Crouch Automobile Manufacturing and Transportation Company
Crouch Automobile Manufacturing and Transportation Company war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen.[1][2]
Crouch Automobile Manufacturing and Transportation Company | |
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Rechtsform | Company |
Gründung | 1899 |
Auflösung | 1900 |
Auflösungsgrund | Insolvenz |
Sitz | Baltimore, Maryland, USA |
Leitung | D. A. Clark |
Branche | Automobile |
Vorgeschichte
BearbeitenW. Lee Crouch hatte bereits 1894 in seinem Maschinenbauunternehmen Pierce & Crouch in New Brighton in Pennsylvania ein Fahrzeug mit einem Ottomotor hergestellt. 1896 entstand ein Einzylindermotor für Carlos C. Booth, der ihn in ein Fahrzeug einbaute. Dieses Fahrzeug wurde Booth-Crouch genannt. Bis 1899 folgten weitere Motoren. Im Januar 1899 entwarf Crouch einen Dampfwagen und fuhr damit bis Baltimore in Maryland.
Unternehmensgeschichte
BearbeitenW. Lee Crouch gründete 1899 mit einigen Partnern das Unternehmen in Baltimore. Crouch war Superintendent, D. A. Clark Präsident, J. Stewart MacDonald Vizepräsident und H. C. Fossett Schatzmeister. Die Brüder Frederick und Lewis Davidson waren ebenfalls beteiligt. Die Produktion von Automobilen lief bis zur Insolvenz 1900. Der Markenname lautete Crouch. Insgesamt entstanden nur wenige Fahrzeuge.
Es gab keine Verbindung zu Gray & Couch, die gleichnamige Fahrzeuge herstellten.
Fahrzeuge
BearbeitenEin Dampfmotor trieb die Fahrzeuge an. Es war ein V2-Motor mit 8 PS Leistung. Die Höchstgeschwindigkeit war mit 72 km/h angegeben. Eine Abbildung zeigt einen Runabout.
Literatur
Bearbeiten- Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 395 (englisch).
- George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 352. (englisch)
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 395 (englisch).
- ↑ George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 352. (englisch)