니스 코트다쥐르 공항
보이기
니스 코트다쥐르 공항 Aéroport Nice Côte d'Azur Nice Côte d'Azur Airport | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
IATA: NCE - ICAO: LFMN | ||||||
개요 | ||||||
공항종별 | 민간 | |||||
소유기관 | Aéroports de la Côte d'Azur | |||||
운영기관 | Aéroports de la Côte d'Azur | |||||
지역 | 니스, 모나코, 칸, 앙티베, 생트로페 | |||||
위치 | 프랑스 니스 | |||||
해발고도 | 4 m / 12 ft | |||||
좌표 | ||||||
웹사이트 | ||||||
지도 | ||||||
활주로 | ||||||
방향 | 면적(m*m) | ILS | 표면 | |||
길이 | 폭 | |||||
04L/22R | 2,570 | 45 | YES(04L) | 아스팔트 | ||
04R/22L | 2,960 | 45 | YES(04R) | 아스팔트 | ||
헬리패드 | ||||||
번호 | 길이(m) | 표면 | ||||
H1 | 29.25 | 아스팔트 | ||||
H2 | 29.25 | 아스팔트 | ||||
통계(2010) | ||||||
이용 여객 | 9,636,548 명 | |||||
운항 횟수 | 161,355 회 | |||||
시설 정보: 프랑스 AIP.[1] 유로컨트롤 산하 프랑스 항공정보간행물[2] 통계 자료: 공식 웹사이트[3] |
니스 코트다쥐르 공항(프랑스어: Aéroport Nice Côte d'Azur, IATA: NCE, ICAO: LFMN)은 프랑스 알프마리팀주의 주도 니스의 남서쪽 약 5.9km 지점[2], 영국인의 산책길(Promenade des Anglais)의 서쪽 끝에 위치한 공항이다. 코트다쥐르를 방문하는 여객을 맞이하는 주요한 공항으로, 2010년 기준 약 천만 명이 공항을 방문하였으며 이는 파리에 위치한 두 공항인 샤를 드 골 공항과 오를리 공항에 이어 프랑스에서 세 번째이다. 또한 모나코 공국과 가까워 모나코 시내(몬테카를로)와 공항을 헬리콥터로 연결하고 있으며 몇몇 항공사는 아예 니스 공항을 모나코의 관문인 것처럼 소개하고 있다.[4]
시설
[편집]니스 공항은 총면적 3.70km2의 부지에 평행 활주로 2면과 여객터미널 2동, 그리고 화물터미널 1동을 갖추고 있다. 또한 시간당 이착륙 52회(착륙 26회)와 연간 1,300만 명의 여객을 처리할 수 있도록 설계되었다.
- 제1 터미널
- 52,000m2 크기 : 국내선, 솅겐 및 비솅겐 지역 방면 국제선
- 게이트 25개
- 연간 최대 450만 명 수용 가능
- 제2 터미널
- 57,800m2 크기 : 국내선, 솅겐 및 비솅겐 지역 방면 국제선
- 게이트 27개
- 연간 최대 850만 명 수용 가능
- 화물 터미널
연간 최대 30,000만 미터톤 처리 가능
연간 교통량
[편집]
운항 노선
[편집]항공사 | 목적지 | 터미널 |
---|---|---|
노르웨이 에어 셔틀 | 베르겐, 스타방에르, 스톡홀름(알란다), 예테보리(란드베테르), 오슬로(가르데르모엔), 코펜하겐, 트론헤임 계절편: 헬싱키 | 1 |
다윈 항공 | 베네치아, 아테네, 제네바 | 1 |
델타 항공 | 계절편: 뉴욕(JFK) | 2 |
라이언에어 | 계절편: 더블린 | 1 |
로시야 항공 | 상트페테르부르크 | 1 |
루프트한자 | 프랑크푸르트(암마인) | 1 |
루프트한자 리저널 (루프트한자 시티라인이 운영) | 뮌헨 계절편: 함부르크 | 1 |
루프트한자 리저널 (아우크스부르크 항공이 운영) | 뮌헨 | 1 |
루프트한자 리저널 (유로윙스가 운영) | 뒤셀도르프 계절편: 함부르크 | 1 |
룩스에어 | 룩셈부르크 | 1 |
로얄 에어 모로코 | 마라케시, 카사블랑카 | 2 |
중동 항공 | 계절편: 베이루트 | 2 |
부엘링 항공 | 툴루즈 | |
블루에어 | 부쿠레슈티(바네아사) | 1 |
블루 익스프레스 | 로마(피우미치노) | 1 |
브뤼셀 항공 | 브뤼셀 | 1 |
스마트 윙스 | 계절편: 프라하 | 1 |
