Моторные виды спорта

Моторные виды спорта
Моторные виды спорта
	Чемпионская машина Alfa-Romeo 1951 года Аэрогоночный самолёт Sharp Nemesis NXT Катер F1 на Неве Дани Педроса пилотирует Honda RC212V
Контролирующие органы
Авто:	FIA на четырех (и более) колесах.
Мото:	FIM на двух колёсах.
Аква:	UIM[англ.] водно-моторные.
Авиа:	FAI воздушные.
Данные
Первая гонка:	Париж – Руан 22 июля 1894 года
Глоссарий:	Словарь автогоночных терминов
Проведение
Страна или регион:	Международные
Олимпийское присутствие:	Летние Олимпийские игры 1900 года (вне зачёта); Летние Олимпийские игры 1908 года разыграно золото.
	Медиафайлы на Викискладе

Моторные виды спорта — объединённый термин, используемый для обозначения группы спортивных соревнований в которых используются моторизованные транспортные средства, которые в основном соревнуются на скорость как на специализированных трассах, так и по бездорожью. Эта терминология также используется для описания форм соревнований на двухколесных транспортных средствах. В мотогонках могут использоваться как серийные но модифицированные под гонки мото машины, так и специально разработанные для гонок, выпущены в единичных вариантах, гонки проводятся как на специализированных трассах, так и по бездорожью. Так же к данной терминологии относятся соревнования на самолётах и водно-моторных видах техники.

Соревнования по автоспорту, в том числе на машинах с открытыми колесами, во всем мире регламентируются — Международной автомобильной федерацией (FIA)^[1]. Гоночные серии на мотоциклах, мотоциклах с коляской (сайдкарах), квадроциклах и снегоходах регламентируются — Международной мотоциклетной федерацией (FIM)^[2]. Водно-моторные виды гоночных серий регламентируются — Международным союзом водно-моторного спорта (UIM)^[англ.]^[3], а воздушные виды спорта, включая авиационные гонки и гонки дронов регламентируются Международной авиационной федерацией (FAI)^[4]. Существует также множество соревнований, которые проводятся другими организациями без участия всемирных или национальных федераций.

История

В 1894 году французская газета организовала гонку из Парижа в Руан и обратно, организовав гонку из города в город.^[5]
В 1900 году был учрежден Кубок Гордона Беннетта.
Гонки на замкнутых кольцевых трассах возникли, поскольку гонки на шоссейных трассах общего пользования были запрещены.
Бруклендс был первым специализированным автодромом в Соединенном Королевстве.^[6]

После Первой мировой войны европейские страны организовали гонки Гран-При на закрытых трассах, а в Соединенных Штатах стали популярными гонки по грунтовым дорогам.^[7]

После Второй мировой войны европейская трасса гонки Гран-При стала более специализированной и обустроенной, а в Соединенных Штатах появились и стали популярными Гонки на серийных автомобилях и Дрэг-рейсинг.^[8]

Мотор-спорт в конечном счете стал разделяться по типам техники (автомобилям, мотоциклам, катерам, самолётам и т. д.), появился регламент тех или иных гоночных соревнований и организаций их контролирующих.

Гоночные моторные соревнования

В гоночных моторных соревнованиях^[9] участники соревнуются на скорость прохождения трассы.

Автогонки

См. также Автоспорт

Гонки на автомобилях с открытыми колёсами

См. также Гонки формульного типа

См. также Автомобиль с открытыми колёсами

Формула-1

Логотип «Формулы-1»

Формула-1 (англ. Formula One)^[10] — высший класс гонок на автомобилях с открытыми колёсами, санкционированный Международной автомобильной федерацией (FIA)^[1].

Чемпионат мира Формулы-1^[10] проводится каждый год и состоит из отдельных Гран-при, или этапов. В конце года выявляется победитель чемпионата. Организатором чемпионата является Международная автомобильная федерация (FIA)^[1].
В Формуле-1^[10] соревнуются как отдельные пилоты, так и команды. Пилоты соревнуются за титул чемпиона мира, а команды — за Кубок конструкторов.

Формула-E

Логотип «Формулы-E»

Формула-E (официально ABB FIA Formula E Championship)^[11] — класс автогонок, в которых используются электромобили с открытыми колёсами, главный турнир — чемпионат ФИА Формула-E^[11]. Класс основан в 2012 году и санкционирован международной автомобильной федерацией^[1], целью его создания стало стремление создать лабораторию для исследований и разработки электрических транспортных средств, помогающую ускорить популяризацию электромобилей, а также выступающую в качестве двигателя инноваций и развития в сочетании с технологиями и духом автоспорта.

