LGV Méditerranée

LGV Mediterranea
Nome originale	LGV Méditerranée
Stati attraversati	Francia
Inizio	Saint-Marcel
Fine	Marsiglia
Attivazione	2001
Gestore	SNCF
Lunghezza	250 km
Scartamento	1435 mm
Elettrificazione	25 kV ~ 50 Hz
Ferrovie

La LGV Méditerranée è una linea ferroviaria francese ad alta velocità, di circa 250 km, costruita nel 1996 e messa in servizio nel giugno 2001 fra Saint-Marcel-lès-Valence e Marsiglia. Collega le regioni Provence-Alpes-Côte d'Azur e Languedoc-Roussillon alla LGV Rhône-Alpes e, quindi, a Lione, a Parigi e a tutto il nord della Francia.

Il costo dell'investimento è stato di 3,8 miliardi di euro. Mettendo Marsiglia a 3 ore da Parigi (per una distanza di poco meno di 800 km), l'entrata in servizio di questa linea ad alta velocità ha invertito le fette di mercato rispettive dell'aereo e del treno. Quest'ultimo si aggiudica i due terzi degli spostamenti fra la capitale e Marsiglia.

Percorso

La LGV Méditerranée inizia a Saint-Marcel-lès-Valence, come proseguimento verso sud della LGV Rhône-Alpes. La nuova stazione TGV di Valence facilita l'interscambio della LGV con la linea ferroviaria tradizionale Valence-Grenoble e consente collegamenti rapidi con Valence, Romans-sur-Isère e Grenoble.

Dopo aver attraversato tre volte il Rodano, due volte a Mornas e una volta a nord di Roquemaure, la LGV prosegue verso Angles, dove forma un triangolo per consentire l'accesso a sud-est e sud-ovest. Il ramo sud-ovest, considerato l'inizio del futuro LGV Linguadoca-Rossiglione e lungo 25 km, si collega con la linea tradizionale Avignone - Nîmes a Redessan,. Il ramo sud-est serve le nuove stazioni Avignon-TGV e Aix-en-Provence-TGV e si collega con la linea tradizionale all'ingresso di Marsiglia.

Stazioni

• Valence-TGV: a Saint-Marcel-lès-Valence è un'unica stazione su due livelli; il livello inferiore è utilizzato dai servizi TGV e quello superiore dai servizi TER.
• Avignone-TGV: a sud della città di Avignone.
• Aix-en-Provence-TGV: a metà strada tra Aix-en-Provence e l'aeroporto di Marsiglia-Provenza; questa stazione serve il nord dell'area metropolitana di Marsiglia.

