БТР-60МБ1

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
БТР-60МБ1
БТР-60МБ1
Классификация бронетранспортёр
Экипаж, чел. 2
Десант, чел. 8
История
Производитель Белоруссия ОАО «140-й ремонтный завод»
Количество выпущенных, шт. 1
Размеры
Длина корпуса, мм 7220
Ширина, мм 2814
Высота, мм 2410..2900
База, мм 4400
Колея, мм 2380
Клиренс, мм 475
Бронирование
Тип брони стальная катаная
Лоб корпуса (верх), мм/град. 9
Лоб корпуса (середина), мм/град. 7
Лоб корпуса (низ), мм/град. 9
Борт корпуса (верх), мм/град. 7
Борт корпуса (низ), мм/град. 7
Корма корпуса, мм/град. 5
Днище, мм 5
Вооружение
Углы ВН, град. −5..+30
Углы ГН, град. 360
Дальность стрельбы, км 1..2 (КПВТ)
1,5 (ПКТ)
Пулемёты 1 × 14,5-мм КПВТ
1 × 7,62-мм ПКТ
Двигатель
Подвижность
Колёсная формула 8 × 8 / 4
Тип подвески индивидуальная торсионная с гидравлическими амортизаторами
Преодолеваемый подъём, град. 30
Преодолеваемая стенка, м 0,5
Преодолеваемый ров, м 2
Преодолеваемый брод, м плавает

БТР-60МБ1 — один из белорусских вариантов модернизации советского бронетранспортёра БТР-60ПБ.

История

[править | править код]

Разработка модернизированных вариантов БТР-60ПБ для вооружённых сил страны и иностранных заказчиков началась на 140-м ремонтном заводе МО РБ в городе Борисов в начале 2000х годов[1], к 2015 году производство БТР-60МБ1 было освоено[2].

В 2016 году на базе бронетранспортёра началась разработка командно-штабной машины Р‑185 «Эпоха». Первая машина была направлена на испытания в 2017 году[3]. После завершения опытной эксплуатации, в июле 2020 года Р-185 была официально принята на вооружение вооружённых сил Белоруссии и предложена на экспорт[4].

Описание

[править | править код]

В ходе переоборудования БТР-60ПБ в БТР-60МБ1 производится капитальный ремонт, ремоторизация (два бензиновых двигателя ГАЗ-49П заменяют на два дизельных двигателя), также устанавливают 5-ступенчатую автоматическую коробку передач с новой карданной передачей, новые приборы панели управления (включая тахометр и счётчик моточасов) и изменённую систему выпуска отработанных газов[2].

Кроме того, возможна установка нового радиооборудования (радиостанции Р-173, радиоприёмника Р-173П и аппаратуры внутренней связи и коммутации Р-174)[5].

Варианты и модификации

[править | править код]
  • Р‑185 «Эпоха» — командно-штабная машина на базе модернизированного БТР‑60 для обеспечения устойчивой связи в звеньях батальон — бригада и батальон — рота[3][6].
  • БТР-60МБ1 с боевым модулем АДУНОК-БМ-30 — вариация машины с башней «Адунок», представленная в ноябре 2021 года[7].

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Валерий Ковалев. Эффект модернизации // «Красная звезда» от 15 августа 2002
  2. ↑ 1 2 подполковник запаса Николай Макаревич. Завод, умеющий всё Архивная копия от 26 июля 2018 на Wayback Machine // «Во славу Родины», № 133 от 21 июля 2015
  3. ↑ 1 2 "в ходе учений были продемонстрированы новые и модернизированные средства и комплексы связи. Среди них... радиостанция на базе БТР‑60 Р‑185 «Эпоха», командно-штабная машина «Старт» и другие"
    ст. лейтенант Ян Горбанюк. Бесперебойная и надёжная // газета "Во славу Родины", № 116 от 27 июня 2017
  4. ↑ Командно-штабная машина нового поколения Р-185 принята на вооружение и передана в войска связи вооруженных сил Архивная копия от 15 декабря 2022 на Wayback Machine / официальный интернет-сайт "Белтехэкспорт" от 14 июля 2020
  5. ↑ Ремонт и модернизация БТР-60,70,80 Архивная копия от 21 декабря 2018 на Wayback Machine / официальный сайт ОАО «140-й ремонтный завод»
  6. ↑ Спасибо за связь, сработали отлично! // газета "Во славу Родины", № 176 от 20 сентября 2017
  7. ↑ Опытный вариант боевого модуля АДУНОК-БМ-30 на шасси БТР-60МБ. Архивная копия от 30 ноября 2021 на Wayback Machine // Я-ВОЕННЫЙ.БЕЛ (Сообщество в ВК), 27 ноября 2021
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=БТР-60МБ1&oldid=131588516