Дебютный сезон чемпионата стартовал 13 сентября 2014 года с гонки в Пекине^[12]. Победителем гонки стал Лукас ди Грасси^[12] после того, как лидировавшие Николя Прост и Ник Хайдфельд столкнулись в последнем повороте на последнем круге.^[13]

Чемпионат серии W

Серия W^[14] — это полностью женский формульный чемпионат^[15]. Первый сезон гоночной Серии W^[14] состоялся в 2019 году; в нём приняли участие двадцать спортсменок^[16] участвовавших в шести этапах^[17]. Серия пользуется поддержкой ряда видных представителей автоспортивного сообщества, включая бывшего гонщика Формулы-1 Дэвида Култхарда и гоночного инженера Адриана Ньюи.

Серия W^[14] была публично запущена 10 октября 2018 года. Чемпионат создан специально для женщин-пилотов, поскольку ни одной из представительниц этого пола за всю историю Формулы-1^[10] не удалось всерьёз закрепиться в чемпионате мира в качестве боевого пилота^[18]. Лучшими достижениями женщин-автогонщиц в формульном спорте считаются победа Дезире Уилсон на этапе британского чемпионата Формулы-1 «Аврора» в 1980 году^[19] и шестое место Леллы Ломбарди в Гран-при Испании 1975 года чемпионата мира Формулы-1, единственный случай в истории, когда женщина-пилот смогла набрать очки (пол-очка) в зачёт этого турнира^[15].

Другие формульные серии

Также существуют заокеанские серии, различные младшие серии, а также гонки поддержки. К ним относятся IndyCar, ФИА Формула-2, ФИА Формула-3, различные национальные чемпионаты серии Формула-4 и другие.

Множество чемпионатов были упразднены, к ним относятся Формула-2, Формула-3, Champ Car, различные национальные чемпионаты серии Формула-3000, а также не менее престижный чем Формула-1 — А1 Гран-при чемпионат ориентировавшийся на соревнование именно наций, а не гонщиков или команд и другие.

Гонки на автомобилях с закрытыми колёсами

Гонки на автомобилях с закрытыми колесами — это набор классов транспортных средств, где колеса в основном заключены внутри кузова транспортного средства, подобно классическому "серийному автомобилю".

См. также Кузовные автогонки

См. также Гонки серийных автомобилей^[англ.]

WRC

Чемпионат мира по ралли (англ. World Rally Championship, WRC)^[20] — раллийная серия, проводимая Международной автомобильной федерацией (FIA)^[1] с 1973 года. Пришёл на смену Международному чемпионату по ралли для производителей, проводившемуся в 1970—1972 годах. Подготовка к сезону начинается за несколько месяцев до старта первого этапа. Управляющий орган FIA (Международная Автомобильная Федерация)^[1] одобряет маршруты, стадии и заключительный порядок всех этапов ралли по всему миру и вручает копии регламента участникам.

Автомобили в WRC^[20] не соревнуются непосредственно друг с другом. Главным определяющим победителя фактором является время. Автомобили в ралли стартуют по очереди с интервалом 2 минуты согласно установленному таймеру с которого и фиксируется время прохождения участка. Если экипажи не сталкиваются с серьёзными неисправностями, то они редко встречаются друг с другом на трассе. После завершения всех спец участков, водитель, потративший наименьшее время в сумме, является победителем.

NASCAR

Логотип «NASCAR»

Национальная Ассоциация гонок серийных автомобилей (англ. National Association of Stock Car Auto Racing)^[21] — частное предприятие, занимающееся организацией автомобильных гонок и сопутствующей деятельностью. Учреждено Биллом Франсем-старшим в 1947—1948 годах в Соединенных Штатах Америки, и до сих пор находится в собственности семьи Франц.

Сток-кары носят имена серийных автомобилей, однако не похожи на них даже внешне. В основе автомобилей лежит трубчатая стальная рама. Заводы (сейчас это — Ford, Chevrolet и Toyota) поставляют командам только блоки цилиндров, и некоторые другие детали — все остальное, включая каркас и внешнюю металлическую обшивку, команды строят сами.

Другие автогоночные серии

Так же существуют другие различные серии и классификации гонок, в том числе классификации (выше описанных). К ним относятся DTM, кубок серии NASCAR, Xfinity Series, NASCAR Gander RV & Outdoors Truck Series^[англ.] и другие.
Как и в гонках с открытыми колёсами множество чемпионатов были упразднены, к ним относятся Чемпионат мира по гонкам на спорткарах, Чемпионат мира FIA GT1^[англ.], Международный чемпионат по ралли для производителей и другие.

