Katastrofa lotu Pakistan International Airlines 705
Pomnik upamiętniający ofiary katastrofy | |
Państwo | |
---|---|
Miejsce | |
Data | |
Godzina |
23:48 czasu lokalnego |
Rodzaj |
Zderzenie z ziemią |
Przyczyna |
Nieznana |
Ofiary śmiertelne |
119 osób |
Ranni |
6 osób |
Statek powietrzny | |
Typ | |
Użytkownik | |
Numer |
AP-AMH |
Start | |
Cel lotu | |
Numer lotu |
705 |
Liczba pasażerów |
112 osób |
Liczba załogi |
13 osób |
Położenie na mapie Egiptu | |
30°07′19″N 31°24′20″E/30,121944 31,405556 |
Katastrofa lotu Pakistan International Airlines 705 wydarzyła się 20 maja 1965 roku w Egipcie. W wyniku katastrofy Boeing 720–040B, należącego do linii Pakistan International Airlines, śmierć poniosło 119 osób, a rannych zostało 6 osób[1].
Katastrofa
[edytuj | edytuj kod]Boeing 720 (nr rej. AP-AMH) odbywał lot na linii Karaczi - Az-Zahran - Kair. Przeważającą większość pasażerów stanowili obywatele Pakistanu. Feralnego dnia kapitanem maszyny był Ali Akhtar Khan. Samolot wystartował z miasta Az-Zahran do Kairu o godzinie 21:22. Lot odbywał się bez większych problemów. O godzinie 23:40 piloci samolotu otrzymali zgodę na lądowanie na pasie nr 34. Samolot schodził do lądowania, przy zaprogramowanym kursie. O godzinie 23:48 koła samolotu dotknęły piaszczystego podłoża, kilkadziesiąt metrów przed pasem startowym. Piloci utracili wówczas kontrolę nad Boeingiem, następnie samolot przechylił się o 20 stopni w lewo i rozbił się. Spośród 125 osób znajdujących się na pokładzie Boeinga, katastrofę przeżyło tylko 6 osób[2].
Przyczyna
[edytuj | edytuj kod]Przyczyny katastrofy lotu 705 nigdy nie udało jednoznacznie wyjaśnić. Śledczy badający przyczynę stwierdzili, że piloci Boeinga nie utrzymali odpowiedniej wysokości podczas schodzenia do lądowania, aż do momentu zderzenia maszyny z ziemią. Nie ustalono jednak, dlaczego piloci nie zorientowali się, że samolot schodzi zbyt szybko i dotknie ziemi tuż przed pasem startowym, pomimo dobrej widoczności[3].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ AirDisaster.Com. [dostęp 2010-06-25]. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-07-21)].
- ↑ Aviation Safety Network. [dostęp 2010-06-25].
- ↑ History of PIA. [dostęp 2010-06-25].