Przejdź do zawartości

Costa Concordia: Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
[wersja nieprzejrzana][wersja nieprzejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Linia 51: Linia 51:


== Linki zewnętrzne ==
== Linki zewnętrzne ==
* [http://stefanbatoryoceanliner.weebly.com/costaconcordiapolish.html '''Katastrofa wycieczkowsa MS Costa Concordia - Wspomnienia polskiego pasazera''']
* [http://www.costacruise.com/B2C/USA/Shopping/Ships/CO/default.htm Costa Crociere]
* [http://www.costacruise.com/B2C/USA/Shopping/Ships/CO/default.htm Costa Crociere]
* [http://www.vesseltracker.com/en/Ships/Costa-Concordia-9320544.html Dane techniczne statku]
* [http://www.vesseltracker.com/en/Ships/Costa-Concordia-9320544.html Dane techniczne statku]
* [http://www.bbc.co.uk/news/world-europe-16560050 Zdjęcia zatopionego statku]
* [http://www.bbc.co.uk/news/world-europe-16560050 Zdjęcia zatopionego statku]

* [http://stefanbatoryoceanliner.weebly.com/costaconcordiapolish.html '''Katastrofa wycieczkowsa MS Costa Concordia - Wspomnienia polskiego pasazera''']


[[Kategoria:Włoskie statki pasażerskie]]
[[Kategoria:Włoskie statki pasażerskie]]

Wersja z 15:00, 9 paź 2013

{{{nazwa}}}
ilustracja
Dane techniczne

Costa Concordiawłoski statek wycieczkowy. Był to pierwszy statek z sześciu jednostek nazwanych typem Concordia (pozostałe to: "Costa Serena", "Costa Pacifica", "Costa Favolosa", "Costa Fascinosa" i "Carnival Splendor").

W chwili wodowania był największym, pod względem liczby miejsc, statkiem pasażerskim pod europejską banderą[1]. Budowa statku kosztowała 467 milionów euro. Na pokładzie znajdowało się między innymi spa o powierzchni 2104 metrów kwadratowych (największe jakie kiedykolwiek zostało wybudowane na statku), cztery baseny, trzynaście barów i pięć restauracji, trzykondygnacyjne kino, kasyno i dyskoteka.


Zatonięcie

W piątek, 13 stycznia 2012 około godziny 21 czasu lokalnego statek prowadzony przez kapitana Francesco Schettino rozbił się o skały w pobliżu wyspy Isola del Giglio, w kilka godzin po wyjściu z portu Civitavecchia. W wyniku tego wypadku zginęły 32 osoby[2]. Statek był w trakcie siedmiodniowego rejsu na trasie: Savona, Marsylia, Barcelona, Palma de Mallorca, Tunis, Palermo.
W dniach 16-17 września 2013 r. statek podniesiono [3].

Linki zewnętrzne