Мотогонки

Гонки на мотоциклах

См. также Мотоциклетный спорт

См. также Мото гонки^[англ.]

MotoGP

Логотип «MotoGP»

Чемпионат мира по мотогонкам Гран-при, также MotoGP (англ. Grand Prix MotoGP™ World Championship)^[22] — главное престижное соревнование по шоссейно-кольцевым мотогонкам на гоночных мотоциклах. В настоящее время чемпионат разделен на четыре класса: Moto Grand Prix, Moto2, Moto3 и MotoE. Первые три класса используют четырехтактные двигатели, в то время как класс MotoE электрические двигатели. В гоночных сериях используют специальные мотоциклы-прототипы, которые отсутствуют в свободной продаже и не разрешены к эксплуатации на дорогах общего пользования.

Чемпионат впервые был организован в 1949 году Международной мотоциклетной федерацией (англ. Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM))^[2] и состоял из четырех классов: 500 см³, 350 см³, 250 см³ и 125 см³.

MotoE

MotoE, официально (FIM Enel MotoE World Championship)^[22] — это класс мотогонок, который с 2019 по 2022 использовались электрические мотоциклы Energica Ego^[англ.] производства компании Energica Motor Company^[англ.]^[23], с 2023 используется мотоцикл Ducati V21L производства Ducati^[24]. Серия санкционирована Международной мотоциклетной федерацией (FIM)^[2], Первый сезон прошёл 2019 году в качестве гонки поддержки MotoGP на пяти европейских трассах^[25], гонки проходил в течение 6 раундов с июля по декабрь 2019 года. Первым чемпионом по мотогонкам на электромотоциклах стал итальянский гонщик Маттео Феррари^[англ.]. Старт сезона изначально планировался на май, но его пришлось отложить из за пожара на тесте в Хересе в марте, где были уничтожены вся гоночная техника.^[26]

WSBK

Логотип «WorldSBK»

Чемпионат мира по Супербайку (также известный как SBK, World Superbike, WSB, WSBK или WorldSBK)^[27] — это серия мотоспортивных дорожных гонок для модифицированных серийных мотоциклов, также известных как Супербайк. Чемпионат^[27] был основан в 1988 году. Чемпионат мира по Супербайку^[27] состоит из серии раундов, проводимых на постоянных гоночных объектах. Каждый раунд состоит из двух полноценных гонок, а с 2019 года проводится дополнительная спринтерская гонка на десять кругов, известная как гонка Superpole^[англ.].^[28]^[29] Результаты всех трех гонок объединяются, чтобы определить два ежегодных Чемпионата Мира, один для гонщиков и один для производителей.

Другие мотогоночные серии

Так же существуют другие различные серии и классификации мотогонок. К ним относятся Спидвей, Мотокросс, Супермото, Мототриал и другие.

Водно-моторный спорт

См. также Водно-моторный спорт

F1H2O

Водно-моторная Формула-1 (англ. Formula One UIM World Championship)^[30] — класс гоночных судов, название чемпионата мира по соревнованию на водно-моторной технике класса «Формула-1».^[30]

История «Формулы-1»^[30] на воде начинается с 1962 года, когда инженеры-гонщики австриец Дитер Шульц (Dieter Schulze) (умер 20 февраля 2012 года), а затем итальянец Анджело Молинари (Angelo Molinari) построили независимо друг от друга первые спортивные катамараны. Однако сам чемпионат в классе «Формула-1»^[30] стал официально проводиться только с 1981 года, после утверждения на пленуме Международным союзом водно-моторного спорта^[англ.]^[3] в Монте-Карло названия «Формула-1 Н2О»^[30].

«Формула-1» на воде^[30], как и на суше, является результатом наивысших инженерных достижений в технике и спорте. Для получения высоких показателей используются новейшие и дорогие материалы. Сами лодки построены по принципу «туннельного катамарана». Корпуса готовятся специализированными фирмами, двигатели двухтактные, стандартные от одного поставщика — Mercury Marine^[англ.].

Другие гонки на воде

Так же существуют другие классификации гоночных соревнование проводимых на воде. К ним относятся Парусный спорт и Гонки катеров на воздушной подушке.
На олимпийских играх 1908 года в водно-моторном спорте были разыграны три комплекта наград — в открытом классе, классе 6,5-8 м и до 18 м. Во всех гонках в финале смог финишировать только один экипаж, и поэтому серебряные и бронзовые медаль разыграны не были.

Аэрогонки

См. также Авиационный спорт

См. также Аэрогонки

Формула-1 аэрогонки

См. также Формула-1 Аэрогонки^[англ.]

