Airport Rail Link (линия метро, Бангкок)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 10 февраля 2024 года; проверки требует 1 правка.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Airport Rail Link
Изображение логотипа
Общая информация
Страна Таиланд
Расположение Бангкок
Конечные станции Suvarnabhumi Station[вд]
Phaya Thai Airport Link Station[вд]
Количество станций 8
Сайт srtet.co.th/index.php/en
Обслуживание
Дата открытия 2010
Подчинение SRT
Статистика 70000 чел./сутки
Технические данные
Протяжённость 28,4км
Ширина колеи 1 435мм
Тип электрификации 25 кВ, 50 Гц перем.[вд]
Карта линии
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе


Airport Rail Link — линия метро в Бангкоке, Таиланд, (тайск. รถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ). Буквальный перевод — «электрический поезд соединяющий аэропорт Саварнабхуми». Линия решает две основные задачи — транспортировку из аэропорта Суварнабхуми в центр города туристов и перевозку местных жителей (все станции кроме Суварнабхуми находятся в черте города). Раньше для этих целей использовались разные поезда разных цветов. Для доставки в аэропорт использовался красный поезд с надписью «Express line». На данный момент все поезда едут со всеми остановками. На станции Суварнабхуми (станция)[англ.] установлены платформенные раздвижные двери.

Поезда ходят с 5-30 утра до 0-00 часов. В часы наибольшей загрузки в будние дни минимальный интервал составляет 10 минут, в выходные дни 13 минут. Максимальный интервал между двумя поездами составляет 23 минуты. Поезд проходит весь путь примерно за 26 минут.

Для удобства пользования каждая станция имеет свой код, начинающийся с буквы А. На станции А6 Makkasan возможна пересадка на  MRT  синюю линию метрополитена MRT. На станции А8 Phaya Thai возможна пересадка на светло-зелёную линию  BTS  надземного метро.

Схема линий Бангкока подведомственных SRT

Стоимость проезда зависит от количества проезжаемых перегонов. За первый перегон придется заплатить 15 батов, а за каждый следующий 5 батов дополнительно. Таким образом максимальная стоимость проезда составляет 45 батов.

Для перевозки пассажиров используются составы Siemens Desiro 360/2.[1]

Пассажиропоток

[править | править код]

Пассажиропоток за 2023 год составил 22 495 300 человек[2].

Графики недоступны из-за технических проблем. См. информацию на Фабрикаторе и на mediawiki.org.

[3]

Станции

[править | править код]
Code Русское название Английское название Тайское название Пересадка Планируемые пересадки
Расположение
A1 Суварнабхуми Suvarnabhumi สุวรรณภูมิ Самутпракан Банг Пхли
A2 Латкрабанг Lat Krabang ลาดกระบัง Бангкок Латкрабанг
A3 Бантапчан Ban Thap Chang บ้านทับช้าง Правет
A4 Хуамак Hua Mak หัวหมาก  MRL : Phatthanakan,  SRT  Суанлуанг
A5 Рамкамхэнг Ramkhamhaeng รามคำแหง  SRT 
A6 Маккасан Makkasan มักกะสัน  MRT : Phetchaburi
 MRL ,  SRT 
 Ратчатхеви
A7 Ратчапрапоп Ratchaprarop ราชปรารภ  MRT ,  SRT 
A8 Пхайятаи Phaya Thai พญาไท  BTS : Phaya Thai  SRT 

Галерея

[править | править код]
  • Внешний вид поезда системы ARL
    Внешний вид поезда системы ARL
  • Интерьер вагона метро
    Интерьер вагона метро

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Airport Rail Link - официальный сайт (англ.). www.srtet.co.th. Дата обращения: 25 октября 2018. Архивировано 4 декабря 2016 года.
  2. ↑ ปริมาณผู้โดยสารในระบบขนส่งทางราง - Open Government Data of Thailand (тайск.). data.go.th. Дата обращения: 10 февраля 2024.
  3. ↑ MRTA. We Elevate Metro Life - Annual Report 2019 (англ.). MRTA (2019).

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Airport_Rail_Link_(линия_метро,_Бангкок)&oldid=141414341