ウィリアムズ・FW46

ウィリアムズ・FW46

2024年中国GP仕様
カテゴリー	F1
コンストラクター	ウィリアムズ
先代	ウィリアムズ・FW45
主要諸元
サスペンション（前）	カーボンファイバー製ダブルウイッシュボーン（プッシュロッド式）
サスペンション（後）	カーボンファイバー製ダブルウイッシュボーン（プルロッド式）
エンジン	メルセデスAMG F1 M15 E Performance 1.6 L V6ターボ
トランスミッション	カーボンファイバー製メインケース／前進8速+後退1速油圧式セミオートマチックシーケンシャル
燃料	ガルフ製
オイル	ガルフ製
タイヤ	ピレリ
主要成績
ドライバー	アレクサンダー・アルボン ローガン・サージェント フランコ・コラピント
出走時期	2024年
初戦	2024年バーレーンGP

ウィリアムズ・FW46 (Williams FW46) は、ウィリアムズが2024年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーである。

概要

2024年2月5日に発表された。前年11月にテクニカルディレクターとして新たにパット・フライが就任しているが、本マシンの基本デザインにフライはほとんど関与しておらず、前年型のFW45同様に複数のエンジニアによる合議制で基本的な開発が行われている。

記録

（key）

年	No.	ドライバー	BHR	SAU	AUS	JPN	CHN		MIA		EMI	MON	CAN	ESP	AUT		GBR	HUN	BEL	NED	ITA	AZE	SIN	USA		MEX	SÃO		LVG	QAT	ABU	ポイント	ランキング
2024	23	アルボン	15	11	11	Ret	17	12	13	19	Ret	9	Ret	18	18	15	9	14	12	14	9	7	Ret	17	16	Ret	10	DNS				17*	9位*
	2	サージェント	20	14	WD	17	18	17	10	Ret	17	15	Ret	20	17	19	11	17	17	16
	43	コラピント																			12	8	11	12	10	12	12	Ret

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ
• ^† 印はリタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。