Padova villamosvonal-hálózata
Padova villamosvonal-hálózata | |
Adatok | |
Ország | Olaszország |
Helyszín | Padova |
Típus | villamoshálózat |
Átadás | 2007 |
Hálózat hossza | 10,3 km |
Vonalak száma | 1 |
Állomások/megállók száma | 26 |
Áramellátás | felsővezeték |
Feszültség | 750 V DC |
Üzemeltető | |
Üzemeltető | Busitalia Veneto |
é. sz. 45° 24′ 23″, k. h. 11° 52′ 40″45.406389°N 11.877778°EKoordináták: é. sz. 45° 24′ 23″, k. h. 11° 52′ 40″45.406389°N 11.877778°E | |
A Padova villamosvonal-hálózata weboldala | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Padova villamosvonal-hálózata témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
Padova villamosvonal-hálózata (olasz nyelven: tranvia di Padova) Olaszország Padova városában található. Összesen egy vonalból áll, további kettő tervezés alatt. A hálózat teljes hossza 10,3 km. Jelenlegi üzemeltetője az APS.
A villamosüzem a francia NTL Translohr rendszerén alapul. A járművek gumikeréken haladnak, az úttest közepén egy vezetősín található. Az áramellátás felsővezetékről történik, a feszültség 750 V egyenáram.
Története
[szerkesztés]Az első lóvasút 1883. július 5-én nyílt meg, amelyet 1907-ben elektromos rendszerűre építettek át. A villamoson 18 ülő és 20 állóhely volt, maximális sebessége 18 km/h volt. 1954-ben a városon belül a villamossíneket felszedték.
2006. december 6-án kezdte meg a Translohr rendszerű villamos a működését, majd 2009. december 5-én meghosszabbították a vasútállomástól Pontevigodarzeréig. Az első vonal 6,7 km-ről így 10,3 km hosszú lett és 14 jármű szállítja az utasokat. A tervekben négy útvonalból álló hálózat kiépítése szerepel.
A város közösségi közlekedését az APS Holding üzemelteti.
A hivatalos utasforgalom 2007. március 24-én indult el.
Útvonalak
[szerkesztés]- 1: Pontevigodarzere - Stazione FS - Guizza
Képek
[szerkesztés]-
Kitérő a villamosvonalán
-
Villamos érkezik
-
Egy jármű kitérőn halad keresztül
-
Villamosmegálló