancer pour annuler ta modif (j'allais le faire). La présence ou non des grid girls a créé un débat, qui certe n'a pas de rapport avec l'aspect sportif de la F1, mais qui est tout point lié à cette sasion 2018. De plus, toutes les infos sont bien sourcées et wikifiées. C'est donc impossible à supprimer.
C'est noté, je ne voulais pas créer de frasque ou de débat, je vais en rester au statu quo.
Pas de problème ;). Sebring12Hrs (discuter) 2 avril 2018 à 20:07 (CEST)
Salut Rafael, dit moi par rapport aux drapeaux sur le tableau, il me semblait que dans la discussion, c'était juste dans le tableau des résultats détaillé qu'il ne faut pas le mettre non ? Merci par avance pour ta réponse 
Salut Bilal,
Effectivement on avait parlé des résultats détaillés, mais quand on regarde la section des résultats en championnat du monde, on se rend compte que l'espace est petit (moins petit que les résultats détaillés, je te l'accorde) et que trop d'informations peut rendre la lecture difficile. Aussi, il faut aussi comprendre que les visiteurs sont là pour regarder les statistiques, pas pour savoir la nationalité de l'écurie. S'ils veulent connaître cet information, ils peuvent visiter la page de l'écurie, par exemple. J'espère que les explications peuvent t'éclairer un peu 😀.
Merci pour l'explication qui m'a bien éclairci la chose sur ce sujet. C'est vrai que le tableau en championnat du monde est moins petit que les résultats détaillés mais comme tu l'a souligné, le visiteur est là pour voir les statistiques des pilotes. Par conséquent, si des drapeaux sont toujours présents dans les pages des pilotes et écuries, on les supprimes ?
Je pense que ça serait une bonne idée de les supprimer pour essayer d'uniformiser les pages des pilotes...
Je pense que ça serait bien oui pour essayer de gagner de la place et surtout pour pas faire lourd sur le tableau. Je ferai ceci dès que je peux. Tu peux aussi le faire 
Oui, je vais regarder les différentes pages des pilotes. En passant, n'hésite pas à bonifier les pages des monoplaces 2018, comme celle de Force India que j'ai créé hier...
Terminé.
Bonjour,
Merci d'avoir pris le relais pour la création des articles relevant des monoplaces de F1 de cette saison, j'espère pouvoir reprendre cette activité l'an prochain... ~~~~
Ça me fait plaisir, mais je crois que l'on peut se partager la tâche pour ne pas que les contributeurs soient surchargés pour rien...~~~~
Discussion terminée.
J'ai retiré votre référence concernant le projet de rebadgeage du moteur Renault, référence datant de décembre 2016, à l'époque où STR cherchait à faire rebadger ce moteur. Lors de l'inscription officielle au championnat du mode, STR n'avait toujours pas réussi à faire rebadger son moteur. Aujourd'hui, STR n'a encore pas réussi à faire rebadger son moteur qui est donc officiellement un Renault, comme STR l'annonce sur son site officiel. Si Red Bull a réussi à faire rebadger son bloc, ce n'est pas le cas de STR. Je vous invite à consulter cette source primaire : http://www.scuderiatororosso.com/en_INT/car/str12 ; ils doivent savoir ce qu'ils disent. Utiliser des références trop anciennes conduit à des erreurs possibles (actuellement, il est possible de produire quantité de références disant que Sauber utilisera un bloc Honda en 2018.) De même, wikipedia en anglais (qui est la seule édition à dire que le moteur est un STR) n'est pas une référence pour wikipedia en français. Cordialement. ~~~~
Je sais que Wikipedia anglais n'est pas une référence pour le wiki français, mais pourquoi tant de disparités entre la version française et anglaise? Si je vais du côté anglais et que je leur dis que le moteur de Toro Rosso est un Renault, ils vont me dire que le moteur est rebadgé en Toro Rosso. Je comprends votre point, mais comment puis-je uniformiser le tout du côté anglais? J'ai fait beaucoup d'éditions dans les derniers mois, mais je sollicite votre aide, car je ne connais pas tous les rouages de Wikipédia lorsqu'il y a des "conflits ou opinions divergentes et que faire lorsque cela ce présente.
Cordialement ~~~~
Chaque édition de wikipedia est indépendante l'une de l'autre et il arrive que des disparités apparaissent. Il est aussi possible que la page en anglais n'ait pas été "actualisée" sur le point qui nous concerne et que l'article en soit resté au moment où STR déclarait vouloir, à l'instar de Red Bull Racing, rebadger son moteur. Il est sans doute possible de corriger cette approximation en se basant sur a source officielle en anglais (http://www.scuderiatororosso.com/en_INT/car/str12) qui indique bien que le moteur est un Renault, et de le confirmer avec le site officiel de la Formula One Management (https://www.formula1.com/en/championship/teams/Toro-Rosso.html).
Cordialement.
Je me dois de réouvrir le "débat" sur le nom du moteur de Toro Rosso en 2017. Les pages officielles de la Formule Un et de la Scuderia Toro Rosso mentionnent que le moteur était un Renault mais la liste d'entrées officielle de la FIA ne mentionne pas le nom de Renault sur sa liste. Il me semble selon toute logique que, la FIA étant le pouvoir réglementaire de la F1, nous devons nous baser sur la liste de cette dernière et non les divers sites ci-haut nommés, bien qu'officiel. Voir la preuve ici sur la liste de la FIA: https://www.fia.com/news/f1-2017-provisional-entry-list et https://www.fia.com/news/f1-2017-updated-entry-list. Sur aucune des deux listes il n'est mention de Renault comme nom du moteur, bien que ce soit le fournisseur. Il faut faire la différence entre fournisseur et le nom utilisé pour le marketing.
Rebonjour
En ce qui concerne, la disparité entre les wikipédia de différents pays, visiblement chacun est indépendant, mais globalement il y a des risques de copier des erreurs d'un wiki vers un autre. Souvent il y a des traductions d'un wiki vers un autre, sans vérifications, d'où la multiplication de le risque de diffusion virale des erreurs.
Discussion classée.
Salut Rafael, je voudrais revenir a ma dernière modification que tu a souligné sur le résume de ta modification. Je peux t'assurer que le moteur Ferrari des Alfa Romeo Sauber F1 Team sont rebadger Alfa Romeo. Les sources suivantes le confirme : https://www.sauberf1team.com/news/the-sauber-f1-team-enters-a-multi-year-partnership-agreement-with-alfa-romeohttp://motorsport.nextgen-auto.com/Officiel-Alfa-Romeo-s-allie-avec-Sauber-pour-plusieurs-annees,122748.html
En attente de ta réponse :)
Salut Bilal,
Je ne remets pas en doute ce que tu mentionnes avec les articles que tu cites, mais avant de faire les modifications, j'ai ouvert une discussion ici: Nom du moteur de Sauber en 2018où tu peux aussi faire valoir ton point. Je crois qu'il doit y avoir un consensus avant que allions de l'avant avec cette modification.
Cordialement,
T'a raison. Je pense qu'il doit avoir un avis sur ceci pour voir si tous le monde est d'accord sur ce sujet. Merci en tout cas pour la réponse
