2008 Singapoerse Grand Prix

Die 2008 Formule Een Singapoerse Grand Prix is op 28 September 2008 op die Marinabaai Straatrenbaan in Singapoer gehou. Dit was die dertiende wedren van die kampioenskapseisoen en is deur Fernando Alonso in sy Red Bull Racing-Renault gewen.

Kwalifisering

Pos	No	Renjaer	Vervaardiger	K1	K2	K3	Rooster
1	2	Felipe Massa	Ferrari	1:44.519	1:44.014	1:44.801	1
2	22	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:44.501	1:44.932	1:45.465	2
3	1	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:44.282	1:44.232	1:45.617	3
4	4	Robert Kubica	BMW Sauber	1:44.740	1:44.519	1:45.779	4
5	23	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	1:44.311	1:44.207	1:45.873	5
6	3	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1:45.548	1:44.520	1:45.964	9
7	15	Sebastian Vettel	Toro Rosso-Ferrari	1:45.042	1:44.261	1:46.244	6
8	12	Timo Glock	Toyota	1:45.184	1:44.441	1:46.328	7
9	7	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1:45.103	1:44.429	1:46.611	8
10	8	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	1:45.127	1:44.826	1:47.547	10
11	11	Jarno Trulli	Toyota	1:45.642	1:45.038		11
12	16	Jenson Button	Honda	1:45.660	1:45.133		12
13	10	Mark Webber	Red Bull-Renault	1:45.493	1:45.212		13
14	9	David Coulthard	Red Bull-Renault	1:46.028	1:45.298		14
15	5	Fernando Alonso	Renault	1:44.971	geen tyd		15
16	6	Nelson Piquet Jr.	Renault	1:46.037			16
17	14	Sébastien Bourdais	Toro Rosso-Ferrari	1:46.389			17
18	17	Rubens Barrichello	Honda	1:46.583			18
19	20	Adrian Sutil	Force India-Ferrari	1:47.940			19
20	21	Giancarlo Fisichella	Force India-Ferrari	geen tyd			20

← VOOR      Wegspringrooster vir die 2008 Singapoerse Grand Prix.

Opsetlike botsing

Tydens die wedren het Nelson Piquet jnr beheer oor sy Renault-motor verloor aan die buitekant van draai 17, oor die pad gegly en teen 'n muur gebots en baie rommel oor die pad gestrooi, wat beteken het dat die veiligheidsmotor uitgeroep moes word om die motors stadig deur die baan te lei om die werkers wat die pad skoonmaak, te beskerm. Dit het die gaping tussen die motors toegemaak, wat beteken het dat hulle nou baie naby aan mekaar gejaag het. Dit het Fernando Alonso, wat in die 15de plek was, toegelaat om die stadiger minder ervare jaers verby te steek. Alonso het voortgegaan om wedren te wen. Nadat Renualt Piquet jnr in 2009 afgedank het vir sy swak bestuurswerk, het hy aan die FIA vertel dat Flavio Briatore, die baas van die Renault F1-span (wat al 20 jaar die spanhoof was) het hom oor die radio aangesê om doelbewus sy motor te bots, om die veiligheidsmotor uit te bring en Alonso 'n beter kans te gee om te wen. Alonso was toe nie, of selfs voor die ongeluk, daarvan bewus nie.

Renuitslag

Pos	No	Bestuurder	Span	Rondtes	Tyd/Rede	Rooster	Punte
1	5	Fernando Alonso	Renault	61	1:57:16.304	15	10
2	7	Nico Rosberg	Williams-Toyota	61	+2.957	8	8
3	22	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	61	+5.917	2	6
4	12	Timo Glock	Toyota	61	+8.155	7	5
5	15	Sebastian Vettel	Toro Rosso-Ferrari	61	+10.268	6	4
6	3	Nick Heidfeld	BMW Sauber	61	+11.101	9	3
7	9	David Coulthard	Red Bull-Renault	61	+16.387	14	2
8	8	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	61	+18.489	10	1
9	16	Jenson Button	Honda	61	+19.885	12
10	23	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	61	+26.902	5
11	4	Robert Kubica	BMW Sauber	61	+27.975	4
12	14	Sébastien Bourdais	Toro Rosso-Ferrari	61	+29.432	17
13	2	Felipe Massa	Ferrari	61	+35.170	1
14	21	Giancarlo Fisichella	Force India-Ferrari	61	+43.571	20
15	1	Kimi Räikkönen	Ferrari	57	Ongeluk	3
DNF	11	Jarno Trulli	Toyota	50	Hidrolies	11
DNF	20	Adrian Sutil	Force India-Ferrari	49	Ongeluk	19
DNF	10	Mark Webber	Red Bull-Renault	29	Transmissie	13
DNF	17	Rubens Barrichello	Honda	14	Enjin	18
DNF	6	Nelson Piquet Jr.	Renault	13	Ongeval	16