스위스 국제항공 | 바젤/뮐루즈, 제네바, 취리히 | 1 |
스위스 국제항공 (스위스 유럽항공이 운영) | 취리히 | 1 |
스칸디나비아 항공 | 코펜하겐 계절편: 베르겐, 스톡홀름(알란다), 오슬로(가르데르모엔) | 1 |
시티 항공 | 예테보리(란드베테르) | 1 |
아에로플로트 | 모스크바(셰레메티예보) | 2 |
알리탈리아 | 로마(피우미치노) | 2 |
에미레이트 항공 | 두바이 | 1 |
에어링구스 | 더블린 계절편: 코크 | 1 |
에어발리 | 돌레, 앙제 | 1 |
에어발틱 | 리가 | 1 |
알제리 항공 | 안나바, 알제, 콘스탄틴 | 2 |
에어트랜젯 | 계절편 : 몬트리올(트뤼도) | 1 |
에어프랑스 | 리옹, 파리(오를리, 샤를 드골), 튀니스 | 2 |
에어프랑스 (레지오날이 운영) | 낭트, 리옹, 릴, 메스/낭시, 보르도, 비아리츠, 스트라스부르, 클레르몽페랑 | 2 |
에어프랑스 (에어 코르시카가 운영) | 바스티아, 아작시오, 칼비, 툴루즈, 피가리 | 2 |
에어프랑스 (브릿 에어가 운영) | 렌, 리모주, 브레스트, 스트라스부르, 캉, 클레르몽페랑 | 2 |
LOT 폴란드 항공 | 바르샤바 | 1 |
영국항공 | 런던(히드로) | 1 |
영국항공 (BA 시티플라이어가 운영) | 런던(시티) | 1 |
오스트리아 항공 (티롤 항공이 운영) | 빈 | 1 |
우크라이나 국제항공 | 키이우(보리스필) | 1 |
웰컴에어 | 올비아, 인스부르크 | 1 |
이베리아 항공 (에어 노스트룸이 운영) | 마드리드, 말라가, 메노르카, 바르셀로나, 이비자, 팔마데마요르카 | 1 |
이스라에어 항공 | 계절편: 텔아비브 | 1 |
이지젯 | 런던(개트윅, 루턴, 스텐스테드), 로마(피우미치노), 리버풀, 리옹, 브뤼셀, 파리(오를리) 계절편: 뉴캐슬어폰타인, 베를린(쇠네펠트), 벨파스트(인터내셔널), 브리스틀, 에덴버러 | 2 |
이지젯 (이지젯 스위스가 운영) | 바젤(뮐루즈), 제네바 | 2 |
인터스카이 | 프리드리히스하펜 | 1 |
저먼윙스 | 쾰른(본) | 1 |
제트투컴 | 글래스고(인터내셔널), 리즈(브래드포드), 맨체스터 | 1 |
중국국제항공 | 베이징(수도) | 2 |
KLM (KLM 시티호퍼가 운영) | 암스테르담 | 2 |
카타르 항공 | 도하 | 1 |
킴베르 스털링 | 계절편: 빌룬트, 코펜하겐 | |
TAROM | 부쿠레슈티(헨리 코안더) | 2 |
터키항공 | 이스탄불(아타튀르크) | 1 |
튀니스에어 | 드제르바, 모나스티르, 튀니스 | 2 |
트랜스아비아닷컴 | 로테르담, 아인트호벤, 암스테르담 | 1 |
TACV 항공 | 프라이아 | 1 |
TAP 포르투갈 (포르투갈리아가 운영) | 리스본 | 1 |
플라이비 | 계절편: 사우샘프턴, 저지 | 1 |
핀에어 | 헬싱키 | 1 |
헬리 에어 모나코 | 모나코 | 2 |
화물 노선
[편집]항공사 | 목적지 |
---|---|
DHL (엑신이 운영) | 마르세유 |
각주
[편집]- ↑ LFMN – NICE CÔTE D'AZUR. AIP from French Service d'information aéronautique, effective 28 11월 2024.
- ↑ 가 나 “EAD Basic”. Ead.eurocontrol.int. 2011년 5월 25일에 확인함.
- ↑ “Nice Côte d'Azur Airport: 2010 airport statistics” (프랑스어). Societe.Nice.Aeroport.fr. 2011년 8월 27일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2011년 5월 25일에 확인함.
- ↑ "1993년도 노선도 Archived 2012년 1월 18일 - 웨이백 머신", 트랜스월드 항공
외부 링크
[편집]- (프랑스어/영어) Nice Côte d'Azur (공식 웹사이트)
- (프랑스어) Aéroport de Nice - Côte d'Azur (Union des Aéroports Français)
- (영어) 니스 코트다쥐르 공항 기상 정보 - NOAA / NWS
- (영어) 니스 코트다쥐르 공항 사고 역사 - 에비에이션 세이프티 네트워크