Tempi di percorrenza

Stazioni e fermate
		LGV Rhône-Alpes	verso Paris Gare de Lyon
	493+227
		Sezione di separazione 1,5KV CC/25KV CA Linea Valence-Moirans	verso Moirans
	495+464	Linea Valence-Moirans	verso Valence-Ville
		Valence-TGV
	496+1xx	Ponte sulla Route nationale 532	(46 m)
	506+828	Ponte sul Véore	(46 m)
	512+707	Posto di sezionamento di Montmeyran
		Posto di manutenzione infra d'Upie
	516+680	PM d'Upie
		Trincea coperta d'Eurre	(664 m)
	524+529	Raccordo di servizio non elettrificato d'Eurre
	524+815	Posto di manutenzione infra di Crest PM di Crest
	524+976	Línea Livron–Aspres-sur-Buëch	verso Livron Aspres-sur-Buëch
		ponte sul Drôme	(190 m)
	528+850	Posto di sezionamento automatico di Chabrillan
	529+565	Sottostazione 2 X 25 kV–50 Hz di Chabrillan
	531+060	Viadotto de la Grenette	(947 m)
	531+661	Tunnel de Tartaiguille	(2340 m)
	541+474	PM di Bonlieu-sur-Roubion
		Posto di manutenzione infra di Bonlieu-sur-Roubion
	542+681	Viadotto di Roubion	(147 m)
	548+038	Ponte sul Vermenon	(81 m)
	549+xxx	Pont sul Jabron	(80 m)
	55x+xxx	Posto di sezionamento d'Allan
	556+011	PM di Allan
	565+462	Viadotto della Route nationale 541	(116 m)
	565+716	Ponte sulla Berre	(81 m)
	569,737	Viadotto dell'A7	(236 m)
	570+207	Viadotto dila Garde-Adhémar sul Canal Donzère	(325 m)
	571+xxx	Linea da Pierrelatte a Nyons	verso Pierrelatte Nyons
		Impianto Georges Besse
		Linea classica Parigi-Marsiglia	verso Valence-Ville
	576+xxx	confine dipartimentale Drôme Vaucluse Confine regionale Alvernia-Rodano-Alpi Provenza-Alpi-Costa Azzurra
	577+671	PM di Lapalud
	578+411 0+000	Bivio di Bollène Nord
		Sezione di separazione 25KV CA LGV/1,5KV CC (sul raccordo di Bollène)
		Linea classica Parigi-Marsiglia	verso Orange
		Sezione di separazione 1,5KV CC/25KV CA
	581+406	Bivio di Bollène Sud
	581+781	Viadotto della N 7	(81 m)
	582+407	Posto di sezionamento e sottostazione 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz CA di La Croisière
	582+617	Viadotto della N 86	(136 m)
	588,831	Viadotto de Mondragon sul Rodano Vaucluse Gard Provenza-Alpi-Costa Azzurra Occitania	(637 m)
	590+359	Viadotto di Mornas sul Rodano	(887 m)
	591+xxx
	593+xxx	confine dipartimentale Gard Vaucluse Confine regionale Occitania Provenza-Alpi-Costa Azzurra
	596+040	PM di Piolenc
	597+856	Viadotto de Aigues sull'Eygues	(186 m)
	606+304	Viadotto de Roquemaure sul Rodano	(680 m)
	607+626	Viadotto sulla D 701	(533 m)
	608+322	ferrovia Givors-Grezan	verso Givors Grezan
		Viadotto di Saint-Geniès-de-Comolas sulla D 580	(533 m)
	608+602	Tunnel di Saint-Geniès-de-Comolas	(256 m)
	611+601	Viadotto dell'A9	(123 m))
	613+316	PM (55) di Roquemaure Posto di manutenzione infra
	614+434	Viadotto RN 580	(156 m)
	615+xxx	Posto di sezionamento automatico di Pujaut
	618+742 0+000	Bivio Avignon-Nord	da Nîmes
	619+492	N100 (2x62 m)	259 m)
	0+000 5+169	Bivio Les Angles-Ouest connessione "Grand Sud"
	622+462	Linea Givors–Nîmes
		Viadotto des Angles (Rodano)	(1573 m)
	5+325 624+177	Bivio Les Angles-Sud	da Nîmes
	625+162	Avignon TGV
	625+953	Trincea coperta di Avignone	(1300 m)
		ferrovia Parigi-Marsiglia	da Avignone
	10+977	Viadotto della Roubine	(270 m)
	13+293	Linea Givors–Nîmes
	15+100	Viadotto du Briançon (79 m)
	17+231	Ponti alluvionali	(570 m/ 460 m)
	18+381	Viadotto du Gardon	212 m)
	25+059 0+000	Bivio Redessan da Nîmes
		per passante ferroviario Nîmes-Montpellier
		PM di Redessan
		Ferrovia Tarascona-Sète
	634+xxx	Trincea coperta sotto la N7	80 m
	636+229	Viadotto sul pedaggio di Avignon-Sud dell'A7	(180 m))
	636+741	Viadotto dell'A7 di de Bonpas	(356 m)
	636+916	Tunnel de Bonpas	(303 m)
	646.60	Viadotto di Cavaillon sul Durance	(1500 m)
		Línea Avignon–Miramas
	650.56	Viadotto de Cheval-Blanc sul Durance	(994 m)
	653.85	Viadotto d'Orgon sul Durance	(942 m)
	669.02	Viadotto de Vernègues	(1210 m)
	670.71	Tunnel de Lambesc	(440 m)
		Viadotto sur la Touloubre	(372 m)
	688.23	Viadottode Ventabren	(1730 m)
	692.40	Viadottode l'Arc	(416 m)
	699.14	Aix-en-Provence TGV
	700+477	Sottostazione 225 / 2 X 25 kV–50 Hz di Réaltor (Cabriès)
	702+280	Trincea coperta di Bellepeire	(400 m)
	703+810	Tunnel de Pennes-Mirabeau (1350 m)
	704+210	Tunnel di Marsiglia	(5414 m)
		Passagio del tunnel sotto l'A7
		'
	709+624	Sezione sotterranea Saint-André	(490 m)
	710+xxx	Sezione di separazione 1,5KV CC/25KV CA
	711+001 854+580	Bivio delle Tuileries Línea clássica Parigi-Marsiglia
	854,836	Tunnel di Saint-Louis	(476 m)
	855+985	Saint-Louis-les-Aygalades	52 m s.l.m.
	856+9xx	Saint-Joseph
	857+242	ponte di Saint-Joseph sull'A7	(46 m)
	857+976	Le-Canet
	859+233	St-Barthélémy
	441+999 859+846	per Lione (via Grenoble)
	860+257	Bivio per raccordo di Chartreux Tunnel di Chartreux	(523 m)
	1+427	Tunnel di Saint-Charles per Ventimiglia	(223 m)
		da Marseille-Joliette
	862+050 0+000	Marseille Saint Charles	49 m s.l.m.
Manuale · Legenda · Convenzioni di stile

Da Parigi a:

• Aeroporto internazionale di Saint-Exupéry 1:50
• Valence 2:16
• Avignone 2:40
• Aix-en-Provence 2:55
• Marsiglia 3:00
• Tolone 3:55
• Hyères 4:15
• Frejus 4.40
• Nizza 5.35
• Nîmes 2:55
• Montpellier 15:15
• Béziers 4:03
• Perpignano 4:45

Voci correlate

• TGV

Altri progetti

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• Wikimedia Commons

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Collegamenti esterni

• (FR) La LGV Méditerranée su Structurae, su fr.structurae.de.