Формула-1 Air Racing — авиаспортивные гонки, которые включают в себя небольшие самолеты с двигателями объемом до 200 кубов. Гонщики могут развивать скорость свыше 200 миль в час.^[31] Воздушные гонки Формулы-1 санкционированы Международной авиационной федерацией^[4]. Спецификация Формулы-1 была впервые предложена в 1936 году как "гонки на малолитражных самолётах. Спецификация 190 кубов была установлена в 1946 году, а первые вылеты прошли в 1947 году.^[32] Некоторые самолеты 1930-х годов, такие как Честер Джип^[англ.] и Loose Special^[англ.], были модернизированы меньшими двигателями, чтобы успешнее конкурировать. С появлением двигателя Continental O-200^[англ.] в 1968 году, максимальный объем двигателя был увеличен до 200 кубов. Самолет должен иметь минимальную площадь крыла 66 квадратных футов (6,1 м2) и вес пустого самолета не менее 500 фунтов (227 кг.). Самолет также должен иметь неподвижное шасси и винт фиксированного шага. Гонщики соревнуются на овальном поле протяженностью 3,19 мили (5,13 км).^[33]

Кубок мира Формулы 1 аэрогонки

Логотип «Air Race 1 World Cup»

Кубок мира Формула-1^[фр.] (англ. Air Race 1 World Cup)^[34] — соревнования по аэрогонкам, проводимые с 2014 года. Используемые самолеты соответствуют категории Формулы-1^[англ.].

Кубок мира Формула-1^[фр.] — самый быстрый мотор-спорт на данный момент. Это захватывающее испытание навыка пилота в классе, известном как «Формула-1^[англ.]». 8 самолетов мчатся вместе прямо друг против друга на скорости 450 км/ч, на гоночной трассе всего 1,5 км от старта до финиша. Лучшие пилоты со всего мира соревнуются на крутом круге, всего в 10 метрах над землей.

В 2019 году было объявлено о создании аналогичного чемпионата с электрическими самолетами (Кубок мира Формуле-E^[фр.]) начиная с 2020 года.^[35] в сотрудничестве с Airbus^[36] и Ноттингемским университетом^[37].

Кубок мира Формулы-E воздушные гонки

Логотип «Air Race E World Cup»

Кубок мира Формула-E^[фр.] (англ. Air Race E World Cup)^[38] — авиа соревнование по воздушным гонкам, первый чемпионат должен состоятся в 2020 году.^[35] Самолеты соответствуют категории Формулы-1^[англ.], но с электродвигателями. Кубок мира Формула-E^[фр.]^[38] станет первым авиа чемпионат, в котором будут соревноваться электрические самолеты.

18 июня 2019 года на выставке в Ле-Бурже Airbus подтвердил участие четырех команд^[39]: двух американских (AllWays Air Racing и Blue-BETA Racing), голландской (Team NL) и британской (Condor)^[40]) на сезон 2020 года.

Red Bull Air Race

Логотип «Red Bull Air Race»

Red Bull Air Race World Championship (Чемпионат мира «Воздушная гонка» Red Bull)^[41] — спортивное соревнование по аэробатике, проводится компанией Red Bull GmbH. Соревнование проходит под эгидой Международной авиационной федерации (FAI)^[4], которая следит за порядком проведения всех этапов гонки, оказывает поддержку в обеспечении безопасности полётов, регистрирует рекорды и предоставляет специально изготовленные медали победителям чемпионата мира^[42].

Корнями воздушные гонки уходят в США к первым стартам Формулы-1^[англ.], однако, в отличие от соревнований, в которых важна прежде всего скорость, в авиа-слаломе необходимо иметь высокое мастерство. В гонке используются одни из наиболее лёгких, маневренных и управляемых самолётов из ныне существующих, однако ключевыми факторами, определяющими победителя Red Bull Air Race World Series, являются выдержка и мастерство пилотов.

Все мотор-спортивные соревнования

Автоспорт (включая ралли, кольцевые автогонки, автокросс, ралли-рейды, картинг и др.)
Мотогонки (включая все чемпионаты и подсерии)
Авиационный спорт
Водно-моторный спорт
Гонки на газонокосилках
Дрон-рейсинг (включая все воздушные и наземные радиомодели)
Гонки на снегоходах
Гонки на грузовиках

Не гоночные моторные соревнования

В не гоночных автоспортивные соревнованиях участники соревнуются не на скорость прохождения трассы, а, например, на прохождение поворотов (дрифт), преодоление препятствий (мототриал, джимхана), лучшее выполнение трюков (мотофристайл), прохождение трассы (тракторные гонки).